Yamaha FZ6!!!!!Мооооой!!!! Ура ура!!))))

[Valeriy007]

ВОТ тут есть то что нужно для занижения мота

http://www.demonbikes.com/more/on/details/12666

Это называется FZ6 LOWERING KIT

[Мильва]

Valeriy007, спасибо! То есть для занижения нужна эта штука, которую можно там и заказать за 83 у.е?

[Valeriy007]

То есть для занижения нужна эта штука

НУ их разных много... лучше поискать на ЭБЕй аукционе... и заказать... но предварительно посоветоваться с ФАЗЕРО водами... какую лучше брать... А для этого нужен форум по Фазерам мож там уже есть тема... почитаешь... Я просто направление дал...

[котовский]

Поздравляю

[Valeriy007]

Мильва

Вот тут почитай-))

http://www.fz6-forum.com/forum/fz6-mods ... 7-fz6.html

[Serg444]

Мильва,
Саш, вот тебе ещё в помощь сайт фазер-клуба http://www.fazerclub.ru/phpBB2/index.php

[Мильва]

Valeriy007, спасибо, читаю =)

Serg444, Ага, спасиб, я тоже про него подумала, щас буду инфу искать )

[Avix]

Гео

По поводу 600 бифера. Был у меня такой агрегат. Отличный мотоцикл. Вообще обожаю всю CBF серию. Сиденье там можно здорово опустить. Получается 770мм. Можно еще просто вскрыть сидушку и срезать 1,5см жёсткого паралона (кстати, делается это очень удачно с помощью шуруповёрта с шлифовальной насадкой из шкурки. Легко можно любую форму сформировать. А затем кожу обратно степлером мебельным прищёлкнуть. Срезали именно так на СB600 сидушку.

Что касается занижения вилки - по мне плохая идея. У вилки есть рабочий ход, который уменьшать не стоит. Занижение лучше делать с помощью заднего колеса и то не сильно.

[Гео]

иденье там можно здорово опустить. Получается 770мм.

опустить сидение штатным способом можно -15мм.. я это сделал, но всё равно высоко. Получилось судя по данным производителя как раз 770мм, при моем росте 165, высоковато, лишь только с пассажиром пятками могу упереться в асфальт. Эх..

[30hgsa]

МильваПАЗДРАВЛЯЮ!!!!

[DImBOSS]

поздравляю с приобретением, мот красавчик

[Мильва]

Спасибо! ))
Все, вчера перегнали в гараж!) Запили это дело чаем и заели вкусностями в "Дионисе")))

[Андрей Князь]

Саш, поздравляю! Молодец

Тем не менее, если бы это была девушка с 1 постом и написала бы здесь "У меня нет прав и опыта, хочу 600 фазер в сто кобыл в качестве первого мота. Научусь и буду ездить. До этого много ездила пассажиром" ответов с определённым содержанием, была бы масса. Двойной стандарт?

Нет никакого двойного стандарта! Вот лично я "ответов с другим содержанием" не даю! Дорожники 400-650сс для первого мота - вполне нормально! И не важно, девушка или парень!

куча пластика

Не такая уж и куча!

абс нет

Вообще не аргумент! Многие и без АБС прекрасно справляются и раньше справлялись!

Так он еще весит 200 килограммов

Это и то существеннее, чем АБС, но не такая уж проблема!

в качестве первого FZ6S для девушки с небольшим ростом вообще не подходит

Глупости! Если ей мотик удобен? Ну занизить можно немного, и будет вообще удобно! Что вообще значит подходит или не подходит?

[Byke]

по поводу опускания вилки,...

Опускание её в траверсах есть перемещение веса больше на морду,..отсюдова,..большая нагрузка при торможении передком,..и больше шансов "подвернуть" вилку на песке или скользком покрытии.
Имхо,..только сиденье и задний аморт.

А Так поздравляю,..и это купи дуги и сними пока пластик,зеркала и поворотники.,..для начала можешь купить защиту ручек для эндурей,..с Алюминькой внутри(сэкономишь на замене ручек сцепления и тормоза). И на треньках только в полном экипе.

Удачи И Поздравлямс)

[Джульетта]

Сашкин, он какого года?