Мотополоса на МКАДе всё?

[evil_laugh]

Я тоже не очень люблю мотополосу, туда любят открывать двери поплевать (сам вынес так дверь фокусу), или вырулить посмотреть далеко ли пробка, но ехать в левом междурядье мкада опасней как раз по причине того, что все едут в мотополосе и коробки сгоняют правее, а там ты такой красивый "по правилам" едешь.

да где ты это находишь? ни разу не видел такого...

Да ну, братан, ты прикалываешься? Я ж тебе говорю, 12 год, еду я на ёбре, хлобысь и свет вырубили, глаза открываю - я валяюсь, оказалось дядя на фокусе с самарскими номерами решил дверь в мотополосу открыть плюнуть, ну я в неё и врубился, ибо открыл он её аккурат торцом в меня. Дверь вперёд в крыло сантиметров на 10 ушла.

[vakito]

Разумеется. Как можно от такого халявного бабла отказаться, когда за её пересечение 3000 р. сдирают.
Думаю никакое это не тестирование, а гадкие проделки Собакина, просто хочет выехать на чужом труде ничего не делая. лужков дороги строил, а этот умеет только полосочки перерисовывать, да плитку класть куда ни попадя. В результате скорости и как следствие пропускная способность только упадут, а количество аварий возрастёт.

Ты считаешь, что не нужно штрафовать за нарушение ПДД? Тогда наступит локальный апокалипсис на дорогах. Обочечники твари.
Кстати, пропускная способность дорожной сети не коррелирует со скоростью передвижений транспортных средств. И, наоборот, будет максимальной при спокойном движении, когда не образуется бутылочных горлышек.

[Ладо]

Это не твой ли синенький у Сильвер Сити днём стоит?)

Нет, у меня синенькая эра на Садовом около высотки Мегафона)

[evil_laugh]

Кстати, пропускная способность дорожной сети не коррелирует со скоростью передвижений транспортных средств.

Ага, у нас тоже один деятель так решил, особо умный видать, поставил на егорьевке во всех населённых пунктах (а они идут без разрывов) знаки 40 и 50 с камерами, заузил полосы и расширил обочины, в итоге раньше в пятницу пробка была на 5 км, а теперь на 30 км от самой москвы, да и в будни ехать невозможно даже ночью.

[SheWolf]

Нет, у меня синенькая эра

Да да, именно)) значит, просто такая же/похожая.)

[Jorgen]

Сегодня проезжал этот участок... Нда, грустно, но междурядье левое стало шире и машины охотно двигаются. Надеюсь, не приживется и все вернут.

[дядяваня]

Недавно еду именно в левом междурядье, а по "мотополосе" летит Маклауд от которого коробка прыгает вправо да так, что ПОЛНОСТЬЮ перекрывает междурядье! Слава Богу, что я ехал примерно +30 к потоку. Ну кто решил, что именно на МКАДе нужно ездить левее левого ряда? Нахер эту "мотополосу"!

Недавно лечу по мотополосе, а какой то маклауд по междурядью тащится. Вот я поржал. Упёртый тип . Надо быть реально упёртым, чтоб не понимать, что на МКАДе широкая обочина и опасность с одной стороны. Это как минимум вдвое безопасней, чем когда машины с обеих сторон.

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

а какой мот более узкий для движения в междурядье -- хуябуса или р1? пора пересесть

хонда псх150(единственный недостаток - член не удлинняет)

[dr_oplet]

еду я на ёбре, хлобысь и свет вырубили, глаза открываю - я валяюсь, оказалось дядя на фокусе с самарскими номерами решил дверь в мотополосу открыть плюнуть, ну я в неё и врубился, ибо открыл он её аккурат торцом в меня

все понял. у меня прямоток стоит -- рядом меня уже слышат, а заранее я готов всегда оттормозиться. короче, в меня еще ни разу дверь не открывали :) а когда дудки выкрутил из глушака, так машины разъезжались в стороны метров за 100 :)

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

хонда псх150(единственный недостаток - член не удлинняет)

может хоть утолщает?

не, меньше литра для движения по междурядью брать нет смысла. только литр+, только хардкор!

[evil_laugh]

не, меньше литра для движения по междурядью брать нет смысла. только литр+, только хардкор!

Причём литра-чоппера шириной в полтора метра, с эйпхенгером, кофрами боковыми и прочей фигнёй, чтобы в междурядье тупо стоять вместе со всеми в пробке и с пафосными щами не давать проехать никому сзади, типа пускай объезжают торопыги, чай не баре.

Добавлено спустя 16 секунд:

может хоть утолщает?

Проветривает!

[Rulzen]

Надо быть реально упёртым, чтоб не понимать, что на МКАДе широкая обочина и опасность с одной стороны. Это как минимум вдвое безопасней, чем когда машины с обеих сторон.

Есть ещё один немаловажный фактор, о котором, почему то забывают даже сторонники мотополосы:
Левую обочину от основного потока отделяет жирная сплошная!!! Для водителей это психологический барьер, который они не пересекают на рефлекторном уровне - работает ассоциация со сплошной между потоками. Прижимаются иногда - да, но не пересекают!

[Гришеньka]

но не пересекают!

Да дадно ! ?...Раз в километр точно какой-нить читало-писалец заруливает. Хорошо если в бетон не чиркает ))

[Rulzen]

Да дадно ! ?

Не занудствуй, а то в Диполя превратишься

По моей практике, в мотополосе коробки беспокоят на порядок меньше, чем в междурядье.

Раз в километр метров точно какой-нить читало-писалец заруливает. Хорошо если в бетон не чиркает ))

Я каждый будний день проезжаю по МКАДу 80км - по 40 в каждую сторону, и это только на работу/с работы. Такие заезды наблюдаю редко, иногда по несколько дней не вижу.. Что я делаю не так? )))
А ты как много по МКАДу ездишь? ))

[Timan919]

Дорогу Тула-Калуга называют дорогой смерти, и за это «спасибо» тулякам.

Сколько езжу по ней, такого не заметил. За двадцать с лишним лет, что-то и аварий на ней не припомню. (По крайней мере серьезных)
Дорога хорошая, машин мало, безопасных мест для обгона полно.
И, кстати, машин с «тульскими» номерами там очень мало, Калуга да Москва в основном.

[Гришеньka]

А ты как много по МКАДу ездишь? ))

С началом осенне-вечернего потемнения - каждый вечер М4-Ярославка. Думаю это те же самые 40 плюс-минус ))

а то в Диполя превратишься

Ненене...Одного на форум вполне достаточно ))

[Alter Ego]

1. В случае аварии в мотополосе в лучшем случае будет обоюдка, а в худшем - вина мотоциклиста. В любом случае, мотоцикл ремонтировать за свой счет. В междурядье же обычно признают виновным водителя машины, совершившей маневр.
2. Отбойник бетонный, не мнется, с острым краем - о него ударяться куда больнее, чем о машину. Да и перелететь на встречку можно, где летят 120.
3. В мотополосу бывает заруливают, открывают дверь, чтобы плюнуть или пепельницу вытряхнуть.
4. Совершенно нет места для маневра, только торможение. В междурядье, в случае чего, можно сманеврировать - нередко там есть место для этого.

Сам на мкад вылезаю редко. Но если пробка, то еду там в мотополосе. Но не потому, что нравится, а по той причине, что многие там ездят и из-за этого в междурядье меня могут зажать, уступая лихачу в мотополосе.