Первый автомобиль - какой?...

[Алексей, СПб]

Ksu-sunrise а вообще, ты Борта спроси, он тебе все разложит как на духу. четко и ясно. вы же рядом там?

[Ksu-sunrise]

Илюшка в Европах...

[August]

Ksu-sunrise
ИМХО Касательно что продукции отечественного автопрома, что старых иномарок. Их надо "уметь готовить". То есть обслуживать и ремонтировать желательно своими руками, с душой, в крайнем случае в знакомом, проверенном сервисе. И либо сразу после покупки перетряхивать полмашины на предмет поиска и устранения потенциально проблеммных мест, либо быть готовым к экспрессремонту на дороге, по мелочам.
Старый джип, ни хрена не бюджетное решение с точки зрения его содержания.

[Ksu-sunrise]

Господа, так то на то и выходит: нашу машину - чинить, старую иномарку - чинить. Так не все ли равно получается, что брать, раз один фиг чинить все это надо?

[August]

Ksu-sunrise Пятилетняя Нексия будет еще не настолько стара что бы обязательно чинить. Вот 15-20летний джип, да придется. А отечественные авто чинить дешевле чем небюджетные иномарки.

[Ksu-sunrise]

Все. Уговорили!
Джипоподобная мечта будет жить во мне и не давать спать ночами, а у подъезда будет вздыхать не сильно любимая, но живая Нексия али Акцент...

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Из обьявления о продаже нексии:
Я ХОЗЯИН.Двигатель,кпп И подвеска в хорошем состоянии.100%НЕ БИТАЯ НЕ КРАШЕННАЯ.ВНИЗУ ДВЕРЕЙ РЖАВАЯ.ОТДАМ 2 ХОРОШИЙ ЗАД ДВЕР. ПАРОГИ,ДНО ОТЛИЧНО.САЛОН ЧИСТАЯ.С УЧЕТА НЕ МОГУ СНЯТЬ.ЗА КВАТПЛАТУ ДОЛГИ ЕСТЬ.ОТДАМ ПО ГЕНЕРАЛЬНОЙ ДОВЕРЕННОСТИ.ЮРИДИЦЕСКИ ЧИСТАЯ.

[kirh]

Ksu-sunrise,

Тут смотря для чего брать, где ездить и сколько денег готов положить в содержание и (своевременный) ремонт.
15-20 летнее ТС, снятое в силу устарения с производства (запчасти??) с прожором бензика эдак к 15л на сотню может себе позволить не каждый)... рисковано тож

[Каримыч]

Ксюша, что Ты так дёргаешся по поводу тазов и корейцев?!!!!
1. Тебе нужна бибика что бы ездить.учиться, а не в ремонте находится 2 раза в неделю с пон по суб.....
2. Просто и надёжно ( ремонтопригодно в дор. условиях) если что случится....
3. слить за те жи деньги, ну почти , через год.
4 . тазики чинются на ура везде, что немаловажно!

И в довершении ---сам являюсь владельцем 12шки 2001 года.
Продавать не собираюсь, не хочу, и не буду , бибика на все 120, и прочее!
Кто не верит, приезжайте прокачу, покажу!

[tuzz]

тебе подходит такой вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6148632-097a.html и не будешь ты ее чинить постоянно. У меня была онологичная, крепкая машина, реально крепкая. Подвеску поменять тыщ 15 вместе с работай, а может и меньше. Свечи поставишь бош платина от шестнадцатиклапанной десятки-нет проблем с заводом машины и расход меньше на 1литр на сотню. И ломаться будут все, а ремонтироваться будут за разные деньги. Старье 10 летнее брать можно очень осторожно, иначе потом по разборкам придется запчасти искать. И по надежности ваз 2114 не уступит мерсу в 221 кузове.

