викинг-мото чуть не убили мотор

[sDk]

Радует, что ответ сервиса не такой, как в теме о Промото..

но вот это все-таки косяк

Быстрая сборка (возможно скорость и повлияла на правильность выставления меток, но мотор по-любому никто б не запустил в том состоянии!)

[Евген400]

AnderK954

1. Метки выставлены криво.
2. Шайбы левые.
3. Втулка арабов.
4. Свернули 2 болта.
5. Компрессии не восстановили.
6. Угробили 4 клапана (под замену)

Ты считаешь это приемлемой работой???! При этом бабло за работу взяли.

Да школьники лучше работают.

Добавлено спустя 12 минут:
VikingS

Евгений, согласен, тупанул, не обратился напрямую. Однако, эиоции.
Мотор мне подчинили. 11 в обоих горшках. С вопросу об убитом моторе. Не кажется странным возможность сделать работу качественно? А получается, что это реально.

Про клапана рассказать? На выброс. Вы его перетерли.

Ключевой вопрос - считаете ли вы работу выполненной качественно, без косяков? При результате которого добились за 2 недели. Адекватно рекомендовать клиенту продавать технику, не подлежащая ремонту у вас?

[Vl ad]

Евген400 я бы со своим механиком сначала выяснил, как так прошляпились клапана(их на викинг точно не повесить, они просто выбрали изъяны, но, хотя должны были бы сказать что им кизда), потом проверил что с седлами, заказал прокладки и остальную шнягу и отдал головку(и) в нормальную контору. Не механика, скорее всего.

[Zavodnoy]

чувак притащил МОТ без компрессии в одном горшке регулировать клапана.

Прошло 2 недели. Работа выполнена, компрессия 7.5.

чудеса

Мотор мне подчинили. 11 в обоих горшках.

вообще фантастика.

Евген400 Жень, забей...
легко отделался, а говнометания и выводы на чистую воду дело неблагодарное.

[BUNKEROK]

ConstКость согласен с тобой,у нас город маленький и таких полно знаю,тут тебе могут и на одну сторону обе шаровые верхние поставить и на другую обе нижние.
kvo4erАндрюха я с тобой в палемику вступать не хочу...цены на продукты у нас даже выше чем в москве,жкх тоже самое что и у вас,а на счет зарплат ты сам написал у нас 500р у вас5000р!Вас таких рассудительных много,чего сами на эти деньги не живете,может махнетесь на наши зарплаты!Вчера мужик пришел 12р заплатили,а у него семья,6000р за хату,3р за дорогу надо,а на остальные тебя в яму и заказываю хоть икру черную месяц,подругому запаешь тогда...Забыл добавить,у них еще и сократили рабочих,т.е. работы прибавили!

[Евген400]

Vl ad

Да уж сделали мотор, 11 11 компресс.
Фотки клапанов позже.

[Vl ad]

Евген400не наступи на эту граблю второй раз.. Направляющие, фаски седел, че там еще в хонде я не знаю оси коромысел или другое .. Или просто воткнули новые клапана?
.. А пробег то какой? Там может оборвать даже от старых сухариков..

[Евген400]

Vl ad

Новые притерли. Пробег как минимум 120) моих там около 80

[Vl ad]

Значит это езда на тИкающей бомбе. У седел есть геометрия, спроси про это кто тебе там делал..

[Виталий]

При этом бабло за работу взяли.

открываю каталог и смотрю сколько стоит клапан.

10000р это не "бабло" на ремонт мотора. Вот честно

Да на кросаче каждый поход в мотор механика в 50000 вылезает. А там один горшок.

[-AS-]

Мотор мне подчинили. 11 в обоих горшках. С вопросу об убитом моторе. Не кажется странным возможность сделать работу качественно? А получается, что это реально.

Пока ни кто не видел фото того, что пришло к Викингу и можно ли было восстановить работоспособность двигателя после того, как ты его загнал, не меняя клапана и т.д. - так что это все пустой треп, что Викинг что то испортил.
А так пока получается, что тебе попытались реанимировать двигатель малой кровью(а судя из описания состояния мотоцикла, ты на него не очень то тратился и скорее всего просил сделать подешевле), но это не вышло. Тебе озвучили, что необходимо ставить новые запчасти, и ты решаешь забрать мотоцикл. В другом месте вливаешь бабло в новые запчасти и завершение ремонта, а с Викинга пытаешься стрясти деньги. Ремонт путем замены на новые запчасти - не самый сложный, так что ничего удивительного, что что-то и получилось...

[Alexey79]

одно непонятно про сервис - опыт большой, место прикормленное, априловоды в очередь - видишь приехала др о чь замученная - зачем вообще в работу брать?? всегда себе дороже выходит эта резьба по калу..

Плюсанусь. Видимо это обратная сторона "клиентоориентированности", "каждый звонок должен быть отвечен, каждый клиент обслужен и т.д."

А так вот завернешь "д р очь", потом тема появится "сервис для мажоров на новых мото", работают только со своими людьми ит.д.

[-AS-]

Видимо это обратная сторона "клиентоориентированности", "каждый звонок должен быть отвечен, каждый клиент обслужен и т.д."

Был свидетелем такой ситуации, когда был на ТО у Викинга. Приезжает мотоэвакуатор, привозит мотоцикл и пилота. Тот рассказывает, что едет из какого то города(не помню уже) в Питер и по пути раскладывает мот. По счастливой случайности, мимо ехал мотоэвакуатор. Пробит радиатор, и крышка сцепления. По еще одной счастливой случайности у Викинга стоял на продаже точно такой же мот. Дело идет к закрытию рабочего дня, мой мот еще не доделан. Викинг вошел в положение парня, разрешил тому собственноручно снять запы с продажного мота.Да, Евгений взял за них стоимость новых по каталогу с учетом доставки(а где он на продажный мот возьмет б/у потом. При этом мот снимается с продажи на время доставки запов). Но при этом у парня нет денег! Парнишка оставляет в залог документ и едет дальше в Питер.
Найдите где то еще такое отношение к людям в наше время!
Евгений действительно старается и любит свое дело, относится к нему ответственно. А Вам где нибудь красили грузики в цвет дисков после балансировки???

[Const]

а чо бумаги не выписывают?

[Евген400]

-AS-

Что пришло к ребятам можно спросить у них.
Они пытались восстановить компресс за счет клапанов малой кровью. Эти попытки привели к порче клапанов и пр. (я уже писал). Мне озвучили - надо продавать мопед. Ремонт требуется более существенный, надо лезть ниже. И это за две недели. Клапана притерли, давление не восстановили.

Я как клиент не могу доверять качеству работ по нескольким причинам:
1. Не был оснований полагать о наличие проблем в других узлах кроме клапанов (кстати, так и вышло)
2. Длительность работ и не профилированность сервиса
3. Предложение продать мот

Учитывая отсутствие с моей стороны экспертизы по качеству и доверие к знакомому мастеру (он собственно занимается ремонтом, но был в отпуске) решил обратиться к нему. Собственно, результаты в первом посте.

После этого вы считаете я как клиент не прав и не могу желать компенсации? Ребята сделали работу на совесть и им стоит сказать большое спасибо? А может быть как облопошенному клиенту попросить извинений перед обществом? Вы хорошо себя чувствуете?!

зы. а мне механик снимал со своего мота колодки, отдал клапана (пока заказал), подшипники и пр. ништяки по мелочи. потому что любит свою работу.