Работа в продаже автомобилей.

[outsider]

wowick ниче там не повесят только перегонщикам платят мало обещают до***

[Slavian]

Dagen
ни то, ни то! от АТЦ Москва бежать как от огня. Юнион авто вообще хз что это. перекупы какие-то! Виват авто-аналогично!
Еще раз напомню то, что прочувствовал на собственной шкуре.
Совмещать можно с работой продажником авто только заочное обучение. Дневное-забей,не получится никак совместить(пробовал-как итог-отчислился и перевелся на вечерку) С вечеркой совместить в принципе можно, но будет страдать работа-хорошо заработать не получится, т.к для этого надо 5-2 с 9 до 21). (как итог-отчислился и перевелся на заочку)
Как результат-куча по траченых денег и времени. Вышку получил только в 29 лет,закончил Индустриальный университет. автомобильный факультет=)
Вывод-налегай на учебу и занимайся подработкой. У хорошего и востребованного продавца и выходных-то толком нет, а быть середнячком с ЗП в 50 000р-такие продажи нафиг не нужны,проще что-либо другое делать

[Billy.Bob]

Цитата:
Новые тачки в ближайшие года три никто покупать не будет при нынешнем курсе валют.

ха. ха-ха. ха-ха-ха-ха-ха.
Пойду расскажу знакомым, а то они по 20-25 машин в месяц выкатывают (каждый) и это сверх плана.

Посмотрим как вы и ваши знакомы будете ржать в конце 2015 года

[mokeichev]

Да,как не странно в кризис продажи авто растут.
Сам в 9ом покупал,дык три месяца ждал.

[Barabas]

Billy.Bob,
+1.
Странно да? По статистике весь рынок валится, а кто-то планы "перевыполняет")).
В 2015 и премиум завалится.
Сейчас есть небольшой агонирующий всплеск продаж (который удерживает от еще более худшей статистики). И объясняется он просто - люди реализует свои отложенные покупки из-за опасений роста цен. Когда закончатся запасы машин по старым ценам - вот тогда дилеры завоют. Не зря же эксперты говорят, что в 2015 порядка 30% дилеров обанкротятся и закроют свой бизнес.

[Kosh@r@]

Посмотрим как вы и ваши знакомы будете ржать в конце 2015 года

а мне -то что, бюджеты в рекламе не сокращаются, а местами и растут в связи с тем, что поставщики увеличивают закомиченные суммы

Очевидно - это когда есть статистика... у тебя есть статистика продаж по регионам? прошу в студию.

есть по РФ и по Мск, по регионам выдергивать можно, но как-то не охота, ибо не моя это работа, а работаю с готовыми выгрузками.

Сейчас с НГ ценнички поднимут на авто (на локальные 10-15%, а на импортируеме - на все 20-25%)

Ценники уже подняли только вот с ноября уже предлагают машины с постновогодними скидками.
В том году, кстати, с октября давали уже постновогодние скидки.

КИА именно за октябрь потеряла 1%. а накопительным итогом по году уже 6%

при потерях до 10% считается, что продажи стабильны , так как смотря как ведет себя в целом сегмент и на фоне сегмента киа держит лидирующие позиции.

Дастер - 6е место за октябрь по России.

опять же ключевое - по России, мы обсуждаем рынок Мск, так как автор говорит о работе в Мск, а не по всей России, не так ли?

и немного Вольво

вольво не растет уже много лет, сейчас у них был небольшой подъем со дна в связи с вышедшей моделью, но они все равно крутятся со своими продажами в *опе

не особо крупные дилеры только ссут

а не особо крупным всегда тяжело. Я с вами говорю исключительно о крупных (причем конкретно о двух самых крупных дилерах)

если почитаешь внимательнее, то речь шла об автосалонах или тебе главное запостить?

Пролью вам свет, что все дилеры отчитываются перед представительством.

[mokeichev]

рынок валится, а кто-то планы "перевыполняет"

У меня в 98ом таже фигня была,у всех ж ооппа,а у меня удвоение выпуска в течении 5 лет, просто шоколад с мармеладом.

[maxys146]

У меня в 98ом таже фигня была,у всех ж ооппа,а у меня удвоение выпуска в течении 5 лет, просто шоколад с мармеладом.

Нарезное продавал?

[Саша555]

Нет ничего странного в том , что именно сейчас продажи выросли)) Курс растет и те кто планировали покупку в скором будущем от греха подальше делают это сейчас.) Все закономерно. Вот потом действительно продажи встанут((

[djkaifff]

Очередь на новые кайены растет прямо пропорционально росту курса евро=)

[Slavian]

В авто бизнесе все так устроено, что развивается он всегда волнообразно. Стагнация,затем рост и т.д. по кругу. Встанут продажи в 2015? Почему? Авто,которыми я занимаюсь, стоят в среднем 1 200 000р. С сегодняшнего дня подорожали на 30 000р. Все, провал,бизнес встал? =) Один из брендов, которым я занимался, с 2008г по наст. время подорожал на вскидку на 400тыс и продается же как-то ).
Загнуться дилеры,увлекающиеся адовым демпингом и имеющие плохую логистику. Но это всегда было неизбежно, не зависимо от ситуаций в стране.
Сам бизнес стал менее "качественный" что-ли...Хороших менеджеров по пальцам одной руки перечесть можно. А вот мнения, про "впаривать" "честные люди не станут там работать" и т.д.-ИМХО бред сивой кобылы, не удивлюсь, если таких товарищей перекупы нагрели, вот и разводят сопли. Хороший менеджер ничего не впаривает и работает честно, не в убыток себе лично,конечно,ну,да это лирика. И зарабатывает хорошо.
С рынком Б\У так вообще сейчас вангую шоколад с мармеладом, благодаря братьям-Белорусам. Им ввоз авто ниже Евро-5 запретили отовсюду, кроме РФ, а валюта для них дешевле, чем для нас. окупают очень много и хорошо, Б\ушки опять-же в цене уже приподнялись хорошо, а все равно продаются и покупаются.
Не вижу смысла в пророчествах, что все в 15 году встанет,короче.

