АКБ

[maxys146]

походу надо провести тест драйв )))

Не мучай липисин

[flint82]

ну еще тут электродвужущую силу не обсудили... и разности потенциалов... а еще, давайте все таки вспомним теорию элктронов и от куда и куда ток течет... и не забудем об статике.. вам самим не смешно ? до чего вы докапываетесь ?

вопрос был о чем ? можно или нет ? я ответил по собственному опыту. можно !. а дальше. создавайте нлвые темы о правильности закона кирхгофа и об орфографии

[reptily]

Не мучай липисин

он боевой!!! ему не привыкать ))
в идеале конечно поеду на выходных куплю норм акб, просто уже интересно стало )

[Serega iz Nvmskovska]

reptily, узнал про Ебра. Он его стартером заводит.

[Yggy]

Китайца 200 кубов заводил без проблем, вроде я его и продал с этим АКБ.. Не помню точно. Но несколько месяцев отъездил. И я среди знакомых не один такой
Но, конечно, надо купить нормальный аккумулятор, я в 2015 покупал тюменский без электролита за 950 руб. Вроде недорого. И он был внушителен

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:
Да вот он, и цена такая же http://xn----7sbabaaenxplrnqu6c6a.xn--p ... og232.html

[RAS1984]

Подобный - это похожий по цвету и размеру ? Так они все "подобные" только все разные и предназначены для разного.

Это акб от списанного из банка ИБП, примерно такой же емкости. Переделал клеммы под него, года три точно пользовал, с ним мопед и продал. Всегда заводил со стартера, 125сс

[Corob]

Corob писал(а):
А если у АКБ от большого зарядного тока оборвется внутренняя перемычка между банками, то кроильшик попадает на контроллер инжектора
Это предположение или неоспоримый факт?

Это предположение, основанное на том, что мне несколько раз попадали в руки ИБПшные АКБ, которые не потребляют ток даже при подаче на них 30 вольт. Возможно, это следствие химических процессов, а не электрического разрыва цепи - не знаю, батарею не расковыривал. И. да, когда я писал "оборвется перемычка", я имел ввиду обрыв электрической цепи по любой причине, не только механической.

[Serega iz Nvmskovska]

Corob я про попадает на контроллер инжектора

[дядяваня]

Так. Я доктор наук. У меня учёная степень. Померьте сопротивление амперметром и всё станет понятно.

Добавлено спустя 24 секунды:
Дилетанты одни собрались....

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:
А если по делу, то вполне можно заводить мотор таким аккумом. Кубов на 400 движки заводит . Вот только одна проблема - клеммы. Если использовать фишки, то это жёпа, плохой контакт=большое сопротивление=нагрев. Последующая потеря контакта =отсутствие аккума=повышение напряжения, вследствие чего можно спалить комутатор, регулятор напряжения,контакты релюх подпалить, приборку и т.п. Болты на такие клеммы не прикрутить, от вибрации отвалятся с корнем. Кароче для маленьких мопедов с минимумом электроники пойдёт.

[Corob]

Corob я про попадает на контроллер инжектора

Во время работы двигателя без АКБ пульсации в бортовой сети могут достигать нескольких десятков вольт, что может привести к выходу из строя электроники. Это неоспоримый факт. Какова вероятность этого- не скажу,не знаю.

[дядяваня]

Во время работы двигателя без АКБ пульсации в бортовой сети могут достигать нескольких десятков вольт, что может привести к выходу из строя электроники. Это неоспоримый факт.

Подтверждаю.

[XPOH]

Так. Я доктор наук. У меня учёная степень. Померьте сопротивление амперметром и всё станет понятно.

Так. Я папа, всем на пол, лежать полчаса. По одному ко мне, буду проверять уроки.

Добавлено спустя 47 секунд:

Подтверждаю

Осцилограммами?

Добавлено спустя 24 минуты 26 секунд:
Все, что можно спалить ездя без АКБ - это шунтирующий регулятор напряжения - без нагрузки он вынужден гасить в себя слишком много на высоких оборотах, может перегреться и пробиться накоротко. И вот тогда уже сгорит все, что может сгореть, начиная от лампочег, и кончая приборкой, эбу и прочими гаджетами. А может регулятор напряжения сгореть на обрыв, тогда ничего плохого с остальными компонентами не произойдет, мотор просто заглохнет.

Но опять же, если включить свет с габаритами, то про все выше написанное можно забыть - в системе будет тостаточно мощный потребитель и регулятору напряжения будет легко и свободно.

Дилетанты!

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

ну еще тут электродвужущую силу не обсудили... и разности потенциалов... а еще, давайте все таки вспомним теорию элктронов и от куда и куда ток течет... и не забудем об статике.. вам самим не смешно ? до чего вы докапываетесь ?

Да всем давно понятно, что ты гуманитарий, расслабься, чувак..

[Serega iz Nvmskovska]

Во время работы двигателя без АКБ пульсации в бортовой сети могут достигать нескольких десятков вольт

счего вдруг? неисправно РР?

не скажу,не знаю.

с этого нужно было начинать

[дядяваня]

Все, что можно спалить ездя без АКБ - это шунтирующий регулятор напряжения

Сталкивался с обгоревшими контактами реле бензонасоса. У парня были откручены клеммы на аккуме. С приборкой проблемы были тоже у другого человека.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Все, что можно спалить ездя без АКБ - это шунтирующий регулятор напряжения - без нагрузки он вынужден гасить в себя слишком много на высоких оборотах, может перегреться и пробиться накоротко. И вот тогда уже сгорит все, что может сгореть, начиная от лампочег, и кончая приборкой, эбу и прочими гаджетами. А может регулятор напряжения сгореть на обрыв, тогда ничего плохого с остальными компонентами не произойдет, мотор просто заглохнет.

Ну да, это я и хотел сказать. Сформулировать просто не могу нормально.

[Corob]

А может регулятор напряжения сгореть на обрыв, тогда ничего плохого с остальными компонентами не произойдет,

Добавлю, что сгоревший "на обрыв" регулятор перестанет шунтировать обмотки генератора. И если это произойдет на ходу, то пока мотоциклист не выжмет сцепление, генератор выдаст все, на что способен на данных оборотах...