хорошо, что я перед просмотром пообедал. мясо....Бес писал(а):Ему расскажите, что нужна только каска.
http://www.google.ru/search?q=%D1%80%D0 ... 3Ux3yrM%3A
Этому про майки вместо курток.
http://www.google.ru/search?q=%D1%80%D0 ... ETI_SwM%3A
Этому - что перчатки для удобства, а не для защиты.
http://www.google.ru/search?q=%D1%80%D0 ... AA-GhsM%3A
Ну а этому - про кеды...
http://i.yapx.ru/BU1R.jpg
а вот это очень зря! очень частые травмы и мелкие, и тяжелые именно при отсутствии бот нормальныхkert писал(а):Боты - это уже сильно по желанию
Я подозреваю, что там по городу скоростной режим соблюдают.kert писал(а):Весь мир так ездит по городу, а в южных штатах ещё и за городом и ещё и без каски.
Во-первых, мотоботы прекрасно защищают от переломов и вывихов.kert писал(а):Экип защищает только от лёгких травм (ну и ещё от ветра, грязи, в нём удобнее и т.д. и т.п.).
Время от времени надо просматривать...dr_oplet писал(а):хорошо, что я перед просмотром пообедал. мясо....
да нечего объяснять -- пока чел не уляжется на асфальт, ничего не поймет.
Фотки жестокие, но это полезно посмотреть.. Это вопрос безопасности. При ударе автомобиля в неподвижное препятствие на скорости 80 км/ч, чтобы водителю (если он не пристегнут) грудью не удариться в руль - руль надо "отжать" руками с усилием в восемь тонн. Представь, что будет с головой без шлема при ударе об бордюр на скорости пусть 75 км/ч...iris2012 писал(а):Шлем - зависимо от скорости (меньше 80 - это вопрос законопослушности и осторожности
Не думай, что на 80 км/ч на классике асфальт мягче чем на спорте.Artiom писал(а):И чем выше скорость(это про спорты и т.д),
Для непогоды у меня есть "коробочка".Наверное я не настоящий мотоциклист,езжу только в удовольствие,а по дождю и грязи предпочитаю комфортное закрытое пространство, с белой перфорированной кожей и ионизированным воздухом.danmehr писал(а): а просто по причине частой хреновой погоды. Лужи, грязь летит на ноги. Мыть их проще нежели обычную обувь. Отпинать кого-нибудь можно душевно, опять же
вот вот! я например тоже новичок, но изначально была настроена на покупку хорошего экипа, и заодно повезло - показали мне хороший магазин, там ребята очень подробно всё рассказали что нужно обязательно брать, а что нет. вот боты как раз в списке must have, причем с хорошей защитой. взяла себе в итоге alpinestars smx plus, очень довольна! удобные и защита приличная. Ещё sidi советовали, но мне они показались совсем дубовыми, неудобно было.Drof писал(а):Follow me начитаются такого бреда новички и подумают что из экипа нужен красивый шлем и кожаная куртка с короткими вело перчатками ...
да ну, ты что, серьезно?iris2012 писал(а):меньше 80 - это вопрос законопослушности и осторожности
Имею возможность полностью переодеваться на работе, так что в удовольствие почти любая погода)Nikfilmi писал(а):Для непогоды у меня есть "коробочка".Наверное я не настоящий мотоциклист,езжу только в удовольствие,а по дождю и грязи предпочитаю комфортное закрытое пространство, с белой перфорированной кожей и ионизированным воздухом.
Все правильно. Но совершенной, абсолютной безопасности не существует. А грань между разумными мерами предосторожности и ношением скафандра весьма размыта и определяется водителем индивидуально.Бес писал(а):Это вопрос безопасности. При ударе автомобиля в неподвижное препятствие на скорости 80 км/ч, чтобы водителю (если он не пристегнут) грудью не удариться в руль - руль надо "отжать" руками с усилием в восемь тонн. Представь, что будет с головой без шлема при ударе об бордюр на скорости пусть 75 км/ч...
Если некомфортно - опускай. Еще раз говорю: все индивидуально. Я, например, после сотки (если нет встречного ветра).Follow me писал(а):я после 50 примерно уже визор опускаю потому что некомфортно
У меня знакомый тоже так говорит:"Асфальту все-равно на каком моте и с какой скоростью ты едешь. Падать всем одинаково больно."Бес писал(а):Не думай, что на 80 км/ч на классике асфальт мягче чем на спорте.
И с вами и с ним полностью согласен. Когда сотку то едешь, думаешь, не дай Бог с такой скорости упасть, дико страшно. 
Да, вот как второй сезон ужо, и мысли о необходимости экипа только укореняются.Yaroslav2007 писал(а):Поезди пару сезонов и решишь для себя нужен или нет экип.
Да, самоуверенность - опасная штука. Сам ее опасаюсь, как пел высоцкий:"Я не люблю уверенности сытой, Уж лучше пусть откажут тормоза."Yaroslav2007 писал(а):из за самоуверености и жары езжу в шортах и в футболке в жару.
Слава Богу, что все так хорошо обходится.Yaroslav2007 писал(а):езжу в шортах и в футболке в жару.