[Руф]

да и вообще зачем менять мотик на атомобиль чуть больше самого мото

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
и всеже настою на своем
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6411925-dd14.html

железо стоит очень дешего если будеш бится по неопотности а если че ломается по ходовой и тд то не на много дороже таза

[Alis]

Ксю!!! всю тему не одолела, но, ты чего молчала!!! во-первых: поздравляю с получением категории Б)))
2: давай утром в скайп.. много чего расскажу в онлайне)) если не успеем созвониться, то
3: джип -- дорого обслуживать, корейцев потом замучаешься продавать.. есть прям вот щас за 100 что-то из малолитражек.. не помню то ли матиз. толи что-то из этого... в отличном состоянии, 2 хозяйка.. гаражное хранение, пробег тыщ 50... почти новый... если интересно, узнаю подробности. НО
4: не надо относиться так: сама умрет, на 1 год, потом другую куплю.. чем серьезней машина, тем лучше научишься ездить, джип -- клево.. но дорого.. если не готова больше денег выложить, то иногда лучше может будет гольф старый или ну тупо мерс 124 (если они щас еще продаются, не шерстила инет) неубиваемая машина, миллионник.. все остальное по деньгам на такие машины -- примерно как и на корейцев в обслуге))) да, они старые, страшненькие, но! зная тебя)) ты потом захочешь именно качественную, хорошую машину, а не г..но кредитное (типа мегана, фокуса, шевроле ...) на 3 года... ИМХО

блин, вот неделю назад!!! знакомый 12-шку за 120 тыщ отдал с пробегом тыщ 60, 2 комплектами резины на дисках, но типа крыло помято.. да и х.. с ним, с крылом... пыж мой 306s16 за 80тыров щас отдают... но в него вложить тыщ 20 надо будет, но ты его в Ярике замучаешься обслуживать, все запы 2-4 недели на заказ...

ээххх... ну вот чего молчала!!?? а????
звони вощем..

[Ksu-sunrise]

Эх, госпоода! Мысли разьбегаются по голове с невообразимой скоростью! Уже сама вообще не знаю, че к чему, более-менее точной остается лишь время приобретения шедевра автопрома - конец сентября-октябрь... Сейчас я собственно только почву щупаю, так сказать...

Аленк! Родная, позвоню обязательно!!!

[Alessandro]

все эти джипчики из группы 2 - в те деньги что ты ищещь - полные дрова, ведра с болтами... смысл покупать такое, если сама не можешь чинить? познакомиться с миром автосервиса разве что?
лучше годом посвежее, хоть бы и нашу, неушатанную машину. иномарка старше 7-10 лет - тот еще геморрой, несмотря на приличный внешний вид.

Машина это не мотоцикл. Год выпуска и пробег автомобиля имеют огромное значение. Не стоит забывать про зимние условия эксплуатации. Иномарка 1990 года это уже намек на дорогостоящий ремонт, повышенный расход топлива…за 15 литров на 100 и пожирание масла.
Большинство автоэкспертов сходятся во мнении, что дорогостоящий ремонт иномарки начинается после 120 тысяч км пробега.
По опыту своих знакомых, они продают посыпавшееся старье не потому что хотят что то поновее, а просто уже замучались вливать валюту в «чудо – джипы», подыскивая подходящего дурака.
Все запчасти к джипам стоят дорого. Взять даже к примеру зимние покрышки – там одно колесо стоит под 10 тыс. рублей, перебортировка с наценкой за радиус.

Добавлено спустя 18 минут 38 секунд:

качественную, хорошую машину, а не г..но кредитное (типа мегана, фокуса

Полегче с выражениями, детка. Форд Фокус хорошая машина.
Говорю по опыту эксплуатации, а не стал жертвой слухов.

[Ksu-sunrise]

Alessandro, ты не обижайся, тут дело вкуса! Хотя я когда буду уже выбирать машину не для учебы, а для себя надолго - тоже не стану брать фокусы и прочая. Почему? Только потому что их слишком много, а не хочется быть в стандарте...

[Alessandro]

не хочется быть в стандарте

Ксюш, я не обижаюсь.
Но не в стандарте ты сможешь быть только тогда, когда соберешь свой собственный автомобиль, кастом-авто или Ксю-мобиль. Или когда его конкретно переделаешь.
Даже если ты купишь себе Rinspeed или Oldsmobile, ты все равно "пополнишь ряд".
Лично для меня важно соотношение цена/качество/надежность.
А то что таких машин много, говорит как раз о том, что это хорошая машина.