[Саша555]

Не вижу смысла в пророчествах, что все в 15 году встанет,короче.

Еще бы вы по другому думали)

[Li$]

а мне -то что, бюджеты в рекламе не сокращаются, а местами и растут в связи с тем, что поставщики увеличивают закомиченные суммы

Упадут продажи у всех = сократятся и бюджеты - невозможно постоянно вбрасывать на стол бабло.

есть по РФ и по Мск, по регионам выдергивать можно, но как-то не охота, ибо не моя это работа, а работаю с готовыми выгрузками.

вот и я о том же. выдерни, посмотри, и поймёшь, что разница не столь велика, как тебе кажется. не в разы уж точно.

Ценники уже подняли только вот с ноября уже предлагают машины с постновогодними скидками.
В том году, кстати, с октября давали уже постновогодние скидки.

то, что подняли сейчас - это первое поднятие из 3-4 запланированных. я говорил про комулятивное подорожание на начало 15го года. ноябрь - всплеск исключительно по причине запугиваний продаванами покупателей что будет очень дорого - берите сейчас. это спекулятивный вброс. кратковременный и не стабильный.

опять же ключевое - по России, мы обсуждаем рынок Мск, так как автор говорит о работе в Мск, а не по всей России, не так ли?

и опять я тебе скажу то, что уже писал выше - выгрузи и посмотри, а там уже поговорим, кто тренды задаёт, и кто из них вываливается

вольво не растет уже много лет, сейчас у них был небольшой подъем со дна в связи с вышедшей моделью, но они все равно крутятся со своими продажами в *опе

Если они продали за 10 месяцев этого года больше машин, чем за аналогичный период прошлого года, это называется рост. первый кто скажет, что это не так - пусть кинет в меня камень

а не особо крупным всегда тяжело. Я с вами говорю исключительно о крупных (причем конкретно о двух самых крупных дилерах)

А я с Вами говорил о дилерах в целом, без разделения на мелкие и крупные и уж тем более без разделения на определённых дилеров определённых марок. и речь шла про trade-in. вот теперь вопрос к Вам - откуда взялись именно крупные и именно 2 самых крупных дилерах и о каких марках вы думаете если совершенно не важно чьё дилерство, при сдаче авто в trade-in?
Московские "крупные" погут взять за щёчку у региональных крупных... ТрансТехСервис - яркий тому пример. Если напишешь напишите у кого из "крупных" Москвичей более 70 Дилерских центров по России - будем считать, что Вы в теме

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:

Загнуться дилеры,увлекающиеся адовым демпингом и имеющие плохую логистику.

Загнутся отдельностоящие дилеры (не мультибренды) занимающиеся реализацией собираемых не в России автомобилей. остальные при желании выживут. IMHO

400 тысяч подорожания за 6 лет - это слишком абстракно для аргумента, не находишь?

и.... не стоит судить по авторынку по автомобилям стоимостью 1 200 000 +
люди, которые покупают такие машины... ну не совсем это простые люди. не средний класс... и не могут они существенно повлиять на статистику. тебе так не кажется?

у людей (да, у серой массы, у простых смертных, у тех у кого нет ляма двухсот ) денег нет. уже каждое второе авто покупается в кредит.... дальше - думаем сами.

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Очередь на новые кайены растет прямо пропорционально росту курса евро=)

зачастую по тому, что эти же люди курс на Евро устанавливают сами....

[Slavian]

Li$
у меня ком.транспорт сейчас) да и в принципе,куда не плюнь,за норм. машины лям просят-же)
как пример-шкода октавия на автомате с климатом,примерно такая-же астра,круз,кия сид,форд фокус 900тыс примерно+-. Это я еще адски модные в мск кроссоверы не смотрел)
Как раз-таки средний класс,по идее.
про 400тыс на вскидку-норм. аргумент. за год, в среднем на 66тыс дорожало, если 400 на 6 разделить) Я к тому, что машины дорожали всегда и всегда покупались и продавались. И дешевые и средние и дорогие.
у "у людей (да, у серой массы, у простых смертных, у тех у кого нет ляма двухсот ) денег нет. уже каждое второе авто покупается в кредит.... дальше - думаем сами." Денег нет никогда) и все равно покупали и далеко не самые дешевые машины. У кого прям совсем-совсем нет те и новые авто не покупают, и не будет уже,в ближайшее время. А у кого вроде как бы нет, но есть-те купят. А у кого есть-те покупали,покупают и продолжат это делать)))
PS не в РФ у нас собирают либо большинство ком.транспорта,либо дорогие авто. Остальное продается для галочки и на общие цифры мало влияет. И то и то будет продаваться всегда)

[Billy.Bob]

Не вижу смысла в пророчествах, что все в 15 году встанет,короче.

рост курса валюты
глобальная "закредитованность" населения
жуткая инфляция при минимальном росте з/п
это все положительные моменты для покупки авто.

Лично мои знакомые, так сказать средний класс, все в ахуе от ситуации в стране.
Все кто хотел машины поменять, уже поменяли и в ближайшие пару лет собираются подождать с новыми покупками.

Сейчас идет слив налика в авто по старым ценам.
После нового года покупашки затихнут.