Болты под внутренний 6-ти гранник. Зачем???

[wowick]

Вопрос может и не совсем мотоциклетный, но тем не менее, зачем использовать такие болты? В чем преимущество перед обычными наружными 6-ти гранниками?
И второй вопрос, если обычные болты делают из 6-ти гранников на обычном токарном станке, то как делать болты под внутренний шестигранник??? Как эту шестигранную отверстию выдолбить?

[MOTOEJ]

wowick привет!! С Новым Годом..

Вот почитай ЗДЕСЬ...http://homo-habilis.ru/remont-i-pochink ... ez-klyucha

[keidg_]

Как эту шестигранную отверстию выдолбить?

они пресуются методом пластической деформации
кто то скажет что болт с внутренним шестигранником можно сильнее затянуть чем обычный-но это ерунда-динамометрический ключ это подтверждает

а зачем???да кто знает?это вопрос-а почему в америке метрическая система другая?зачем нам дюймы -если есть см и тд и тп


вот выдержка из статьи
о-вторых, передаваемый детали крутящий момент может быть почти в десять раз больше, чем у крепежа с крестообразным шлицем.
по сравнению с крестообразным-может и да-но
почему нет ни слова об обычной выступающей шестигранной головке???

[wowick]

А как технологически такие болты делают?

[MOTOEJ]

keidg_ привет,Сергей!! При конвейнерной сборке,для роботов. Экономия при массовом производстве.
Не надо применять накидные головки.И т.д...

[keidg_]

wowick прессуют

[wowick]

они пресуются методом пластической деформации

Енто как? Готовый болт с резьбой нагревают до плавления и туды шестигранник вставляют?

[keidg_]

я просто склоняюсь к тому что кто то хочет не только технику свою продавать-но и болты к ней

[MOTOEJ]

А как технологически такие болты делают?

выше написали....ПОД ДАВЛЕНИЕМ!! Литые они...

[Akrapovic]

Технология сборки узлов часто требует подобных болтов. Для автоматизации сборки они удобнее.

[keidg_]

wowick не-а скажем просто-есть форма-туда помещается кусочек метала-а потом кувалдой такой большой-баба-ц! и болтик готов

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Akrapovicя технолог по образованию-именно по металло- обработке(пять лет на производстве инженером проработал)-в нашей промышленности нет никаких стандартов и критериев при которых была бы необходимость таких болтов

скажу больше-в автопромышленности они не применяются-только как защита от дурака(кто знает-тот поймет)
да и в производстве они дорогие-простой болт автоматический станок делает за 5 секунд

[wowick]

wowick не-а скажем просто-есть форма-туда помещается кусочек метала-а потом кувалдой такой большой-баба-ц! и болтик готов

Но предварительно этот кусок металла надо нагреть до температуры плавления! Да и резьбу явно на токарном станке будут нарезать...
И опять же, он в производстве ГОРАЗДО дороже должен быть, чем с обычной головкой. Вот чем именно оно окупается так и не понятно. У меня такие болты используются там, где без проблем бы обычные головочные поместились бы.

[keidg_]

wowick нет блин!он во время деформации сам нагревается! и резьба есть уже в форме-ни кто каждый болт в руки не берет и резьбу не нарезает на токарном станке!иначе он бы стоил как такой же кусок золота

[MOTOEJ]

в нашей промышленности нет никаких стандартов и критериев при которых была бы необходимость таких болтов

Так в нашей стране...ни людей ни металл не считают!! А буржуины,каждый грамм высчитывают.
Такой крепёж очень востребован при револьверной сборке на автоматах. Секунды и граммы в итоге дают экономию годовую. Просто..бизнес -расчёт!!

[wowick]

wowick нет блин!он во время деформации сам нагревается!

Типа берут цилиндр, по нему йобсь, и оно уже с 6-ти гранной дыркой???