учусь вождению

[Stas467]

Отличается.. немного.. Вопрос на засыпку - Чем?

Да всем! Например у них шлемы разные.

[mr jingles]

Кроссовая и шоссейная техника немного различается. Разве нет? А мотофристайлер тебе ничего не объяснял?

Да в курсе, мать писала

Но прошу меня извинить за уточнение. Говоря "техника", Вы имеете в виду конструкцию аппарата или имеете в виду технику как правила управления мотоциклом на том или ином покрытии?

Если первое, то это бесспорно.
Если второе, то это абсурдно. Вот Вам пример - мотоциклист сидит так же, как бы он сидел, входя в грязевой поворот (супермото):
[highslide]http://en.wikivisual.com/images/0/03/Supermoto.jpg[/highslide]

А мотофристайл тут при чем? Это лишь разновидность МХ. Все мотофристайлеры - мотокроссмены. Или это был сарказм? В таком случае, мне понравилось - спасибо

[karmoran]

Gummy-Maci, дык я согласен с тобой на счет техники той троицы на фото. Но ведь на площадке ты не смещаешься телом внутрь поворота... Для этого нужна достачная инерция мота в движении прямо.. а иначе - бубух.
Про ограничители на руле ты хорошо заметил.. вот чтобы этого не было я мотег закладывал в восьмерке, а чтобы он не упал при этом на мизерной скорости вывешивался балансиром в противоположную сторону. Причем перекладывал его именно перенося вес тела на подножках.
А e2rd, я как понял именно и пытается сместиться внутрь поворота оотачивая свое мастерсвто на площадке.. Или я не понял ничего?

Добавлено спустя 14 минут 22 секунды:

Если первое, то это бесспорно.
Если второе, то это абсурдно. Вот Вам пример - мотоциклист сидит так же, как бы он сидел,

Именно так. Особенно про пресловутую технику..Пока центробежная сила не будет выворачивать мотег на внешний радиус поворота, то и вывешивать попу внутрь совсем ненужно. Это при избытке центробежной силы.. при недостатке - обратный процесс .. вывешиваемся в внешнюю часть поворота.
Чел на фото нашел гармонию с скоростью прохождения поворота и массой мотега(первое + второе= Ц.С) нашел в таком положениии и ему прекрасно... вариации на тему его скорости изменят картину в ту или другую сторону.. тоесть мы сможем увидеть его поп или слева или справа от мотега... Конечно особую специфику накладывает техника(железо). Из всех вытекающих данной конструкции апаарата пилоту проще пустить заднее колесо в занос и применять контрруление чем вывешиваться внутрь поворота.. хотя порой приходиться наблюдать и юз с вывешивание внутрь..
(это все о С.М).. Применимо это к спортбайкам? Да. за исключением специфики накладываемой конструкцией мотега того или другого класса.

[Gummy-Maci]

А e2rd, я как понял именно и пытается сместиться внутрь поворота оотачивая свое мастерсвто на площадке.. Или я не понял ничего?

Дык лично мне вообще не понятно для чего как-либо закладывать мот катаясь на закрытом паркинге ИМХО ему надо научиться прямо на моте сидеть для начала, а не херней всякой занималься, как например, пробуя на месте с пробуксовкой разворачиваться.
Тренировка тренировкой, но надо тренировать то, что надо, а не то, что выглядит круто. @e2rd - попробуй сразу вилли - девчонки все твои (после того, как из больнички выйдешь (не дай Бог)).

P.S. сорри если грубо, но ИМХО.

[Stas467]

Но прошу меня извинить за уточнение. Говоря "техника", Вы имеете в виду конструкцию аппарата или имеете в виду технику как правила управления мотоциклом на том или ином покрытии?

Говоря "техника" я имею ввиду конструкцию и особенности аппарата а также приемы и способы управления аппаратом той или иной конструкции.
Наш герой круги пишет на сибихе помоему? Так вот и не надо ему про советы одного мотокроссмена слушать. Ато ведь на бак полезет и попрыгать захочется. (грубо утрирую, но думаю суть ясна). Вон уже коленку выставлять пытается, скоро свешивание тренировать начнет...
Теперь об ограничителе руля. Есть такое упражнение - езда с рулем на ограничителе, трогание с места с полностью вывернутым рулем. Вот здесь как раз и работает чудо развесовки..

[karmoran]

Да всем! Например у них шлемы разные.

[e2rd]

...проще пустить заднее колесо в занос и применять контрруление чем вывешиваться внутрь поворот

вы уверены???
чЁт я боюсь пустить заднее колесо в занос, кабы не Бу-Бух.

с юзом могу пока только тронуться (руль повернут газа побольше, отпускаю сцепление и алга) и то стремновато. Мне пока проще мот внутрь поворота наклонить, чтобы радиус поворота уменьшить.

контрруление - это выравнивание руля (чуть упреждающее) с увеличением газа в повороте, для выхода на прямую?

[mika]

чЁт я боюсь пустить заднее колесо в занос, кабы не Бу-Бух.

Правильно делаешь....никаких буксов.....жесткое сцепление с дорогой....

[karmoran]

Вон уже коленку выставлять пытается, скоро свешивание тренировать начнет...

ИМХО вот ЭТО как раз и ненадо начинать ему делать.. А то будет искать новую приборку, бак выпрямлять-красить...
Техника управления мотоциклом начинается(должна начинаться) с техники управления на маленькой скорости... а гашетку открутить много ума ненадо..
Дык вот десятый раз пишу:
Техника управления на маленькой скорости отличается от технике управления на высокой скорости... законы физики никто не корректировал для спортбайков и кроссачей по отдельности.


ПыСы: А впрочем пускай как ТС в книжках начитался так пусть и учиться...
Чо я тут кому доказываю?

[Stas467]

контрруление - это выравнивание руля (чуть упреждающее) с увеличением газа в повороте, для выхода на прямую?

Как раз на оборот.
На чопперах и на больших тяжелых мотоциклах способ начать поворот и удерживать нужную при этом траекторию.
Порой инет. Теория расписана до костей. И расписана общепризнанными мастерами. Читай и тренируй.

[karmoran]

вы уверены???
чЁт я боюсь пустить заднее колесо в занос, кабы не Бу-Бух.

Уверен... но e2rd это не к тебе относилось.. также ка и это:

[Stas467]

ИМХО вот ЭТО как раз и ненадо начинать ему делать..

И я о том же.

[karmoran]

e2rd, глянь чот дрифтят нармульно не падуют.
http://www.youtube.com/watch?v=Y7fn1XndE3o
попробуй

[mika]

ПыСы: А впрочем пускай как ТС в книжках начитался так пусть и учиться...
Чо я тут кому доказываю?

Игорек...эт называется- зачем попу рвать..... а мне вот интересно посмотреть ,откуда-то рядом, как он в гаражах коленочки выставляет...

[Stas467]

karmoran, мне больше нравится видео, где япошки фигуры пишут на время. Вот это в тему разговора.