Присматриваю себе пикап или жЫп

[karmoran]

На Боггере - далеко по асфальту не уедешь))))

Это точно... жаба задушит как минимум, про технические подробности умолчу ))))

[balu]

Вот это суперхрень!
Впечатляет
Ну вы блин даете это супер МТ
Нате вам
http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb2002

[karmoran]

Нате вам
http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb2002

balu, мы ее уже выше обсудили.. в грязи на ней по аккуртаней надо.
Или лебедку для подстраховки..

[mika]

Ребят что вы стали горячиться.....
здесь как в мото....в грязи надо одно...по асфальту -другое....или совмещать

Боггер суперсвампер... но это уже не бюджетно совсем.

Такая резина на асфальте умрет даже не заметишь

единственное, сейчас будет новая модель продаваться, но она, к сожалению, с прежним Патрулем имеет мало общего...

Новые модели от джипов перенимают тока размеры....все остальное шняга....
и не тока у Патрулей , так со всеми...

[balu]

для подобных развлечений у меня в кузове будет эндура

а пикап - только для доставки его к месту покатушек.

balu, мы ее уже выше обсудили.. в грязи на ней по аккуртаней надо.
Или лебедку для подстраховки..

Я вам под задачу и подобрал :)
А утопить можно чего угодно :)
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором ©

Новые модели от джипов перенимают тока размеры....все остальное шняга....
и не тока у Патрулей , так со всеми...

+10000

[Rocker]

Но Мех+Дизель зло в городекстати, обоснуй почему?

У дизеля максимальный крутящий момент низко, придётся мешалкой шурудить конкретно. Да и весь потенциал дизеля от 0 до 80км.ч. далее вяло на разгон (по сравнению с бензином). При таком использовании (город, пробки, пустые улицы но много светофоров) автомат не сильно проигрывает механике, а в комфорте гораздо удобнее, да и зимой по льду будет попроще. ИМХО.
P.S. У меня все машины были только механика+бензин, ибо гонять люблю, но дизель-жып для этого всё равно не годится, так пусть хоть комфорт добавится…

[mika]

У меня все машины были только механика+бензин, ибо гонять люблю, но дизель-жып для этого всё равно не годится, так пусть хоть комфорт добавится…

Дизель дизелю рознь....новый крузак бензин и крузак дизель.....у дизеля максималка больше чем у бензина....и думаю что и Акпп не проиграет

[balu]

У дизеля максимальный крутящий момент низко, придётся мешалкой шурудить конкретно. Да и весь потенциал дизеля от 0 до 80км.ч. далее вяло на разгон (по сравнению с бензином). При таком использовании (город, пробки, пустые улицы но много светофоров) автомат не сильно проигрывает механике, а в комфорте гораздо удобнее, да и зимой по льду будет попроще. ИМХО.

Может у меня неправильный жип.
1 не едет совсем (тронулся, сразу вторую), 2 я чуть чуть, на 3 турбина засвистела и поперли, с ТТ конечно не погоняешся, но от жигулей на 3,4 уедем. 5 конечно не для гоняния. Но это другая машина, она для другого. А бензиновый жип жрет 15 как минимум на 100 причем если педальку газа не трогать.

[Rocker]

1 не едет совсем (тронулся, сразу вторую), 2 я чуть чуть, на 3 турбина засвистела и поперли

Это я и имею в виду, на первых двух едешь по секунде, а щёлкать их со светофора надо, и так по пробкам постоянно. А АКП воткнул и не трогаеш.

[balu]

А АКП воткнул и не трогаеш.

Тока её чинить дорого :( а приходится.
Каждый выбирает для себя сам.

[Rocker]

Тока её чинить дорого :( а приходится.

Поэтому изначально дорогие и убитые, а после подешевевшие жыпы не катят :(
Автор (и я тоже) интересуемся надёжными не убитыми жыпами в районе 700-800тыров.
Пока варианты из б.у. (кроме вездессущего Крузака) такие (если брать формулу дизель-рама-АКП):
Л-200, Паджеро 3, Паджеро Спорт, пусть будет ещё Патрол.
Митсу - дорого в обслуге, но за этот бюджет свежий год. Ниссан для меня вопрос... Крузак круто, но машине будет лет 10 (Патролу лет 8). Вот такой пока расклад...

[mika]

Паджеро 3

Разве у 3 паджерки рама??? :

[Rocker]

Разве у 3 паджерки рама??? :

1,2 и 3 рамный, последний нет.

[mika]

Я имел ввиду самый большой....вроде он не рамный ..не?

[balu]

Они все большие последний "4" не рамный 3е паджеры 2000-2006г так что не девочка.