Комбинированное торможение (всем доступным :))

[Шкет]

Борт 727, так что бы жoпа не случалась надо башкой вертеть на 360 градусов и чуйку иметь.
От того у меня прошлым летом не одной серьёзной аварийной ситуации, даже когда два с половиной месяца без зеркал ездил. А как только их поставил-расслабился тут сразу и снесли.
Это так, небольшое лирическое отступление.

[Snumr!]

beck

Есть масса ситуаций, когда передний тормоз трогать чревато. Их уже даже перечислили предыдущие ораторы. Одна из простейших ситуаций - маневрирование на малой скорости. Типа междурядья в пробках.

ни разу не возражаю. Тема для того и создана, чтобы ветераны-таки поделились опытом забесплатно, а уж мы законспектируем) другое дело, что хочется не просто знать, как надо, а ещё и представлять, почему так..
Ведь задний априори тормозит хуже-с меньшей эффективностью, и заблочить колесо на скорости - да, боюсь, велосипедного опыта хватило - попу сносит нахрен и он продолжает движение на бочине. Поэтому непонятно, почему Борт предлагает использовать его, а передний только в конце добавлять? Кроме случаев торможения в повороте и на малых скоростях при рулении - это я понял.

Значительно проще ничать торможение задним с постепенным понижение передачь и в случае не хватки добавлять передним.

[beck]

Ведь задний априори тормозит хуже-с меньшей эффективностью, и заблочить колесо на скорости - да, боюсь, велосипедного опыта хватило - попу сносит нахрен и он продолжает движение на бочине.

Мот не велик. Хоть и похож. Если блочит заднее колесо - отпускаешь тормоз и добавляешь газу. Если будешь давить упорно педаль - несомненно ляжешь. В торможении на моте главная задача - это не оттромозиться. Главная задача - оставить мот на колесах и управляемым. Если мот продолжает ехать, а пилот им управляет, то торможение тоже произойдет. Если, конечно, таки использовать тормоза.

Вообще говоря, в умных книжках все это разжевано людьми, гораздо более опытными и умелыми чем я. Ты их пробовал читать?

[Artyr]

tartar
если это будет делаться пропоцианально снижению скорости то и не будет блокировки.
Проведи эксперимент по следующему алгоритму:
1. скорость 80 и высшая передача
2. начинаешь тормозить задним с полным закрытием газа
3. скорость 60 и одна переда вниз, торможение задним продолжается
4. скорость 40 и ещё передача вниз,торможение задним продолжается
5. скорость 20 и ещё передача вниз,торможение задним продолжается
6. скорость 10 и втыкается вторая, торможение задним продолжается
7. скорость практически 0 выключается сцепление и торможение до полной остановки.

Немного тренировки и эта процедура будет занимать 3-5 секунд
Можешь всё это проделать на небольшой прямой где есть возможность сделать разметку или расставить конусы, что бы была видна наглядность эфекта.

Расскажи потом о результатах, только обязательно.

+1 оттормаживаюсь также! и блокировки заднего колеса чёт незамечал!

[mika]

ТОРМОЗА придумали трусы...

[tartar]

Artyr ну на honda cbr150r не мудрено

[Борт 727]

Snumr!
Для меня несколько удивительно, что при наличии велосипедного опыта ты задаешь подобные вопросы и имеешь страх перед блокировкой заднего колеса.
С заблокированным задним ничего и никуда не сносит, если у тебя всё нормально с балансом. С заблокированным задним мот остается управляем, модно даже змейку прошуршать смело.
Старина БЭК, совершенно прав в том, что невозможно научиться ездить на моте или тормозать по интернету.

Ребятки! если есть вопросы, сомнения,желание научиться или поправить ошибки - приезжайте. Помогу,подскажу,покажу,расскажу.

[tartar]

Борт 727 Илюш, а у вас с эндуро темой как сейчас? Вы же вроде как закрывали, потом снова открывали? Сорри за оффтоп.

[Борт 727]

tartar
Коль! Эндуро тему продолжу по осени - сейчас работы не в проворот.

[Artyr]

Artyr ну на honda cbr150r не мудрено-а в чём отличие его от других?
поправлю немножко себя задний тормоз я не жмакаю а торможу както так -нажал отпустил нажал отпустил ибо если если его подержать подольше =блокировка колеса попу начинает носить и очко с горошину

[tartar]

Artyrразница во влиянии мощности двигателя при понижении передачи.

[beck]

ТОРМОЗА придумали трусы...

И абстиненты.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

разница во влиянии мощности двигателя при понижении передачи.

Не могу сказать нащот 4-х рядников, но на В-твине понижайка чувствуется так, что тормоза можно иной раз вовсе не трогать.

Добавлено спустя 55 секунд:

Ребятки! если есть вопросы, сомнения,желание научиться или поправить ошибки - приезжайте. Помогу,подскажу,покажу,расскажу.

Да погоди! Мы еще не выехали.

[tartar]

Не могу сказать нащот 4-х рядников, но на В-твине понижайка чувствуется так, что тормоза можно иной раз вовсе не трогать.

я сейчас по городу когда плавно езжу почти не использую тормоза - закрываю газ и задним только лампочку стоп сигнала включаю

[Spin Doctor]

По крайней мере я знаю точно одно - из тех, кто был у меня в школе в прошлом году, знают,что делать,как и когда. Их не пугает и не смущает юз заднего колеса,юз переднего колеса, блокировка заднего,блокировка переднего,блокировка обоих колес. Вот это и есть самое главное для меня + некоторые люди уже не раз говорили спасибо за появившиеся навыки и знания.

Подпишусь под каждым словом!

[Snumr!]

Борт 727, beck

Старина БЭК, совершенно прав в том, что невозможно научиться ездить на моте или тормозать по интернету

однако именно местные посты заставили меня переосмыслить многие "аксиомы". Что ж, учиться не зазорно, спасибо.