ZZR400 глохнет в пробке и перегревается

[WBear]

Ну кажется проблема локализована, перегрев. По поводу радиатора:

либо забит грязью либо изнутри забит то естественно он не будет справляться с охлаждением.надо промывать
промывали...как минимум дважды собственноручно (в сервисе не знаю)

Собственноручно ты его наверное только снаружи помыла, желательно внутри промыть и продуть компрессором (думаю ты удивишься, при виде количества грязи, которое оттуда вылетит). Для этого надо слить охлаждающую жидкость, снять радиатор и произвести с ним указанную процедуру. Это при условии, что вентилятор работает! Но из предыдущих постов я так понял, что он включается.
После промывки радиатора залить новую охлаждающую жидкость. Можно конечно начать с конца, или просто проверить уровень антифриза, и при необходимости долить. Но тебе уже меняли антифриз, значит надо проделать всю процедуру.

[Blak]

Blak,
Ты сейчас насоветуешь! Нормальные у нее обороты, 1200!

сам не насоветуй,написал как сам делал и проблему решил, на своем зизере регулировал в районе 2000-2500(к верхнему пределу стрелка очень редко поднималась) и ничего не глохло,а когда попробовал холостые на 1500 выставить-сразу глохнуть начинал.Кстати на зизер-форуме тоже давно еще разговор про 2000 шел для холостых

[WBear]

сам не насоветуй,написал как сам делал и проблему решил, на своем зизере регулировал в районе 2000-2500(к верхнему пределу стрелка очень редко поднималась) и ничего не глохло,а когда попробовал холостые на 1500 выставить-сразу глохнуть начинал.Кстати на зизер-форуме тоже давно еще разговор про 2000 шел для холостых

Blak
Ты можешь хоть 14000 накрутить, чтобы не глох! Еще раз говорю, не лезь со своими советами! Надо причину устранять, а не способствовать скорейшему клину движка или выходу из строя КПП. По мануалу даже 1200 много:



Поскольку есть мануалы только на ZZR-600, а 400-ки в Калифорнию не поставлялись, то смотрим верхнюю строчку

[zaez]

WBear по ходу rtfm ?)))))))))))



Blak если с карбами или свечами непорядок то конечно двиг не будет норм работать на положенных холостых.убедись в правильно работающих системах,и потом советуй...

[Шкет]

а как антифриз заливали? всё пошагово пажалста, до мелочей. и какой?

[Sveta]

WBear
у тебя есть мануальчик целиком? у меня не все главы..

zaez
спасибо, буду знать что у меня обороты тоже задраны, т.к у меня так же как и у Blak

[mihaell]

mihaell писал(а):
а резерв при полном баке всё-равно закончиЦа бысро? или можно на нём ездить?

Отдельной емкости для резерва нет. На пальцах резерв работает примерно так. Представь, что от крана в бак идет трубка с двумя отверстиями (одно вверху, другое внизу). Сначала бензин поступает через верхнее отверстие, нижнее перекрыто. Когда уровень бензина становится ниже верхнего отверстия мотоцикл глохнет. Ты переключаешь в положение "Резерв" и открываешь нижнее отверстие. Бензин снова поступает как бы из резервного запаса Так что можно все время ездить на резерве, хуже от этого не будет. При этом есть два минуса:
1. Можно забыть, что ты на резерве и обсохнуть.
2. В районе нижнего отверстия на дне бака скапливается всякий мусор, который на резерве будет поступать в карбы.
Не знаю как у других инжекторов, но у моего вообще нет никакого крана и резерва :)

Спасибо белый мишка за нормальный человеческий ответ, теперь без вскрытия бака обойдёЦа)))

[WBear]

WBear
у тебя есть мануальчик целиком? у меня не все главы..

Sveta
Я в Интернете скачивал на английском языке. Но удалил за ненадобностью.
Посмотри здесь:
http://vsemoto.ucoz.ru/publ/16

[Sveta]

а как антифриз заливали? всё пошагово пажалста, до мелочей. и какой?
антифриз заливали дважды, один самостоятельно, второй в сервисе, первый раз все сделали реально не правильно и залили не тот (автомоб) и только в бачек, когда прибыли в сервис нам там сказали что антифриза не было в радиаторе (засор? или не правильно залили?)
в сервисе антифриз меняли (думаю логично что почистили) залили люкс зеленый

Добавлено спустя 47 секунд:
прошу прощения за сумбур

[WBear]

по ходу rtfm ?)))))))))))

zaez
К мануалу прибегаю когда надо разрешить спор. Ну-ка, найди мне в этом мануале раздел, где сказано как работает резерв в баке! Лично я, пока не добрался до внутренностей бака своими шаловливыми ручонками, тоже не знал как он работает!

[zaez]

mihaell есть опасность что муть плавающая в баке забьет и нижнее-наиболее тому подверженное-отверстие в кранике.ведь и верхнее забилось от того что чаще используется...так что лучше снимай бак,краник и все промывай.ну и пользуйся поиском-это сотни раз везде обсуждалось. запрос-ржавчина в баке,если самому сложно))))))))))))


wbear-да я к тому и говорю что сначала попытался бы человек сам что то узнать,а потом уже спрашивал.тем более такое элементарное...

[mihaell]

zaez

согласись гораздо удобней спросить совета у тех кто уже с некой пролемой сталкивался чем идти в гараж, рабирать мот и смотреть как там у него всё устроено
позитивы:
1 экономия времени
2 сокращение до минимума затрат
3 и человеку, давшему дельный совет приятно за спасибо

[WBear]

в сервисе антифриз меняли (думаю логично что почистили) залили люкс зеленый

Sveta,
Совсем не логично, что чистили, так как для этого надо снять пластик и радиатор. Тебе сказали, что они его чистили, или ты сама предположила?
Процедура снятия расписана тут
http://vsemoto.ucoz.ru/publ/16-1-0-40
Глава 8. Radiator - removal and installation.

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:
mihaell,
тебе тоже не мешало бы бак промыть. А то в один прекрасный момент встанешь вдали от гаража и дальше сам понимаешь. Надо прислушиваться к мотоциклу, и устранять своевременно то, что он попросил ненавязчиво. Если сейчас лень бак промыть, то потом придется чистить еще и карбы. Это в лучшем случае. А в худшем менять карбы и устранять ржавчину в баке. Или выкинуть сгнивший бак, и купить новый.

[zaez]

mihaell ага...валли смотрел? там тоже всем все удобно было))) развиваться надо,стремиться к большему,а не напрягать других элементарными вопросами...ну,или,как сказал выше-в сервис. причем не вставая с дивана заказать эвакуатор чтоб сами все отвезли. и покатались...и отчет домой с курьером)))))))))

старайся разобраться сам и приятное спасибо достанется тебе))))

а Свете респект-сама во всем старается разобраться.и помогать(хотя бы пытаться)намного приятнее.

ps магазин на диване для тех кому лень поднять зад чтоб купить в магазине подниматель задницы (с) письмошная

[mihaell]

WBear
спасибо за совет, у меня как я вчера и спрашивал про "само рассосёЦа", рассосалось!
похоже бензина в баке не хватало для засоса из верхнего отверстия))
заправка помогла

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
zaez
дык в том то и дело что научиЦа разбираЦа в элементарных вещах помогает теория
ты же в школе не учился умножать палочки на палочки