У меня вот такие, только длинные и я черные складные наконечники открутил и убрал, так лучше.Kanitel писал(а):Имею в виду ручки, подножки, клипоны, рули. Кто менял стоковые, что ставили? Я вот только ручки короткие поставил китайские.
Не я брал, он пришел с такими.Kanitel писал(а):а сразу короткие что не взял?
У меня сток. Все устраивает.Kanitel писал(а):Парни, а кто какие органы управления юзает? Имею в виду ручки, подножки, клипоны, рули. Кто менял стоковые, что ставили? Я вот только ручки короткие поставил китайские. После падения не сломались, стерлись и все.
Я брал както в Бангкоке, вышло 4700 руб. на наши деньги, не так и дорого.Kanitel писал(а):Да, только подножки стоят не кисло.
Замена на что?Ст@s_ON писал(а):на пычке он не лечиться, только замена
А какие классные зеркала были до к5 :))) а потом как будто подменили джику.Co1t писал(а):Единственный вариант, не считая колхоза с изолентой, это развальцевать втулку, на которой крутится зеркало. Вот на днях буду пробовать.
Как будто подменили зеркалаF-14 Tomcat писал(а):А какие классные зеркала были до к5 :))) а потом как будто подменили джику.
Спасибо за совет. Буду иметь в виду, если свои подшаманить не получится.Kanitel писал(а):взял на ибее зеркала M-Factory, вообще люфтов нет. Не знаю как на долго, но выглядят качественно. Если что это тоже китайщина.
Обещают на сл. неделеKanitel писал(а):Billy.Bob, не видел. Снег будет?
да не только, я катался на 600 к2, вот крепкий был мот, и пластик крепкий, а потом на литре к5, про зеркала молчу, все в скотче, пластик скрипел по швам жуть. правда в к8 это исчезло, считаю к8 вообще идеалом из джиксеров.Co1t писал(а):Как будто подменили зеркала
