Что лучше кардан или цепь? или вообще ремень?

[Гришеньka]

Вечный вопрос на который нет однозначного ответа. Комбинация из цены, технологичности и простоты изготовления. Нет ничего однозначно плохого или однозначно идеального. Так же как в авто привод распредвалов. Существует как цепной, так и ременный, так и шестеренчатый. Нормальный производитель сделает нормальный мот и не важно какой там будет привод .

[beck]

-Ремень - самое идеальное изобретение для передачи усилия от двигателя к колесу.
- Далее идёт кардан. Одно из самых безопасных и надёжных изобретений человечества.
- ну и последнее место в лидерах занимает цепь.

Именно поэтому так мало эндуро, кроссов и спортов на цепи. Одни ремни да карданы. :

[zoomba]

Именно поэтому так мало эндуро, кроссов и спортов на цепи. Одни ремни да карданы.

Мы сейчас о каких мотоциклах говорим? Ты прекрасно знаешь, что в эндуро цепь живет на порядок меньше чем на дорожниках. А на кроссах - так и того меньше. Достоинство у цепи только одно - дешевизна. Именно поэтому она так распространена. Когда придумают делать ремни, сравнимые по цене с цепью - цепей на мотах не останется.

[dmch]

А перед тем как пшикать - помыть цепь

У себя мыл один раз и то на сто предложили, а так то ко пшикал, по поводу замены ну да как ездить, я имею ввиду стиль и тип мота. Корче цепь меня не парит

[zoomba]

У себя мыл один раз и то на сто предложили, а так то ко пшикал,

И менял раза в полотора чаще... И звезды изнашивались быстрее... Да? Хотя если все делать на СТО - тебя вообще ничего парить не должно.

[Гришеньka]

Когда придумают делать ремни, сравнимые по цене с цепью - цепей на мотах не останется.

Начнется вой о ненадежности с писками о профилактической замене по пробегувродегодногоремня ))
У ремня реально много достоинств, главный из которых тишина, эластичность передачи момента, необслуживаемость и простота, но в плату за это его цена и необходимость строго следить за сроками пробега.

[zoomba]

Начнется вой о ненадежности с писками о профилактической замене по пробегувродегодногоремня

Да там все просто: начали зубья отрываться от основы - пора менять. Для эстетов - менять при первом признаке появления трещин на внешнем слое и зубьях.

[Гришеньka]

Да там все просто

Не спорю...Но дело в том что в массе своей пользователи мототехники еще не дошли до культуры пользования ременным приводом )

[anton-baton]

Да там все просто: начали зубья отрываться от основы - пора менять. Для эстетов - менять при первом признаке появления трещин на внешнем слое и зубьях.

Для многих юзеров цепи этот совет тоже пригодится ))))

[Гришеньka]

Для многих юзеров цепи этот совет тоже пригодится

Особенно про отваливающиеся зубья ))))

[zoomba]

Но дело в том что в массе своей пользователи мототехники еще не дошли до культуры пользования ременным приводом

Я это сохраню. Буду цитировать как образец мышления продвинутого мотоциклиста.

[fus111]

угу пока с дороги не прилетит в него что нить острое и даже не сильно удачно чуть чуть порежет....и тютю) сам катал на ремне...страшно)

а когда цепь на ходу рвет эт ничО? хорошо если просто этой порванной цепью по спине, а ведь может и намотать, и колесо заднее как раз заклинит. и разложишься на раз два.
или ремень,или кардан.имхо

[Гришеньka]

Буду цитировать как образец

Ты хочешь чтоб меня где нить тихо придавили ? ))

[zoomba]

сам катал на ремне...страшно

Может ну его нафиг с таким чувством страха на мот садиться? А если кардан оторвет и по яйкам? Как же потом девок в койку тащить под разговоры о том, какакой ты весь крутой байкер? Вон в Пендосии миллионы людей на Хорлеях, Викторях и прочих кастомах с Индианами на ремнях ездят и не очкуют. И в Еропе... И что далеко ходить - и россеяне этим грешат.

Добавлено спустя 25 секунд:

Ты хочешь чтоб меня где нить тихо придавили ?

Шоб тихо - нет, не хочу.

[Гришеньka]

Шоб тихо - нет, не хочу

Ура..А то я что-то ни фига не тихий )