Да, Баджаджи тоже смотрел и, что самое интересное, тоже понравились. Они прямо чем-то лучше КТМа?
Понял, спасибо. Но лучше наверно что-то посерьезнее взять отдельно.Markh писал(а): Сб июл 11, 2020 15:47 Обязательно... А штатную если толковая в куртку можно вставить
Нет, это вообще не моя тема. Тем более китай. Я как-то с другом брал питбайки напрокат, катались по лесу - вообще никак мне не зашло.
Нет, но как говорят в рекламе, если нет разницы зачем плотить больше
Да ладно, как был клубом трудолюбивых механиков, так и остался
Шо то гoвно, шо это.Alfar писал(а): Сб июл 11, 2020 18:56 Баджаджи тоже смотрел и, что самое интересное, тоже понравились. Они прямо чем-то лучше КТМа
Да что угодно.
Нинзю 300 посмотри. Лёгкий, красивый, свежий.Alfar писал(а): Ср июл 22, 2020 19:55 Хочу простенький дорожничек. Кубиков 250-300, на джимхану планирую поездить.
Взял бы пит по деревне то гонять и не парился )))Alfar писал(а): Ср июл 22, 2020 19:55 Да не, чопперы и спорты не нравятся. Дорожники смотрю, про эндуро начитался про большие ходы подвесок да и бездорожья нигде нету.
Хочу простенький дорожничек. Кубиков 250-300, на джимхану планирую поездить. Динамик и скорость мне непринципиальна, ведь, как я понимаю, даже с 250 кубами я все равно первый почти с любого светофора, если там не Феррари стоит?
Напишите конкретные модели, пожалуйста, у меня глаза разбегаются.
Ямаха МТ-03, например, хорошая? БМВ Г310 что Р, что ГС? КТМ 250 или 390 говорите плохие, а чем?
Глянул, спасибо. А есть такие же нейкеды? Спорт мне не очень. А так вообще неплохо.
И что про Дюк говорит?SheWolf писал(а): Ср июл 22, 2020 21:08 КТМ дюк 390 коллега катал сразу после получения категории, сезон отъездил, потом фазера 800 купил.
Да нормальный мопедик. Но он его, вроде, новым в салоне покупал.
Блин, фиг поймешь. Кто-то говорит нормальный, а кто-то что полный шлак. Не поймешь кому верить.
