Кто ходит прогревать мот зимой?

[rred]

кольца залегают как раз от нагара, они как бы прилипают к нему и теряют контакт со стенками цилиндров, залегают внутрь канавок на поршне. а нагар бывает от хорошего топлива и от масла в камере сгорания.
не надо греть зимой. либо тогда ходить греть максимум через день по часу....ну и масло поменять тогда перед сезоном не забыть , а то по мото-часам от него там уже ничего хорошего не останется..

[Юджин]

Раз в месяц завожу для души.

[sland]

По весне получается пуск на сухую вроде как, пока масло не разойдется по двигателю.

- поставь мот на подставку, включи передачу и покрути заднее колесо рукой немного, вот и вся любофь (в смысле масло разойдется по двигателю)

[msergeyn]

сегодня открыл инструкцию к мопеду и с удивлением прочитал, что таки да, при постановке на хранение в несколько месяцев, рекомендуется залить масло в цилиндры и провернуть коленвал стартером.
Я думал, такого никто никогда не требует делать уже.

[Valeriy007]

Не грею. Зачем лишний раз запускать мотоцикл при отрицательных температурах?

+100500
Зачем конденсат лишний.. если гараж холодный

[mika]

я вообще не глушу .......на зиму

[rred]

mika
грамотное решение... )))

[outsider]

Всегда хранил в ракушке. Прогревал раз в неделю в любой мороз. Все Ок. Машина стоит полгода никто трубу не затыкает. Масло в цилиндры не льет. Бред это все,единственное что делал помытый мот ставил.

[Serega iz Nvmskovska]

Прогревал раз в неделю в любой мороз.

Зачем?

[Axon]

что б быстрее изнашивался на холодных пусках ,и колечки коксовались на холостом

[dr_oplet]

Машина стоит полгода никто трубу не затыкает. Масло в цилиндры не льет.

ну так у машины и обороты у двигателя другие, если это не феррари -- там все кондовее, а у мотов -- нежное :)

[grekul]

ну кому делать не чего ,пускай греют ,хоть каждый день ,утром и вечером ,,,ещё снежком присыпают чтоб мот не заветрился ,,,,кули его греть

[Serega iz Nvmskovska]

ну так у машины и обороты у двигателя другие, если это не феррари -- там все кондовее, а у мотов -- нежное :)

Типа мотосталь быстреей ржавеет штоле? Давно так?

[меченный]

Температура в гараже 12-15 градусов. Снимаю акумулятор и уношу, не завожу и не прогреваю. Чехлом не укрываю, смазываю цепь, заливаю полные баки топлива.

[Axon]

Аккумулятор лучше хранить на холоде, полностью заряженным ,при низких температурах процессы деградации идут медленнее.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

а у мотов -- нежное

тока у розовых