Минивэн для перевозки мото)))

Сообщение

Billy.Bob

Desmomonstr писал(а):Не, комфорт хорошего спортседана, поменять на вагон

Не нужен тебе вагон за 400 тыс., не епи мозг.
Цепляй к спортседану прицеп и все ;))

Во, даже выглядит круто ;))

Desmomonstr

hd48 писал(а):Desmomonstr затащить моты в вен полюбому сложнее чем на тележку, которая просто опускается до уровня земли

Так этого как бы в вопросе не было.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:

Billy.Bob писал(а):Цепляй к спортседану прицеп и все ;))

Изначально так и было задумано.

VVJ

Ты тролишь что ли? Если вся проблема в том, как раз в год проехать 1000 км, что бы перед местными телками прокатиться, то купи лучше себе дорожник и укатайся, к тому же и мот в семье прибавится.

hd48

Нормал видок:

Desmomonstr

VVJ писал(а):Ты тролишь что ли? Если вся проблема в том, как раз в год проехать 1000 км, что бы перед местными телками прокатиться, то купи лучше себе дорожник и укатайся, к тому же и мот в семье прибавится.

Не не, никакого троллинга)))) Про местных телок не в тему ибо я с женой)) (катаю только ее, ибо на остальных мне покуй)! Про дорожник, если ты имеешь ввиду поездку туда на моте, то тут без вариантов, потому как ездим вдвоем и еще с нами 50 килограммовый пёс Канекорсо)))
А вообще да, тема уже троллингом запахла

Борт 727

Desmomonstr
Прицеп это наиболее оптимальное решение по многим причинам. Вот несколько:
-отсутствие страховки
- отсутствие налога
- широчайший спектр применяемости(с любым авто)
НО......есть один существенный момент это погруз-разгруз.
Мото-прицеп имеет массу преимуществ - лёгкий 130-150кг.(минимальная прибавка к расходу).Просто катать одному.
Основной их недостаток это то, что невозможно погрузить-разгрузить одному.
Прицеп с полом - существенно тяжелее 250 и т.д. Это в свою очередь даёт существенную прибавку к расходу. + в том, что можно грузить-разгружать одному. Ещё один важный момент это погрузосная высота. У прицепов с полом стоит,как правило, рессорная подвеска и это увеличивает высоту. У мото-прицепов подвес резино-жгутовы и высота за счет этого ниже. Мнения какая из подвесок лучше - 50/50. У меня с резинкой и траблов не испытываю. Возил по 2шт весом в 370кг - всё выдерживает с запасом.

Desmomonstr

Борт 727 писал(а):Основной их недостаток это то, что невозможно погрузить-разгрузить одному.

Почему? Я думал можно. Но только что поймал себя на мысли, что один не разгрузишь, потому что при переваливании основной массы к краю (по трапу), прицеп тупо встанет на дыбы)) Так?

Борт 727 писал(а): У мото-прицепов подвес резино-жгутовы и высота за счет этого ниже

Те прицепы что я смотрел были не только с резино-жгутовыми, но и рессорно-амотризационными, на выбор.

Борт 727

Desmomonstr писал(а): Но только что поймал себя на мысли, что один не разгрузишь, потому что при переваливании основной массы к краю (по трапу), прицеп тупо встанет на дыбы)) Так?

Нет не так. Хотя................талантливые люди есть всегда, которые сначала расцепляются, а потом разгружаются-загружаются.
Вся проблема заключается в том, что на мотоприцепе байк стоит на 2-х точках и поставить его третью точку нет никакой возможности.
На прицепах с полом байк сразу ставится на три точки, а потом вяжется.
Потребуется курс по крепления байка - могу дать.

Desmomonstr

Борт 727 писал(а):Нет не так. Хотя................талантливые люди есть всегда, которые сначала расцепляются, а потом разгружаются-загружаются.

Я и думаю что так получится если человек совсем головой не думает))

Борт 727 писал(а):Вся проблема заключается в том, что на мотоприцепе байк стоит на 2-х точках и поставить его третью точку нет никакой возможности.

Кстати, а я об этом думал, но как-то сильно не придал значения, а ведь и правда, как одному и держать мот и вязать?

Борт 727 писал(а):Потребуется курс по крепления байка - могу дать.

Было бы не лишним!

diмon

В своё время, тоже думал над большими колёсами для байка, пришёл к выводу без дома на колёсах не обойтись авто дом /автобус/.
Но если интересен вопрос как довезти семью куда либо и байк? то можно и это попробовать.

Hyundai Porter II 2011 года Борт Extra-Long Cab

Desmomonstr

diмon писал(а):Но если интересен вопрос как довезти семью куда либо и байк? то можно и это попробовать.

Нет уж, увольте))) это пздц

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
В общем появилась мысль, а не поменять ли вообще авто. Только вот что бы такого взять чтоб и ездить повседневно было не стремно, и авто соответствовало всем запросам?
Посмотрел тут последний Старекс. Вроде очень даже не плохой минивен, комфорт, кожа, внешне более менее, дрыг очень неплохой и т.д. Смущает одно, как ездить после мерса на хендае

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
А по запросам перевозки мота, этот вен очень даже подходит. Большая задняя дверь с большим проемом и по высоте и по ширине, и плюс к этому достаточно низкая погрузочная высота.

Борт 727

Desmomonstr
Старекс неплохая машинка, но очень быстро зацветает.
Почитай о нём на профильном форуме.

VVJ

Есть прицеп с полом самосвального типа, я три раза на таком мот перевозил. Вообще никаких проблем с погруз-разгрузом. Я заказывал перевозку, приехал один человек и без моего участия все сделал.

Desmomonstr

VVJ писал(а):Есть прицеп с полом самосвального типа

Знаем, видели))) Только к чему такие трудности?

VVJ писал(а):Вообще никаких проблем с погруз-разгрузом.

Какие могут быть проблемы с погр/разгр на мотоприцеп мотоцикла весом 155 кг?))))))))))

VVJ писал(а):Я заказывал перевозку, приехал один человек и без моего участия все сделал.

И еще раз, никаких посредников. Не хочу от кого-либо зависеть! Надо иметь свое)

МотоФорум.RU/Форум

Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))

Re: Минивэн для перевозки мото)))