2-го номера сдувает с мота

[leto]

leto писал(а):
за пилота вообще практически не держалась

Нахер такая нужна.

Я ведь написала:

за пилота вообще практически не держалась, особенно при неожиданных торможениях...дабы не создавать помех в рулении))))

[Co1t]

Так держатся девочки, которые борщ готовить не умеют или не ходят, оставляют зазор между пилотом и собой, а так уже и сдувать может. Я таких больше одного раза не катаю и то недолго. Не хочешь прижаться - пошла пешком.

Плюсую по всем пунктам! Жги еще

По теме.
Все, кого катал - прижались посильнее, уселись (руки на бак, бедрами за меня) и поехали. Сначала потихонечку. Если вижу, что нормально сидит, можно чуть порезвее. Если чувствую, что человек боится/дергается/болтается_как_сосиска - то почти сразу прекращаю покатушки. Лучше всего со своей девушкой кататься - она привыкшая, ехать вообще не напряжно.
Хотяяяя, одному даже лучше

[Птица]

Как в анекдоте.

не слышал такого. Смешной...

[dimon1000]

Нахер такая нужна.

она как раз все правильно делала.
при торможении руками упираешся в бак и тем самым не наваливаешся на пилота.

[SpeedSquared]

при торможении руками упираешся в бак и тем самым не наваливаешся на пилота.

Либо бедрами держаться )

[Птица]

А тебе теперь жениться придется, раз по правилам...
Не в коем разе. Я уже женат!

Как в анекдоте.

не слышал такого. Смешной...

[dimon1000]

Я за всех, конечно, не скажу, но при наличии травмированной спины мне приходилось держаться за ручки - амортизировать неровности в асфальте...

на чем то мелкокубатурном это сделать еще реально, на большеобьемнике при разгоне нагрузка такая, что скорее руку сломает, чем удержишся + тебя мотает как глиста в барабане, особенно это актуально при торможениях. для амортизации неровностей, проще приставть на подножках

[SpeedSquared]

на большеобьемнике при разгоне нагрузка такая, что скорее руку сломает, чем удержишся

Хз, на bmw r1200st помогало. При торможении держалась за ручки + ногами держалась.

[leto]

она как раз все правильно делала.
при торможении руками упираешся в бак и тем самым не наваливаешся на пилота.

Именно это я и мела ввиду...

Все, кого катал - прижались посильнее, уселись (руки на бак, бедрами за меня) и поехали.

Прежде чем соглашаться со странными выводами, почитайте повнимательнее мое сообщение... речь о том, что второму номеру негоже виснуть на пилоте как рюкзак, а нужно адекватно вести себя на пассажирском месте...совсем близкая посадка при экстренном торможении может сыграть злую шутку с пилотом...

Может это не совсем соответсвует Вашему желанию и желанию MedvedSM просто побниматься...зато такая езда безопаснее...

[Индейчег]

zz0, тоже раньше на Ёбре гонял пока VROD в дороге был. Сча Ёбра продал..
А на VROD'е вообще сидушка пассажирская с отрицательным уклоном небольшим. Спинки нет. Либо держись за пилота, либо не катайся.
Вроде, нормально все держатся. Собственно, вариантов-то и нет.. При этом у него разгон до 100 за 3.7...
После поездок, если хвост пыльный, то за сидушкой всё протёрто... Видать, задницы всё ж соскальзывают с сидушки малец...

P.S. Фото сидушки для примера..



Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

совсем близкая посадка при экстренном торможении может сыграть злую шутку с пилотом...

Если мужик не рахитный, то вес пассажира он выдержит при любом торможении.
А вот манёвры в экстренной ситуации с расхлябанным пассажиром - это путь в один конец..
Держитесь крепче. Если положение пассажира зафиксировано и ожидаемо, то в любой ситуации проще будет..

[leto]

А на VROD'е вообще сидушка пассажирская с отрицательным уклоном небольшим. Спинки нет. Либо держись за пилота, либо не катайся.

Здесь да,без вариантов...Когда я каталась на VMax 1700 с очень нехилым разгоном, тоже держалась всем,чем можно было...пилот заранее предупредил и соответсвенно сам физически был к этому готов)
П.с. мы там про спорты рассуждали, на них нет необходимости хвататься руками за пилота....

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

А вот манёвры в экстренной ситуации с расхлябанным пассажиром - это путь в один конец..
Держитесь крепче. Если положение пассажира зафиксировано и ожидаемо, то в любой ситуации проще будет..

Да!
Девушки, главное не расслабляться...))) Так и фитнес не нужен будет))))

[SpeedSquared]

Девушки, главное не расслабляться...))) Так и фитнес не нужен будет))))

ага, после покатушек джинсы слетают и кофта болтается

[leto]

Если мужик не рахитный, то вес пассажира он выдержит при любом торможении.

Наверное... Но только если пассажир не висит рюкзаком и не мешает рулить...

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

leto писал(а):
Девушки, главное не расслабляться...))) Так и фитнес не нужен будет))))

ага, после покатушек джинсы слетают и кофта болтается

Вот тут и пригодится заранее сваренный борщ)))))))

[Индейчег]

Здесь да,без вариантов...Когда я каталась на VMax 1700 с очень нехилым разгоном, тоже держалась всем,чем можно было...пилот заранее предупредил и соответсвенно сам физически был к этому готов)

Кстати, как ни странно, но при такой посадке пассажир почти не ощущается. Только на малых скоростях при маневрировании в пробке. Я даже частенько поглядываю в зеркала, а на месте ли пассажир, т.к. куртка плотная, и через защиту спины ничего особо не чувствуешь..
Летом было проще, когда в футболке катал..

[leto]

После поездок, если хвост пыльный, то за сидушкой всё протёрто... Видать, задницы всё ж соскальзывают с сидушки малец...

Это не сиденье, это какой-то детектор на упитанность и фитнусовость...)))))