Если я правильно понимаю, синий должен перестроиться на внутреннюю полосу (вторую) и по ней двигаться.DriverRus писал(а):2. Синий выезжает на круговое движение - включает правый поворотник. Выключает его, когда он на круговом перекрестке, чтобы не вводить в в заблуждение других водителей т.к. ему во второй съезд. Съезжает во второй выезд - с правым поворотником.
Руль при повороте и перестроении, а не при движении в пределах своей полосы. Выезжаешь на дорогу? Включай тот поворотник, в какую сторону руль. Выезжаешь в разгонной полосы на магистрали? Левый т.к. ты совершаешь перестроение в соседнюю полосу. При клеверной развязке - при съезде на "лепесток клевера" - правый.Виталий писал(а):Связи получается с "в какую сторону руль" нету?
Если нет знаков "Движение по полосам", то синий может двигаться в любой полосе.Dallas_R писал(а):Если я правильно понимаю, синий должен перестроиться на внутреннюю полосу (вторую) и по ней двигаться.
Двигаться по крайней это нарушение, в данной ситуации, нет?
Я посмотрел этот перекресток в гугл картах:Виталий писал(а):Не спорю. Но должна же быть логика.
А с другой стороны в сочетании с разметкой?DriverRus писал(а):Реально, не стандартный перекресток. Двигаясь вот так, как на фотке - я бы тоже захотел включить левый поворотник т.к. кольцо не прямо по ходу движения, а левее.
А с другой стороны - я бы, двигаясь в левом ряду, включил бы левый поворотник т.к. разметка на асфальте указывает на поворот налево. Здесь, мне думается, не корректно установлен знак "Круговое движение".Виталий писал(а):А с другой стороны в сочетании с разметкой?
нужно включать правый поворотник, т.к.:DriverRus писал(а): при выезде из придомовой/второстепенной территории на многополосную дорогу.
А вылилось все в разбор проезда нестандартных перекрестков с круговым движениемDriverRus писал(а):Включать поворотник нужно в ту сторону, куда руль поворачиваешь.
Это просто.DriverRus писал(а):Вот пример, так проще:
Помню подобную картинкуExlibris писал(а):Это просто. Помню вот из за подхожей картинки возникло много вопросов, должен ли водитель включать поворотник если едет прямо
Если круг крулый, то все понятно. А если квадратный и разметка указывает что это поворот налево, а знак, что круговое движение? Как на фото в моем сообщении.Gavr писал(а):Ребят, я не понял, тут реально обсуждается вопрос, какие сигналы подавать въезжая и выезжая с кругового движения?
У меня твоя картинка не отображается, так как на работе за проксёй. Знаки имеют приоритет над разметкой.Виталий писал(а):Если круг крулый, то все понятно. А если квадратный и разметка указывает что это поворот налево, а знак, что круговое движение? Как на фото в моем сообщении.
- дольше = качественнее, не?Pelagea писал(а):не хочется просто тупо провафлить до того момента когда всё таки до полугода обучение сделают
Не всегда.sland писал(а):- дольше = качественнее, не?
А яндекс/гугл отображается?Gavr писал(а):так как на работе за проксёй.
Ну это как сплошную с кирпичем сравнивать....Gavr писал(а):Знаки имеют приоритет над разметкой.
Посмотрел по телефону, по ПДД, должен включить правый, т.е. ты как бы не должен ехать прямо на этом перекрёстке, а должен сдать правее! :) и по кругу по кругу по кругу!Виталий писал(а):Если круг крулый, то все понятно. А если квадратный и разметка указывает что это поворот налево, а знак, что круговое движение? Как на фото в моем сообщении.
Если ты едешь по внутренней полосе, то левый поворотник можно и выключить, хотя он поможет тем, кто видит тебя со следующего заезда, определить, что ты пока не собираешься съезжать с кольца.DriverRus писал(а):Представим ситуацию - я двигаюсь по круговому движению. Я могу намотать на кольце 10 кругов? Мне все время левый поворотник включенным держать или я могу выключить его т.к. двигаюсь в полосе и не перестраиваюсь и не поворачиваю?
