Садовое!! ДТП

[Мартовсктй Кот]

а лучше во все по очереди левое центр правое и наоборот

эту привычку пробегаться по зеркалам несколько раз в минуту даже двигаясь постоянно прямо
я заимел еще в 16 лет
отец бил подзатыльники если не смотрел в них )))))))

и один раз мне это спасло жизнь...
двигаясь во второй полосе слева по МКАДу зимой
со скоростью 120км/ч (торопился хоть и метель была)
пробегаясь по зеркалам увидел как меня очень быстро догоняет машина боком !!!!!!!!!!
не долго думая врубил пониженную и газ в пол
движок в шоке... мя в шоке... !!!!!
но от погони ушел ))))))))
что было бы если б он мя догнал бы я даж не представляю
на 120 получить пинок в попу
можно и на встречку вылететь
тем более дорога во льду была

[MR.RICCO]

что было бы если б он мя догнал бы я даж не представляю
на 120 получить пинок в попу
можно и на встречку вылететь
тем более дорога во льду была

на мкаде не вылетел бы

[evil_laugh]

А и еще, многие просто не умеют настраивать зеркала!!! (автовладельцы) меня когда прав лишили я оч часто пользовался услугами бомбил итог в 95% случаев они видят большую часть своего кузова, на мой взгляд следует настраивать так что бы было видно непосредственно несколько полос, а кузов при вытягивание шеи.

Тут поспорю. Лично у меня зеркала на мотоцикле настроены так, что я вижу в них своё плечо, руку, полосу слева/справа, и полосу за собой. Иначе я не могу сориентироваться, на каком расстоянии находится что-то в этой полосе. Видимо, таковы особенности конкретно моего зрения. На машине так же - вижу бок кузова, полосу за собой (немного) и полосу слева/справа.

[Мартовсктй Кот]

на мкаде не вылетел бы

)
ты просто не видел как машины на Мкаде перелетают на встречку
тем более со второй полосы
не спорю что больше шансов там на столбе повиснуть
но тож хорошего мало

так же я не понимаю зачем люди лезут в левые ряды
шансов уйти от встречки больше в правом ряду

ПДД и УДД написанно кровью
это стоит помнить !!!

[MR.RICCO]

Мартовсктй Кот
тоже не понимаю на хрена лезть в левый ряд,если свободные полосы есть.
в москве комплекс левого ряда присутствует.
много раз замечал как народ перестраивается левее,при том что правее полосы свободнее,а левая загружена

[MKRIG]

Левые полосы как известно (доказанный факт) всегда ползут медленнее в пробках и заторах и там всегда скапливаются лохозавры и быдлодятлы
Нам выгода только одна на мото - они стоят, мы летим

[IURE]

много раз замечал как народ перестраивается левее,при том что правее полосы свободнее,а левая загружена

Левые полосы как известно (доказанный факт) всегда ползут медленнее в пробках и заторах и там всегда скапливаются лохозавры и быдлодятлы
Нам выгода только одна на мото - они стоят, мы летим

Это ФАКТ

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Тут поспорю. Лично у меня зеркала на мотоцикле настроены так, что я вижу в них своё плечо, руку, полосу слева/справа, и полосу за собой. Иначе я не могу сориентироваться, на каком расстоянии находится что-то в этой полосе. Видимо, таковы особенности конкретно моего зрения. На машине так же - вижу бок кузова, полосу за собой (немного) и полосу слева/справа.

Я к чему так настраиваю в них более видна дорожная ситуация в смысле не только крайнии полосы но и соселдниий что облегчает перестроение (шашки), но все равно на всякий случай иногда приходитьси головушкой в сторону глянуть, т.к. шумахеров много ))))))))

[Pushkin]

Чот пилот совсем новичок какой-то. Если настолько не уметь читать дорожные ситуации, лучше вообще по дорогам не ездить, ИМХО. Мерс уже перестраиваться начал, довольно-таки медленно, кстати (видимо, рассчитывал, что мотоциклист замедлится и пропустит), а мот едет себе как ни в чём ни бывало. Там даже тормозить не надо было, просто газ сбросить.

+мульон!
Во-первых, ничего не мешало пилоту заранее (пока мерс еще не начал лезть в левый ряд) посигналить пару раз (я бы точно посигналил) - чтобы и водятел его 100пудов увидел, да и обозначить, что пропускать не планируешь...
Потом, когда мерс начал МЕДЛЕННО перестраиваться (заранее было очевидно, что он может перестроиться) - сбросил бы газ и, возможно, чуток протирмозил - и все!
А так пилот с какой-то обреченностью смотрел и как будто специально ждал, когда же этот водятел в него перестроится...

[RLS]

У меня даже язык не поворачивается назвать мерс виноватым... Нет, конечно по ПДД он дважды не прав... И перестроение без повортника, и помеху создал... Но там действительно все на 100% читалось, и пилот хонды повел себя совсем неадекватно ситуации

[MKRIG]

А так пилот с какой-то обреченностью смотрел и как будто специально ждал, когда же этот водятел в него перестроится...

очередная истина - куда смотришь, туда и попадешь

[mr jingles]

тоже не понимаю на хрена лезть в левый ряд,если свободные полосы есть.
в москве комплекс левого ряда присутствует.

в москве присутствует принцип замкнутого кольца в организации дорожного движения, и вполне логично предположить, что левый ряд должен двигаться гораздо быстрее, нежели правый, т.к. там не должны присутствовать паразитные торможения потока, возникающие при перестроении транспортных средств, связанные с выездами на магистраль с прилегающих дорог и съездом на них с магистрали.

но выше сказанное относится только к кольцам, т.к. на остальных магистралях постоянное движение в левом ряду может быть весьма опасно, особенно, если не знаешь, на каком именно участке дороги разрешен поворот налево или разворот.

но т.к. движение по кольцам занимает большую часть дневного километража, видимо к этому многие просто привыкают.