Вот и начался сезон

[РаДа]

kohinor51 хм....странный подход....спорт легче....не отливает хромом....я тоже не имею отношения к мотоспорту....но выбираю спорт....и не пафоса ради....а тупо нравится больше...чем самовар....или музыкальная шкатулка...))))
Без обид

[Руслан1985]

РаДа Да... на инструкторов нет... не веришь, что люди часто только на мот накапливают, а на все остальное " потом" ?

[Kanitel]

В обще то эти мотоциклы предназначены для гражданского использования

Кстати да, от спортивных агрегатов они отличаются всем)

[РаДа]

Руслан1985 тогда зачем садиться на технику повышенной опасности?

[Димм]

В обще то эти мотоциклы предназначены для гражданского использования

ПО недоразумению, ИМХО. Всё, что больше 850 кубов и 100л.с. - вэллкам на трек. На ДОПах этим снарядам делать нечего. Размеется, кроме "Голды" и разных круизёров.
ИМХО ещё раз: 95% владельцев взяких Бус и Эрадин НЕ УМЕЮТ на них безопасно передвигаться. И то, что они пока живы и здоровы - не говорит об обратном, а лишь результат везения.

[Kanitel]

И то, что они пока живы и здоровы - не говорит об обратном, а лишь результат везения.

Не соглашусь. Так как сам владею 150 л.с.

[Птица Феникс]

все спорты отобрать! спортоводов под расстрел!

[dmch]

Димм Хорошо что твое ИМХО не совпадает с законодательством

что больше 850 кубов и 100л.с. - вэллкам на трек.

Да и от куда это ограничение? Давай ужо не более 125 ссм И еще раз повторюсь это мотоциклы проектировались именно для ДОПов

[mika]

dmch

Да и от куда это ограничение? Давай ужо не более 125 ссм И еще раз повторюсь это мотоциклы проектировались именно для ДОПов

R-ки вообще отобрать

[Samum]

mika эхх... кругом враги

[Герман]

R-ки вообще отобрать

И всех на эндуро!

[mika]

на большие и маленькие эндурки

[dmch]

R-ки вообще отобрать

И всех на эндуро!

И только в полях/лесах ибо нефиг гряземесам на дороги выезжать

[Димм]

Не соглашусь. Так как сам владею 150 л.с.

Привсём уважении к тебе, сосед, но... Такая техника опасна. То, что для владельца - это хрeн с ним: предполагается, что человек знает, на что и дёт и оценивает все риски. Она опасна для окружающих. Я - водитель с 23-летним стажем. "Налёт" - огромный и круглогодичный. Но даже я часто НЕ В СОСТОЯНИИ оценить, что та фара на горизонте может, вопреки всем законами мироздания, оказаться у меня в бочине через 3 секунды, которые проходят от момента взгляда в зеркало, до начала поворота руля. Я чем виноват? Или, завидев (или заслышав) что-то такое монстрообразное я должен замереть как суслик в стойке? Не дёргаясь ни в лево ни в право? Это, пардон, тогда бедет не езда, а муки адовы.
Я сам лично десятки раз окладывал кирпичи на МКАДе летними ночами, когда ежал "на расслабоне" из какого-нить аэропорта, мечтая о подушке, когда вдруг неизвестно откуда появлялось такое чудо, летящее под 300. Доложу - очень неприятные ощущения.
Нет, ОК, если бы все ездили хотя бы +20км/ч к ПДД вопросов бы не возникало. Если бы люди брали литроспорты исключительно ради спурта до сотки - вопросов нет. Но литры берут для скорости. Читай: для беспредела на ДОП.
Безусловно, есть разные "05-е" регионы, умудряющиеся суицидально ездить на всём подряд - от Х6 до 2106. Но, во-первых, это ничего не меняет, а, во-вторых, всё равно любой спортолитр кратно динамичнее любой "коробки". И опаснее в плане провокации ДТП.
Ещё раз отмечу: мало, что пЕлот чувствует себя невзлепенным профи. Это может не пригодиться, если соседом по потоку окажется "дачник", который, будучи и так в перманентном стрессе, вдруг запаникует и наломает дров в плотном потоке.
Я, если угодно, сейчас веду речь не о праве тебя купить и ездить на чём тебе хочется, а о социальной (гражданской) отвественности.

[РаДа]

Димм а вот здесь вернемся к тому от чего начали....еще этого нев...пенного пилота будут учить самоучки....