Димка Медвед и ответственность дорожников (Эфир на Вести-ФМ)

[Николос]

1. По отбойнику минимизировать не нужно, это "следствие" падения, а причина - это неудовлетворительное качество дорог.
По уму, надо огораживать фрезерованые полосы и пускать движение по ним, когда новый асфальт уже уложен.
2. "Лучше такой, чем никакой" это выбирается "опытным путем", который пишется жизнями, поэтому и надо акцентировать на этом внимание!
3. Не только дорожников, а ГОСТам, поскольку эти нормы весьма условны. И даже "ГОСТированные" ямы забирают жизни, причем не только мотоциклистов, полно роликов в сети, где эти нормативы имеют печальные последствия.

[Loura]

А смысл темы в чем????
Павел! Отфильтрует! темы очень острые... все ...

[Barabas]

Надо понимать предназначение дорожного ограждения (отбойника).
Его задача - предотвращение ДТП как факта, а также множественных ДТП, а не снижение увечий в случае уже возникшего ДТП.

Барье́рное огражде́ние (син.: криволинейный брус, отбойник) — конструктивный элемент автомобильной дороги, предназначенный для:
- предотвращения съезда транспортного средства с обочины или мостового сооружения,
- недопущения выезда автомобиля на встречную полосу движения,
воспрепятствования несанкционированному выходу пешеходов на дорогу и её переходу в неположенном месте,
- ограждения дороги от бездомных собак, кошек, диких зверей,
- уменьшения ослепления фарами водителей встречных транспортных средств.

[MotoVera]

Barabas, ну может по умолчанию предполагается не ухудшение травм.
А то можно и деревянных колов понаставить, если все равно на дальнейшие последствия.

[SaSh'ok]

Ну вообще для машин стандартные отбойники ( не тросы) благо, а учитывая количество авто и мото, имеем то что имеем. В идеале то что стоит на мкаде - самы правильный вариант

[MotoVera]

Ну вообще для машин стандартные отбойники ( не тросы) благо

Почему?

[SaSh'ok]

Потому что не дают на встречку или в овраг улететь. Был печальный опыт, когда ехали на тазу и водила заснул за рулем, и отделались ободраным боком у таза. Небыло бы отбойника - было бы хуже

[MotoVera]

SaSh'ok, не, что не тросы.

[Валентиныч]

Вопрос о снятом асфальте, отсутствие знаков при этом.
Состояние дорожного покрытия в местах больших строек

[trallivali]

Интересно какого уровня чиновник будет приглашен в эфир и какова его симпатия к двухколесным. Было бы хорошо взять какое то обещание о сотрудничестве, контакты уполномоченных и принимающих решение людей в каждом районе, чтобы можно было далее с ними пытаться выстраивать диалог, и самим мотоциклистам фиксировать и сообщать об опасных и не обозначенных ямах, ремонтах, и т д, может быть какую то интерактивную карту создать для себя (если такого еще точно нет), а то я когда то была подписана на паблик в вк, в котором можно было утром прочитать на каком перекрестке стоит или куда мотобат проследовал, вот бы создать такую удобную базу по дорожным опасностям, рекомендованной скоростью передвижения на данном участке и капать дорожникам на мозг, чтобы самое критичное оперативнее устраняли. Сами дорожники точно вот так вдруг не кинутся, что то делать на постоянной основе. Только вот что придумать, чтобы сдвинуть их с места

[Диполь]

Интересно какого уровня чиновник будет приглашен в эфир и какова его симпатия к двухколесным.

Пока еще не факт, что кто-то согласится.

[Николос]

Barabasо том и речь, что про "всех" подумали, а про "нас" забыли

[MotoVera]

если не принимают во внимание уязвимость мотоциклистов, значит плавно вывести на то, что большинство мотоциклистов еще и автомобилисты и просто лучше видят опасность таких дырок и не обозначенных ремонтов.
недавно двигалась на авто по пр. Березовой рощи, так стык был такой высоты, что с котом чуть местами не поменялись, в последующие дни переползала на скорости 0,5 км\ч, ну что это такое, если даже на авто невозможно проехать на скорости быстрее пешехода?

[Haltura]

Ни про кого не подумали . битоный отбойник еще может спасти от лобового выезда . Металлические ограждения помогают на половину . Был свидетелем аак оторвался прицеп от грузовика и снес эти ограждения . По прямой он конечно не летел . И вот еще , что мотом этот раскарпженрый металл висел где то неделю , пока дорожники это все врстановили

[Xuliganka]

Давно была хорошая акция "отбойник" ребята в шлемах лежали на отбойниках и привлекали внимание...
А по аварии конечно вопросов несколько: главная кто понесет ответственность, нужны отбойники которые гасят удар, ну и качество дорог за мкадом и в целом по России...так же нужны знаки и яркие предупреждения например как в Европе за несколько сотен метров ( нужно использовать опыт других стран для повышения безопастности и улучшения качества - мы сильно отстаем в этом плане!)