Мотоботы. насколько сильно нужны.

[Мартовсктй Кот]

аж с лестничной клетки слышно

мож вазелин ?

[Welle]

Roadrunner, знаете, каждому свое. Вот я и предлагаю вам зайти в магазин и померить кроссовые. Без обид, мое мнение, что в них не удобно. У каждого свое понимание потребностей.

[Шкет]

легкая защита голени тоже есть

ога, и голень легко ломается)

[Мартовсктй Кот]

ога, и голень легко ломается)

ну плин если так рассуждать
то и спорты не спасут от перелома голени
одно дело лететь с 200км/час по асфальту
а другое от 80км/час

хотя я как и говорил уже что самый страшный перелом у человека был при 0км/час ))))

все ОЧЕНЬ относительно...

[Roadrunner]

Welle, надо попробовать)) Кстати, а есть разница в защите между кроссовыми и туринговыми ботами?

[Zabr]

Semen
- Я в Вортисах уже второй сезон, - отработали два раза уже немного порепанные, в "не сезон" можно взять такие тапки за 12 руб. везде...

[Welle]

Roadrunner, разница есть.

[6 XL]

У туринговых легче защита.Для ходьбы они удобнее ИМХО.Свои разносил уже на пол размера

[Zabr]

- Вот я на чёппероиде несколько лет назад в супермотардовских с внешним экзоскелетом и пофигу на стиль:

[Brodnik]

[quote="Zabr"]- Вот я на чёппероиде несколько лет назад в супермотардовских с внешним экзоскелетом и пофигу на стиль:[/quot]
На вой взгляд, куртка ляповато выглядит в данном случае, боты не так заметно как куртку.

[Zabr]

- Ну и чего?
- Раз чёппероид и чё теперь, - в косоворотке гонять?

[Lurker-beta]

померил SIDI ST AIR.. Ниче так.. пятка правда как Г в проруби болтается, но мне сказали что в мотоботах так и должно быть.
вопросы по данным ботам:
1)как у них с защитой?
2)пятка правда должна болтаться?
3)есть ли у SIDI сгибающиеся боты с лучшей защитой?
4)какае-то косяки конкретно этой модели есть в природе? какие?
и еще немножко офтопа.. из какого материала должны быть сделанны мотоджинсы? планирую носить с бедренными вставками и наколенниками(наколенники отдельно) кстати какие наколенники помощьнее посоветуете? при условии что боты высокие.

Добавлено спустя 30 минут 9 секунд:
или даже сейчас нашел SIDI Vortice с рук.. правда я мерил 46-й они были не то чтобы велики, но свободные. а продают 45-й. как думаете немного разносятся?

[василий.]

Я сегодня выехал второй раз. Упал нелепо на скорости 5 км, час. Нога, сука, вспухла, и эфория от покупки прошла. Сейчас сижу и думаю либо потратиться и купить хорошую экипировку, либо мотик нафиг продать....

[Жек]

Основной смысл любых мотобот - защита таранной, пяточной костей (переломы этих костей естественно лечатся, как и любых других, но травма эта о себе напоминать будет всю жизнь), лодыжек (при скользячках, падениях мота на ногу страдают в первую очередь они, да и оступиться или просто слегка задеть машину останавливаясь в узком междурядии просто), голеностопного сутава (один из самых проблемных в плане лечения и последующей реабилитации сустав - допутим вешу я 90кг, тяжелое что-то несу и весь вес этот опираться на голеностоп и будет, при опорной площади сустава в несколько сантиметров, - от сюда и все проблемы с ним), фаланги большого пальца стопы - именно им мы отталкиваемся от земли приходьбе (с их лнчением дела обстоят попроще). Обратите внимание, что все мотоботы спроэктированны именно с таким расчетом, т. к. повреждения остальных костей и суставов стопы доставят меньше проблем. Давйте учтем, что нога - это не рука, с гипсом на которй и на работу ходить можно, и вообще, напрягов меньше. В травматологии стопа и повреждения стопы всегда стояли особняком, т.к. лечение доставляет кучу проблем и неудобств пациенту, а результата никто не гарантирует. В любом случае любая более или менее серьезная травма стопы сильно влияет на последующее качество жизни.

Итого: мое мнение, что ездить нужно только в мотоботах, при том в высоких, а не а ля кросовки. Разнашивается кожа без проблем - на свой 45-й размер купил год назад 44-е боты, казалось толи впритык, толи маловаты слегка. Через неделю ежедневной носки - как родные. Через две с утра до вечера носишь и никакого дискомфорта не будет. Боты -ТСХ - купил т. к. пришел к выводу, что с ортопедической точки зрения сделаны они грамотно (в жару душноваты, но к этому я лично быстро привык). СиДи сделаны еще грамотней (затяжка голени сзади есть и вентиляция получше будет). Больше приличной на мой взгляд мотообуви не видел. Сам бывает иногда (очень редко и не далеко) езжу в обычных кросовках - все равно, что босиком ехать или лыжную шапку вместо шлема натянуть.
Берцы, казаки, америкосовские полицейские сапоги - это все защита от ветра и от песка, но ни как не от травм.
З. Ы. при примерке болтаться ничего не должно, а скрип убирается специальной смазкой - в Мистер Мото продается Таичи.

[Лентяй]

Я сегодня выехал второй раз. Упал нелепо на скорости 5 км, час. Нога, сука, вспухла, и эфория от покупки прошла. Сейчас сижу и думаю либо потратиться и купить хорошую экипировку, либо мотик нафиг продать....

Блин, ну чо за негативный настрой сходи обязательно в травму, пусть посмотрят твою ногу, подлечись и снова в путь........