Болты под внутренний 6-ти гранник. Зачем???

[mokeichev]

Болты стоят....

[maxys146]

Stas467, mokeichev уже ответил

[russkiy negr]

на самом деле набор 6тигранников войдет даже с в самый маленький бордачек . а вот набор рожковых или головок , лично в мой мопед, ни как не влезают. а при помощи пассатиж , убогой отвертки, 2х рожков( сделанных из говна и любезно предоставленных каждому, производителем мотоцикла) вы сможете разобрать все , разве колесо не снимете. а вот сами болты можно было бы и попрочней делать.

[keidg_]

maxys146 усиленно отмечаешся в каждой теме что бы быстрее 15 тыс было?ну-ну

[trujillo]

А какие они красивые.... Эти болты. Внешний вид тоже играет роль , ну правда?

[Klepa]

Кстати, если болтик на 6 мм , то размер 6-гранника будет 5 (ну чаще всего), а головки внешней - 10мм ( или 8мм иногда). И сломанных первых (на затяг) я видел гораздо меньше, чем вторых. Мож некая защита от криворукого слесаря еще ?
У меня кореш при мне, под мои крики "Не тяни! Не тяни!" , умудрился кусок головки (ГБЦ) на своих "жигулях" оторвать головкой на 10 (протянул, блин, прокладку клапанной крышки). Пришлось на "Пепсикол" сажать. Был бы 6гранник - фиг бы он так смог !

Закину еще темку : кто что скажет про тип ключа RAIB ? Кому на Audi головки приходилось снимать, тот знает. Нафига такое разнотравье ?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Внешний вид тоже играет роль , ну правда?

Без базара !

[200]

Если живешь достаточно давно, многому уже не удивляешься, воспринимаешь как естественный ход времени.
Так и болты, вчера были такие, сегодня другие, завтра еще хз какие. Как и женские юбки. Мода плюс технология изготовления. Купил наборы всяких крутилок и кручу чем подойдет.

[GreenFox]

Хороший вопрос. Но он шире. А зачем болты под звездочку? а под шлиц как звезда мерседеса? А зачем болты под два штырька? А вообще с гладкой шляпкой? Совсем башню заклинило?

[TBX]

под шлиц как звезда мерседеса? А зачем болты под два штырька? А вообще с гладкой шляпкой? Совсем башню заклинило?

это уже антивандальный крепёж- чтобы не откручивали.

[Виталий]

Все многообразие типа инструмента(болтов, резьбовых соединений) пускает свои корни в попытки защиты от дурака. Почему сейчас производители используют внутренний шестигранник на мотоцикле вместо внешнего? Да по тому что так удобние им.
У меня вот помпа на мотоцикле прикручена 4мя болтами и 2 из них под внутренний, а 2 под внешний. Вариант "закрутили что попалось" не подходит. Видимо это облегчает какую-то технологическую операцию сборки...

[GreenFox]

TBX

Да я как бы знаю. Меня тема удивила. Вопрос из разряда на хрена солнце желтое а деревья зеленые. " так устроен мир детка"

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

это облегчает какую-то технологическую операцию сборки...

Еще вариант чтобы при сборке не перепутали местами. Может там они разной длины. Часто такие болты утоплены в отверстие в которое уже не влезет ни ключ ни головка. В общем это все реально зависит от технологии сборки

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
maxys146

(.)(.) Зачетные

[ruswolf]

Болты под внутренний 6-ти гранник. Зачем???

хороший вопрос для 43г От нынешней молодёжи ещё ладно, но от дядьки......

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

просто в машинах я не встречал таких болтов,

такие болты были ещё на моторах ваз 2108 (болты ГБЦ и пр) И ещё болты с внутренним шестигранником удобно крутить спец ключом с шариковой головой под углом, где прямо нет доступа не применяя карданов

[GreenFox]

Какие тут народ буквы использует? Что то типа тема хлам автор троль?

[200]

Теперь можно обсуждать гайки. Про болты все желающие выступить отметились.
Кто знает что такое висячая гайка?
Изобретена Н.Е. Жуковским, согласно одной монографии.
В чем волшебство этой гайки и бывает ли она в мототехнике?

[Диполь]

В автомобилях висячие гайки со срезанными вершинами резьбы применяют, например, в креплении колесных дисков.
В мотоциклах тоже видел такие, но сходу не вспомню, в каких именно узлах.
Наверняка многие тут обращали внимание на такие как бы "испорченные" гайки со слегка срезанными вершинками резьбовой нарезки.