Что лучше, Ёбр 2007 года или новенький китаец?

[Odyssey]

Ты пришёл в салон сима, а тебе продаван рассказал, что покупать ничо это не надо, всё г@вно, и лучше тебе пойти на свежий воздух.
Я ничего не напутал?

Замечательно формулируешь, люблю тебя читать.

[Gent]

Господа, те кто хаит китай в этой теме, кто им владел? Из тех кто владел, кто сколько на нем проехал? Как уже выше писал, у меня был китаец, куплен на авто.ру за 58т.р. с пробегом 10к. Достоинства к ебру: двигатель 250 против 125, 19л.с. против 10, 2 диска спереди, 1 сзади. Нормальная размерность резины против велосипедной у ебра. Гораздо симпатичней, но это все ИМХО. Достоинства покупки б.у.: новая резина Мишлен пилот 3, кофр гиви с самопальной (более надежной по сравнению заводской) системой крепления, грамотно вкоряченый ксенон в фару, хорошая цепь, расходники вдогонку, тонна новых з.ч. вдогонку, мот весь из себя такой обслуженный и ухоженный. За мои, не помню сколько, но мало тысяч пробега поломок 0, просто 0. Бензин он нюхал, не буду врать сколько, не помню, но поражало насколько мало. История моемого конкретного мопеда отслеживалась по форуму, он не ломался. Продал недели за 3-4, потеряв тысячи 3. Новый хозяин не звонил и не говорил, что за Г ты мне впарил.

[Mitroxa]

Gent был, брал посмотреть что за чудо, сезон откатал, вывод сделал.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Odyssey я смотрю ты только обосрать и оскорбить можешь, а своего мнения даже не имеешь.

[enfbl4]

Я был владельцем китайского Nexus Town. Ничего плохого сказать не могу, кроме того что он мне немного маловат был. Покупал я его что бы поучиться ездить. Но к сожалению пришлось его продать, ибо много времени не смог ему уделять для по катушек. Просто стало его жалко пропадает, ведь прав у меня нет. Продал я его за 35000р. с пробегом 2500км, покупался он за 50000р.. Сейчас купил паркетник 4на4. Потом когда может получу права возьму скорее всего новый МОТ, возможно китайца стелс бинели.

[vasyatimonovo]

Вот когда вы на своих китайцах по 100 000 км проедите тогда поговорим))

[Gent]

vasyatimonovoэтож какое терпение надо иметь, чтобы на 125-250 кубах 100к проехать

[a442na]

vasyatimonovo ты сам то столько на юбре проехал?

[vasyatimonovo]

GentКаждый выбирает себе мот по потребностям))) Кому-то 200 по трассе мало, а я 90 езжу, за то можно природу разглядеть=) Лично 50 проехал)

[a442na]

ну с пробегом 50тыс км, я и дельтоводов знаю

[Mitroxa]

короче вопрос а выдержит ваш китай ?
япошка выдержала
http://ybrclub.com/showthread.php?t=15944
http://ybrclub.com/showthread.php?t=13987

я от фанатов китайского говна жду ссылки.

[a442na]

не думаю, что ТС проедет столько на мотоцикле, но все же такой пробег похвально для 125 кубов конечно, но я все равно за китай

[Odyssey]

я смотрю ты только обосрать и оскорбить можешь, а своего мнения даже не имеешь.

Ну, плюнь в монитор или расплачься.

[Frol3102]

Ну, плюнь в монитор или расплачься

Зря,зря,зря ты так с ним. Ранимая психика. Будет звонить, угрожать, брызгать слюной.
)

[vasyatimonovo]

я и дельтоводов знаю

Смотрю на дельте задний диск, это плюс.
Я знаю Яшу с комовского форума, в прошлом году у него пробег за 112 тыс перевалил))) В двигло не лазил)

[beck]

у тебя на кипре тоже китай продают? а разве есть гейропе фанаты этого

Вопрос денег, бро. Можно купить 10-ти летнего нихонца за, допустим, Х тыщ евро, а можно нового сима. С гарантией, за те же деньги. Люди предпочитают новые мопедосы.

Кстати, тут есть не только симы. Довольно много китайских скутеров других марок, и еще какие-то чопперы встречаются. Не так, чтобы через раз, но на глаза попадаются часто.

Мотоциклы - дорогое удовольствие. Это только в России люди покупают 15-летний литровый мот и довольны.

Добавлено спустя 14 минут 1 секунду:

короче вопрос а выдержит ваш китай ?

У моего знакомого в кроссовой школе голимый совершенно ноунэйм китай в количестве нескольких штук уже вот второй год убивается, и все никак не убьётся. Двигатели работают как часы, подвески в порядке. Ну, понятное дело, что полетов на пять метров эти чудесные моты переживут не более десятка, ну так они и не для того сделаны. Они, все же, для начинающих или как этакое фан-эндуро. Для серьезного кросса слабоваты конструктивно.

Я никого не агитирую немедля бежать и покупать Сим 125 например. все ж зависит от ситуации. Если есть 90 тр на новый ЙБР, зачем покупать Сим? Если есть только 60 тр - я бы посмотрел, что покупать. То ли новый сим 125, то ли другого нового китайца, то ли подержанный ЙБР.

Мне религия не мешает, в отличие от йобройобов.