Выбираю стрит. Triumph Speed Triple VS KTM Super Duke.

[Crocozyabra]

SMR литрового в продаже нет, есть только SMT... 2013 год - 690 тыщ, а 2012 - 620... А это совсем не 350, даже близко...

690 Duke R и тот 500..

угу

[Loco]

угу

Не понимаю, чем тебе VFR не понравился. Спорттурист, рулится как велосипед, покатайке удобно. Мощности мало? На заднем колесе ездить плохо, жалко его долбить?

[Crocozyabra]

Не понимаю, чем тебе VFR не понравился. Спорттурист, рулится как велосипед, покатайке удобно. Мощности мало? На заднем колесе ездить плохо, жалко его долбить?

не знаю с каким ты его велосипедом сравнивал, но по сравнению с сузой SV, выфер - это здоровый неповоротливый зверь. При практически 100% использовании мота в городе спорттурист несколько неверный выбор. Покатайкам может и удобно, но мот я в первую очередь для себя беру. И во вторую тоже для себя и в третью...

[Loco]

не знаю с каким ты его велосипедом сравнивал, но по сравнению с сузой SV, выфер - это здоровый неповоротливый зверь. При практически 100% использовании мота в городе спорттурист несколько неверный выбор. Покатайкам может и удобно, но мот я в первую очередь для себя беру. И во вторую тоже для себя и в третью...

Да ладно...как угодно его швырять в сторону можно. Сейчас опять про активное контрруление будем
Кстати, ты сказал, что как транспорт использовать будешь. Значит полости нужны (не у тебя, у мотоцикла).

[Pioneer]

бери трипл и не думай даже.
кайфовый мопед. я даже задумался взять его себе вторым. при чем еще до твоей темы).
сразу после того, как скатнулся.
выбирать можно вечно и чем дальше в лес, тем больше дров. только голову себе пудришь.

[Crocozyabra]

Да ладно...как угодно его швырять в сторону можно. Сейчас опять про активное контрруление будем

угу, займиська контррулением на 5 км/ч в пробке, с удовольствием на это посмотрю

Кстати, ты сказал, что как транспорт использовать будешь. Значит полости нужны (не у тебя, у мотоцикла).

обычно хватало рюкзака за спиной и/или сетки на заднее сиденье. Я много не вожу с собой, не критично, тем более привык с выфером, там бардачок как класс отсутствует.

бери трипл и не думай даже.
кайфовый мопед. я даже задумался взять его себе вторым. при чем еще до твоей темы).
сразу после того, как скатнулся.
выбирать можно вечно и чем дальше в лес, тем больше дров. только голову себе пудришь.

пока все адекватные варианты триплов с автору пропали, 2 недели назад оч хороший вариант ушел, так что пока в наличии нет можно и повыбирать))
ЗЫ на КТМ всетаки хочется закатнуться, вдруг моё.

[Loco]

угу, займиська контррулением на 5 км/ч в пробке, с удовольствием на это посмотрю

Рулём ворочить надо на любой скорости.

ЗЫ на КТМ всетаки хочется закатнуться, вдруг моё.

После VFR тебе покажется, что мотоцикл спереди отрезали на полметра и ты вообще сидишь почти на переднем колесе

[mity@]

Crocozyabra писал(а):
ЗЫ на КТМ всетаки хочется закатнуться, вдруг моё.

После VFR тебе покажется, что мотоцикл спереди отрезали на полметра и ты вообще сидишь почти на переднем колесе

кстати это не правда, на дьюке как раз нет такого ощущения что сидиш на переднем колесе, а вот на триумфе есть

[Loco]

кстати это не правда, на дьюке как раз нет такого ощущения что сидиш на переднем колесе, а вот на триумфе есть

У меня всякие КТМы были. В том числе и Супердюк. Хотя в версии R там геометрия немного другая. Наклон передней вилки, сиденье выше и пр. Но, в общем и целом в стандарте посадка очень схожая. У меня ещё был поменян руль на совсем низкий и занижен вообще весь перед см на 2. Это чтобы загрузить переднее колесо. А то болталось
Так вот ощущение действительно, что едешь почти на переднем колесе.

[Crocozyabra]

После VFR тебе покажется, что мотоцикл спереди отрезали на полметра и ты вообще сидишь почти на переднем колесе

может это и неплохо, а то на выфере ниxрена не видно чего там под колесом делаецо))

[MISTIK@]

Владею таким чудом,оч доволен! Управление исключительное,тяга паровозная. Бери не пожалеешь.

[Crocozyabra]

Владею таким чудом,оч доволен! Управление исключительное,тяга паровозная. Бери не пожалеешь.

живьем не покажешь?))

[Vl ad]

Crocozyabra
"Покатайкам может и удобно, но мот я в первую очередь для себя беру. И во вторую тоже для себя и в третью.."
Для себя, да в городе, я бы брал легкий мапед, до 700ссм. В них воздуха больше, т.е. дышица на них легче)) Марка и модель.. ну, это как брюнетки и блондинки
Судя по пред. списку,- все они из одного примерно стада были. Тот же стрит трипл уже добавит чеснока, а если 690 то и перчика
А там рукой подать и до .. Годы-то идут, спохватишься что 120 кг мотоцикла -вот оно, счастье! И пофик на моду мощность и момент.. А кость-то уже хрупкая, а шкурка-то уже тонкая

[Crocozyabra]

Для себя, да в городе, я бы брал легкий мапед, до 700ссм. В них воздуха больше, т.е. дышица на них легче)) Марка и модель.. ну, это как брюнетки и блондинки
Судя по пред. списку,- все они из одного примерно стада были. Тот же стрит трипл уже добавит чеснока, а если 690 то и перчика
А там рукой подать и до .. Годы-то идут, спохватишься что 120 кг мотоцикла -вот оно, счастье! И пофик на моду мощность и момент.. А кость-то уже хрупкая, а шкурка-то уже тонкая

пост ни о чем, и зачем было только тратить энергию на нажатие клавишь?

[Loco]

Crocozyabra, может тебе нестандартно поступить?
Возьми Труимф Вонневилль. Стильно, со вкусом и всё деффки твои...