Не всё золото что блестит. Или тёмная сторона Голды.

[Cad]

сергей ч ну не скажи, элтеха у них всеж закос на голду не плохой

[Misha3310]

я так понимаю что года бывает трёх видов , первая это когда её привозят новую из салона дилера владельцу он смотрит на неё видет что не хватает лампочек-музыки и её увозят в ателье , второй владелец покупает у первого потому что первый не понял как на годе можно долететь до Испании пьяным и за четыре часа ) , третий владелец копил десять лет деньги и ждал когда второй владелец накатается на голде в Испанию и обратно )

[сергей ч]

сергей ч ну не скажи, элтеха у них всеж закос на голду не плохой

ЛТехи центр тяжести выше,её тяжелей держать на светофоре,особенно низкорослым,хотя на самом деле она легче голды.

[Cad]

сергей ч это уже частности пошли, не все низкорослые и тд. у голды и той же элтехи есть как достоинства так и недостатки, которые одним могут стать как раз достоинствами и наоборот.
я все к тому шо смысл вообще пытаться найти недостатки в чужих мотиках, особенно если ты себе такой и не хочешь покупать та.
и вот еще одного не пойму, почему речь идет о марках типа харлей, без уточнения модели? там же и шпротина древнющая может быть и электричка, но все равно сравнят с голдой, причем не хондой, а голдой тоже касается пропеллера.

[Oberst]

Про V8 и тахо: ни одна турбожужжалка не едет как V8. Поэтому народ и берет тахо, чтобы ездить на нормальной машине с нормальным мотором. А так начинются турбоямы и прочая ерунда. Говорю как пользователь турбомотора. У нас "семейная" машина- мицу паджеро шпорт в топовой комплектации, кстати. Так вот ездил я на этой мице 12 года и на тахе 98 года. Небо и земля как по двигателю, так и по остальному. Мица трясется, завывает, жмешь на газ, а она не едет- ждешь пока турбина раскрутится. Не говоря уже о том, что у мицы пробег слегка за сотку и то понос то золотуха у нее вечно- то турбина масло погонит, то шланг оторвется с АКПП и масло выльется на дорогу, хотя за машиной следим. А у тахи пробег 300+ и ничего ей не делается.
Овно все эти турбожужжалки.
Теперь по сабжу: голда отличный мотоцикл, как мне кажется, себе бы взял как второй мотоцикл для дальняков и съема телок.
Вне конкуренции в этих двух дисциплинах. Что до остального, тут уж законы физики не обманешь. Да, большой, да тяжелый.

[Чайка_О]

и вот еще одного не пойму, почему речь идет о марках типа харлей, без уточнения модели? там же и шпротина древнющая может быть и электричка, но все равно сравнят с голдой, причем не хондой, а голдой тоже касается пропеллера.

Что знают, с тем и сравнивают).

[Били бонс]

и вот еще одного не пойму, почему речь идет о марках типа харлей, без уточнения модели?

Завидуют.

[S.L.A.V.I.K.]

Oberst

Эко Вы , уважаемый , вообще темы не сечёте .
Как можно сравнивать Паджерячий 4х цилиндровый турбодзель с атмосферным безиновым V8 oт Шеви ???

Это воообще разные моторы и разное назначение у них :

ТDI 3.2 л - экономный приёмистый на повседннев .
V-8 - дорого и пафосно стоять в пробке с расходом 20+ литров ( либо как в америеке использовать на машинах класса UT - Utility) (Скорая помошь , пикап сстроителя ,мелкая техника спец.назначения )

.... это как сравнивать .. как ГТЛ-1600 сравнить с Голдой !

[R1100s]

там не 3.2 в 12 году а 2.5 на ремешке, да еще в сочетании с дебильной 5АКПП инвекс-2, у которой то понос, то золотуха в виде вылета в аварийный режим и зависание на 3й передаче)

[S.L.A.V.I.K.]

R1100s

А .. вижу : Паджера -шпрот , а не паджера

Тогда вообще об чём речть та ?? 2.5 и 5.0 +

[Oberst]

у меня 2.5 дизель.
Так нет, я все правильно понял, поэтому и привел такое сравнение.
Паджерик это какойнить трансальп, жесткая табуретка, тахо- голда.
Просто ранее в теме прозвучал вопрос: зачем берут тахо?
Я ответил))

[S.L.A.V.I.K.]

тахо- голда.

Скорее голда что то типо вот этого серванта если 1800 :



...и что то типа этого , есл 1.5шка :



Унылое технологически устаревшее что-то в сравнении с ГТЛкой

[Oberst]

Отличный сервант, кстати. В чем унылость то?
Я лично нагнетателями наелся на всю жизнь.
Могу рассказать, как у знакомого прадик 150 мозги парит.
Тоже то турбина, то коммонрейл, а серванты 90-х ездят и ничо им не делается.

[madrider777]

Унылое технологически устаревшее что-то

В твоём сравнении присутствует главное - у приведённых на фото аппаратов есть харизма и свой, особенный стиль

[Oberst]

Иными словами, если я буду брать внедорожник СЕБЕ, это будет:
-Атмосферник.
-Бензин.
-Американец.
Если я буду брать мотоцикл выходного дня это будет...
GL1800))