Как я закрыл сезон 2015

[Диполь]

Раз обсуждения запрещены, я молчу, но надеюсь, что участники учебки (если они тут есть) видят и понимают все ошибки.

[Бугагашка]

Раз обсуждения запрещены, я молчу, но надеюсь, что участники учебки (если они тут есть) видят и понимают все ошибки.

Нет уж, жги. Мнения в студию.

[studentmoto]

видят и понимают все ошибки.

че он не затормозил лично для меня загадка:)

[Iris Strange]

Диполь, я не участник учебки, но все-таки попробую. А Вы скажете, права я или нет.

Скрытый текст

- Держался слева при проезде разворота.
- Ехал существенно быстрее потока.
- Не сделал выводы из замедления остальных участников движения.
- Не сбросил скорость, учитывая, что "лада" частично перегораживала ему обзор.
- Возможно, неэффективно оттормаживался.

[Yggy]

А вот к самому столкновению, лично у меня, вообще претензий нет. Вошел грамотно. Прямо и максимально затормозив, после того, как понял, что пропускают не его.
Кстати, wetch, как здоровье? Вроде ничего серьезного? Ведь если бы сманеврировал, пятнашка могла акурат в голень причалить, и что было бы при последующем падении, большой вопрос.
[highslide][/highslide]

тут была прикрывающая маршрутка

Не сказал бы, она была всё-таки впереди значительно, и ты её догонял

[Kervan]

На видео ТС запечатлен лютый, необъяснимый трындец.
Возможные причины ДТП:
1. пилот слеп;
2. пилот испытывает ненависть к своей жизни и хочет с ней быстрее покончить.

[Бугагашка]

пилот испытывает ненависть к своей жизни

или ладе

[Диполь]

че он не затормозил лично для меня загадка:)

Для меня тоже. Непонятный ступор.

- Держался слева при проезде разворота. Да. Тактическая ошибка в выборе положения при проезде - находился при проезде разворота слева и не был "прикрыт" машинами ни сбоку, ни сзади (ехал последним).
- Ехал существенно быстрее потока. Нет. Это тут не работает.
- Не сделал выводы из замедления остальных участников движения. И да, и нет. Если формулировать в общем виде, как "не сделал выводы из неоднозначного поведения других участников", то однозначно да.
- Не сбросил скорость, учитывая, что "лада" частично перегораживала ему обзор. Да. Не готовился к выполнению маневра избегания, а ехал так, будто лада сейчас испарится.
- Возможно, неэффективно оттормаживался. Да. Я, так же как и студент, торможения там вообще не увидел.

[SuperShuka]

Нормальную ссыль очень трудно сделать?

[maxys146]

Да. Я, так же как и студент, торможения там вообще не увидел.

Пересмотрел повнимательнее, хвост действительно чуть приподнялся за 1.5-2 метра до машины.

Держался слева при проезде разворота.

Основная ошибка.
Причем ему еще очень повезло что черная машина не дернулась резко когда проехала газель, так-бы раньше упал.
В данном случае положение на дороге провоцирует сразу несколько аварийных ситуаций.

[wetch]

Ну, вот и я так же думаю. Пострадавший не согласен. Его право, но какой смысл выкладывать ролик с аварией, если в собственной правоте он не сомневается?

В этом так-же не усомнился инспектор ДПС, оформлявший ДТП.

[studentmoto]

хвост действительно чуть приподнялся за 1.5-2 метра до машины.

это когда увидел, что машина поехала. Видимо думал, что он его видит и не тронется. Так что ошибка тут собсно одна - понадеялся что водятел его видит

[Диполь]

В этом так-же не усомнился инспектор ДПС, оформлявший ДТП

Вы говорите о разных вещах.

Ты - о правовой стороне вопроса. И тут по ПДД ты прав. И инспектор прав. А водитель машины не прав.

Но лично я и многие другие говорят тебе не о правовой стороне , а об ответственности за твой персональный результат.
Если тебя собьют насмерть, то виновного может и посадят, но тебе и твоим родственникам это уже не поможет.
Именно поэтому я ввожу понятие "полной ответственности" - ответственности за получение нужного ТЕБЕ результата.
И ты определяешься, что тебе нужно - избежать ДТП, или быть пусть и мертвым (инвалидом) но зато формально по ПДД невиновным.

Если быть невиновным по ПДД, то продолжай ездить так же.

Если быть живым и здоровым, то думай не о том, как доказывать вину другой стороны, а о том, как избежать ДТП. И если избежать не удалось, значит ты чего-то не додумал.

Недодумал и не предотвратил. В этом и есть твоя вина. Не перед законом, а перед самим собой и своими близкими.

[wetch]

Попробую и я ответить:

- Держался слева при проезде разворота. - Я не понял, о ком вообще этот пункт. Я ехал в правом положении левого ряда.
- Ехал существенно быстрее потока. - Поток остался позади.
- Не сделал выводы из замедления остальных участников движения. - см. предыдущий пункт.
- Не сбросил скорость, учитывая, что "лада" частично перегораживала ему обзор. - Скорость сбросил, просто при просмотре вдоль это трудно уловить.
- Возможно, неэффективно оттормаживался. - этот пункт исключаю как не имеющий ни малейшего основания

[Denzil]

Ого! Господа, а к кому здесь можно записаться на курсы одновременного торможения и руления (маневрирования) ? Я на коробке такое исполнять не берусь, на мотоцикле даже думать страшно, это вообще законно!? Извините за отступление. По теме, добавить особо нечего, опыта мало выеживаться, могу сказать за себя со 100% уверенностью, что тормозил бы в пол и если бы не успел остановиться приехал бы точно также, маневрировать там стремновато, нахождение в левой полосе тоже свойственно, светофор конечно немного портит картину.