FJR1300 vs 1400GTR

[kvo4er]

могешь, только зачем?? у меня под наблюдением 14 с пробегами за 200 далеко - все там нормально работает, без нареканий и каких-либо регулировок .. там и свечи ходят долго при нормальном бензине - раз в 70000 примерно клиент меняет - это у него один сезон..
там при осмотре надо на рулевую спереди смотреть на предмет сварного шва - при ударе у них там лопается кронштейн часто.. знаю сейчас в продаже висят пару из пепла поднятых а еще один так и лег на полки в виде запчастей

[Kors]

Вау. Порадовал. Тогда клапанами не буду морочиться. У меня как раз 70 с хвостом вот думаю пора бы свечки менять. Кстати в качестве семейного доктора не хочешь выступить? Осмотр-рекомендации и тд. И где ты сейчас сидишь? Шанхай слышал снесли?

[Skytraveller]

Не знаю, чем вам фыжир не угодил... Первый сезон на нем... По Нерезиновой- проблем никаких нет , ни в пробках , ни уж тем более- без оных! На дальняк- с утра в Москве - вечером в Джубге ... Посадка на нем менее спортивная , чем на ГТРе...

[kvo4er]

ну главное, чтобы точно 70 .. мы тут в начале сезона тоже делали из 200 - 20.. косметика, пару коробок б/у деталей, немного сварки..ничего так получилось
у меня и своя мастерская небольшая за мкад на Круглом озере и подрабатываю я "белом" сервисе в Москве
.. вот , кстати, движки у них после лобовых аварий плохо встают , видимо рама все-таки играет как-то - надо еще на оси крепления двигателя смотреть - иногда их просто забивают туда, чтобы с распорными регулировочными втулками не морочиться - следы тогда остаются

[Skytraveller]

kvo4er это все о ГТРе ???