Привет Алень!

[Грэтхен По]

Grey Dog, да, правильно понял. Если из своей полосы сбили - прав, если из соседней - виноват.

А как выяснить право собственности на полосу, если оба находятся внутри нее?

[Anry]

А еще привет тем, кто с дальним ночью ездит...

Привет принял К сожалению, желание только заменить стоковые лампы на ксенон не линзованный и ездить с ближним, потому что даже с дальним часто не замечают.

evil_laugh
Это был только твой косяк по чесноку. А по пдд ты сам все занешь.

[OLEGIK77]

А как выяснить право собственности на полосу, если оба находятся внутри нее?

В случае, если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очерёдность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное
средство приближается с правой стороны.

[evil_laugh]

А как выяснить право собственности на полосу, если оба находятся внутри нее?

В смысле? :) Ты опережаешь авто в полосе, авто едет прямо, и это исключительно твоя головная боль - следить за тем, чтобы тебя видели и заботиться о безопасном боковом интервале. Если авто сместилось на 0.1 см и снесло тебя в той же полосе - боковой интервал явно небезопасен был.

evil_laugh
Это был только твой косяк по чесноку. А по пдд ты сам все занешь.

Я потому и извинился сразу.

[Fvbuj]

Всем двухколесным Аленям передаю огромный пламенный перевет! Как же вы задрали ташнить в междурядье, и перестраиваетесь в междурядье не смотря в зеркала что кто то едет.

[Anry]

evil_laugh
а вокруг реально было все пусто?

[Грэтхен По]

В смысле? :) Ты опережаешь авто в полосе, авто едет прямо, и это исключительно твоя головная боль - следить за тем, чтобы тебя видели и заботиться о безопасном боковом интервале. Если авто сместилось на 0.1 см и снесло тебя в той же полосе - боковой интервал явно небезопасен был.

Я правильно понимаю, что если авто и мот движутся в одной полосе (опустим вариант опережения - для простоты) с одной скоростью, и авто вильнув рулем, бортует мотоцикл, то виноват мотоцикл? Я почему то всегда была уверена, что не прав тот, кто рулями машет, не убедившись в безопасность взмаха рулем )

[evil_laugh]

evil_laugh
а вокруг реально было все пусто?

Две полосы по бокам были пусты. По ходу, дядька догнал нас в нашей полосе, стал перестраиваться "через меня" влево, тут я его и бортанул.

Я правильно понимаю, что если авто и мот движутся в одной полосе (опустим вариант опережения - для простоты) с одной скоростью

А двигаться с авто в полосе с одной скоростью вообще очень вредно и опасно. Это так, з амечание походя :)

и авто вильнув рулем, бортует мотоцикл, то виноват мотоцикл? Я почему то всегда была уверена, что не прав тот, кто рулями машет, не убедившись в безопасность взмаха рулем )

Как вы будете квалифицировать "взмах рулём" с точки зрения ПДД? Что гаишники в протоколе напишут?

Вот еду я на авто, попался мне кирпич под колесом, я решил его объехать, а в мёртвой зоне у меня мотоцикл висит, я в зеркало глядь - нет никого, ну, и сместился вправо на 10 см, не пересекая разметку. Бабах! Ой мамочки, я байкера сбил. А в протоколе я написал: "двигался равномерно и прямолинейно (кирпич? где кирпич?), тут удар сбоку, похоже, меня опережал байкер и малость боковой интервал не рассчитал, задел мне бочину при опережении, расколбасился и рухнул".

[Грэтхен По]

Вот еду я на авто, попался мне кирпич под колесом, я решил его объехать, а в мёртвой зоне у меня мотоцикл висит, я в зеркало глядь - нет никого, ну, и сместился вправо на 10 см, не пересекая разметку. Бабах! Ой мамочки, я байкера сбил. А в протоколе я написал: "двигался равномерно и прямолинейно (кирпич? где кирпич?), тут удар сбоку, похоже, меня опережал байкер и малость боковой интервал не рассчитал, задел мне бочину при опережении, расколбасился и рухнул".

Про мах рулем - это метафора! Фигура речи.
"Мертвая зона" - это хорошо. Но мне кажется, тут как со знанием закона: не знание от ответственности не освобождает. "Не видел" - аргумент отличный. А раз я тут сферических коней рисую, то допустим, сзади двигается видеорегистратор повышенной четкости.

Имеем:
- 2 движущихся параллельно в полосе ТС
- одно ТС совершает волнообразное движение рулем.
- второе ТС траектории не меняло.


Без сферических условий эта задача решений не имеет.
Почему ты априори оставляешь "головную боль" соблюдения бокового интервала за мотоциклом? (нет, концепция "меня все хотят убить" мне понятна), но странность трактовки взаимных обязательств на дороге на основании аргумента "я его не видел" - удивляет.

[mekishikitata]

Вот еду я на авто, попался мне кирпич под колесом, я решил его объехать, а в мёртвой зоне у меня мотоцикл висит, я в зеркало глядь - нет никого, ну, и сместился вправо на 10 см, не пересекая разметку.

Большинство двух колесных свято верят, что объезжая кирпич, неровность, ямку не выезжая за пределы полосы, водитель авто обязательно ДОЛЖЕН посмотреть в боковые зеркала.

[Диполь]

Я правильно понимаю, что если авто и мот движутся в одной полосе (опустим вариант опережения - для простоты) с одной скоростью

Не буду выяснять, как по ПДД, но по уму водитель мотоцикла туповат..)))

[Грэтхен По]

Не буду выяснять, как по ПДД, но по уму водитель мотоцикла туповат..)))

Даже спорить не буду
Ты по ПДД давай )

[evil_laugh]

Грэтхен По, здесь (со сферическими условиями) надо ещё смотреть, кто первым создал ситуацию, когда 2 ТС двигаются в одной полосе.

Если байкер "подъехал" под бок авто и там зачем-то остался - соблюдение бокового интервала за ним. Он маневрировал (сделал из одного ряда два, т.е. перестроился, см. определение "перестроения"), должен обеспечить безопасность.

Если авто подъехало к байкеру - всё то же самое для него.

Вообще с точки зрения ПДД, если мот и авто двигаются в одной полосе с одной скоростью - ответ будет скорее всего такой: "ПДД такую ситуацию не регламентируют". Разбирайтесь сами, типа.

Вообще интересно было бы создать прецедент, так сказать. Взять ушатанный жыгуль и кетайский скутер и запилить учебное столкновение с вызовом сотрудников ДПС, группой разбора и прочими плюшками. Как они будут квалифицировать данное "волнообразное движение рулём" - основной вопрос. Как манёвр это квалифицировать нельзя, значит, скорее всего, скутеру будут шить несоблюдение бок. интервала.

Добавлено спустя 58 секунд:

Большинство двух колесных свято верят, что объезжая кирпич, неровность, ямку не выезжая за пределы полосы, водитель авто обязательно ДОЛЖЕН посмотреть в боковые зеркала.

Ну, я вот тут пытаюсь втолковать обратное :)

Не буду выяснять, как по ПДД, но по уму водитель мотоцикла туповат..)))

И это уже сказал тоже

[Грэтхен По]

Если авто подъехало к байкеру - всё то же самое для него.

Вот это меня и интересовало. ) Спасибо.

[Chell]

Как же вы задрали ташнить в междурядье, и перестраиваетесь в междурядье не смотря в зеркала что кто то едет.

Да,да. А еще на светофоре в междурядье встанут и тупят. А другим чего,выхлопные газы нюхать? Протяните вперед децел,о людях подумайте.