Собираю информацию по Suzuki VanVan

[grot777]

Ира, зайди на сайт "Беспечный ездок" пообщайся с мужиками - там в основном дальневосточники. Можешь обратиться к Синусу - Игорь Соколов. Думаю он поможет с приобретением нужного тебе мотоцикла. Живет во Владивостоке и это его сайт.

[GirlWolf85]

"Беспечный ездок" пообщайся с мужикам

Будьте так добры, скиньте плиз ссылочку на их сайт, дабы не попасть не туда.
Спасибо.

[beck]

в состаянии прямо сейчас купить новый Трансальп 600, но он мне не нужен

Новый сейчас ТА700. И он стоит порядка 450 тр. Если бы у меня были 450 тр...

Честно - я не понимаю, зачем ездить в дальняки на 125-200 кубовом китайце, если есть деньги на ТА.

[grot777]

Ира, лови: http://sinus.vl.ru/forum/index.php Зайди в раздел "Канистра с добряками" и далее в "Мото-барахолку". Синус сейчас в Корее, но можешь ему отправить сообщение.

[Angstrem]

может какие сайты для заказа запчастей, расходников.

вот: http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1095

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Честно - я не понимаю, зачем ездить в дальняки на 125-200 кубовом китайце, если есть деньги на ТА.

мне кажется, для многих это сродни поднятию штанги: проще нанять бригаду таджиков для её подъёма, но люди всё равно пытаются сделать это в одиночку

[grot777]

beck, Езда на мотоцикле в 34-38 раз опасней езды на машине! Мне тоже непонятны люди гоняющие на мотоцикле, но не имеющие денег на лечение в случае аварии, а лечение сейчас в больнице стоит немалых денег. Любой нормальный мужчина является главным кормильцем семьи и вот (не дай бог он лежит) в больнице. В семью кончился приток денег, но это ещё ерунда - срочно нужны деньги и немалые на лечение кормильца. Конечно не дай бог такого и все мы верим в лучшее, но реальная жизнь - есть реальная жизнь и главе семейства надо быть готовым к многим неожиданным её проявлениям.

[Гранит]

grot777, это сценарий семейного Конца Света? Ужас!!!

[beck]

grot777
Я так и не понял, какое отношение вся эта говнофилософия имеет к тому, что ТА идет ровно ту же сотню, но делает это в стопицот раз надежнее (во всех смыслах), чем 125-200 кубовый китаец?

Вопрос с лечением покрывается страховкой.

[grot777]

beck, я тебе уже объяснял - вернись и прочитай снова.

[beck]

beck, я тебе уже объяснял - вернись и прочитай снова.

Читал - мне непонятно.

Есть нормальный туристический мот, специально заточенный для того, чтобы тащить себя, возможно второго номера и кучу поклажи со скоростью в стольник по дорогам и несколько в стороне. И деньги на него есть. Нет, вместо этого надо купить нечто об 200 кубах, пилить яво внутре, приклеивать к нему снаружи и выезжать на дорогу ужасаясь, что встречная фура сдует это с дороги нафик. И даже не имея возможности уйти со стольника до 130 простым движением кисти. Еще более должно доставлять торможение на этом чуде инженерной узкоглазой мысли.

Я не понимаю - ЗАЧЕМ??? Это примерно как вместо того, чтобы убирать снег лопатой, взять детский совочек, приделать к нему ручку подлиннее, черпало поглубже...

[grot777]

Раз ты прочитал два раза мои объяснения и не понял, то смысла продолжать объяснять не вижу. Да и Ира нас просила не засорять тему.

[beck]

Раз ты прочитал два раза мои объяснения и не понял, то смысла продолжать объяснять не вижу.

У меня последний вопрос, дабы окончательно прояснить возможные lost in translation.

Что такое "Трансальп" по-твоему?

[kohinor51]

Есть нормальный туристический мот, специально заточенный для того, чтобы тащить себя, возможно второго номера и кучу поклажи со скоростью в стольник по дорогам и несколько в стороне. И деньги на него есть. Нет, вместо этого надо купить нечто об 200 кубах, пилить яво внутре, приклеивать к нему снаружи и выезжать на дорогу ужасаясь, что встречная фура сдует это с дороги нафик. И даже не имея возможности уйти со стольника до 130 простым движением кисти. Еще более должно доставлять торможение на этом чуде инженерной узкоглазой мысли.

Если человек может взять дешево китайца, и довести до ума, обеспечив приемлемую скорость на трассе - почему бы нет?
Причины могут быть разные; например, не всех устраивает то что за мототехнику мы должны платить в 2-3 дороже, чем в Европе или в штатах (меня кстати это тоже не устраивает).
Насчет сдует встречной фурой - у ТА вроде как парусность будет побольше, а дороги у нас узкие (типа места не хватило, здесь же не Япония и не Сингапур!), соответственно не факт, что потоком встречного ветра от Фреда его точно так же не сдует!
А тормозить флэм должен нормально, передний и задний тормоз дисковые.

[beck]

Насчет сдует встречной фурой - у ТА вроде как парусность будет побольше

Камрад, у тебя по физике в очень средней школе какая оценка была? Три с плюсом из жалости?

Если человек может взять дешево китайца, и довести до ума, обеспечив приемлемую скорость на трассе - почему бы нет?

Я, грешным делом, как-то думал, что "доведение до ума" означает в первую очередь подвески, тормоза и руль. А это оказывается "скорость". Эвона как...

Но я умею понимать объяснение "меня пропирает перебрать мопэд и именно на мопэде вприсядку проехать стопицот тыщ километров". Это как раз вопрос субъективной религиозной веры и хобби. И это прекрасно.

Но приводятся-то как бы когнитивные доводы - про деньги, про отсутствие творчества, про подержанность и так далее.

[grot777]

Трансальп - обыкновенный, хороший мотоцикл двойного назначения. Класс турэндуры. Более расчитан для асфальта. Если засадишь в грязи - иди за трактором - ибо вес 220 кг.

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:
beck, ты пытаешься всем навязать свою точку зрения - так не надо. Мы все разные и желания и возможности и понимание целей у нас у всех разные. Учитывая это производители выпускают массу разных по классу и предназначению мотоциклов. Нравится тебе Трансальп и слава богу, а мне он не нужен, но и не пытайся отобрать у меня право ездить на том, что я считаю нужным для себя. Одни любят полных, другие худышек, а я люблю элегантных.