Посоветуйте тачку.

[Luch]

имхо, для универсальной машины нормальная тема дизель

Ты везучий парень. Я тебе завидую. Работал я как-то в конторе где ремонтировали дизеля. Спецы с опытом и стажем работали...ни у одного на личном авто дизельного мотора не было Корочь дизель хорош только новый, а тут с пробегом выбирают.

[kohinor51]

"Кота, ...изду и ёлку" ещё не всякий сервис ремонтировать возьмётся.

Насчет кота и ёлки хз, рено у нас был с 2009, ничего не ломалось, у соседа тоже рено (симбол), всё ОК.

[anton1985]

kohinor51 я не говорил, что ломается. Я говорил, что не все сервисы берут.

[keidg_]

.ни у одного на личном авто дизельного мотора не было

а знаешь почему??не потому что дизеля ломаются,а потому что ремонт стоит столько денег-что мастеру спокойно можно ездить с v8 бензином,платить налог ,кормить семью и тд
просто у нас извратили все как обычно,заводят дизель-пару км проехали и заглушили и тд,про турботаймеры лишь каждый пятый слышал,
пример-в германии на дизеле ездиет тот кто проезжает за год 200 тыс км(на мобайл де куча пассатов б6 годов 07-09 с пробегом от 600 тыс)
тогда это выгодно-есть реальная экономия-кстати там налог на дизеля больше чем на бензин и нет там машин с пробегом 50 тыс-которые к нам пригоняют
еще один момент-если на дизеле ездить круглосуточно(практически на любом тоуране в германии которые в такси пробеги за 1 млн км)-то ресурс мотора повышается в 2-3-4 раза-дизель губит холодный утренний запуск
ну и так для инфы-у нас в сибири на на дальнем востоке седельные тягачи(как правило там америкосы)-а во владике и легковые дизеля-не глушат по нескольку месяцев!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!для нас это дико-а там так-подъехал вечером к дому-машину закрыл-а она работает-утром пришел-а там тепло-хорошо и тд

[Barabas]

Про дизели.
Из последнего Авто-ревю:

[Luch]

Ну так, там не тут.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

потому что ремонт стоит столько денег-что мастеру спокойно можно ездить с v8

Да, согласен.

[keidg_]

простой пример жене ездила на тоуране 1,9 дизель-расходы на топливо-2 тыс руб в месяц
сейчас ездиет на ниссан жук бензин(не турбо)-расход-6 тыс в месяц
вроде бы да-дизель экономично,,-но на тоуране сломалась турбина(45 тыс+двухмассовый маховик-18 ты)с=63 тыс руб за год(работу по замене не считаю-ибо менял сам-а так около 20 тыс еще плюсом)
на на жуке за год ничего не сломалось,,,,,,,,,

[Co1t]

Про дизели.
Из последнего Авто-ревю:

Ну это все экологические заморочки. Нам-то до этого какое дело?

[keidg_]

Co1t ну мы как бы тут обсуждаем что для эксплуатации в личных целях-дизель не нужен
а экологические заморочки-это для нас деньги-удалить сажевик от 10 тыс,прошить от 9 тыс и тд-не говоря о том что адд блю стоит сейчас 1500 руб 20 литров

[anton1985]

Как же мне в своё время Мондео дизельное мозги делало! Кошмар!
За год владения, в ремонте стояла месяца три в общей сложности. Сколько денег вложил, даже считать не хочу. Для меня с тех пор тема с б.у. дизелем закрыта. Либо новый, пока на гарантии, либо бензин.

[Co1t]

а экологические заморочки-это для нас деньги-удалить сажевик от 10 тыс,прошить от 9 тыс и тд-не говоря о том что адд блю стоит сейчас 1500 руб 20 литров

Конкретно в приведенной статье речь идет о том, что какие-то страны хотят отменить бонусы дизельным тачкам - вот и все.

Удалить сажевый фильтр или эд-блю - совсем другая песня вроде бы, не? В статье речь не об этом, а вообще непонятно о чем - я об этом хотел сказать.

[keidg_]

Co1tнас касается то что экологические нормы зажимают двигатель и делают его ремонт и обслуживание более дорогостоящим

[vt31]

Barabas
а че, нормальная тема. экология в городах - проблема весьма острая. были бы деньги - взял бы электротачку. да и машины на газу тоже ничего, зимой только есть нюансы, а так и дешевле топливо, и выхлоп чище.

[Barabas]

vt31,
Да у нас особенная психология). Свой путь - он и в головах - свой)).
Мы вроде рационально рассуждаем, эксплуатационные расходы считаем... Но нам бы нейтрализатор выломать, мозги перепрошить, но чтоб топлива - 2 литра на сотню (что априори усложняет механику машины), но а в ремонте - чтоб оставалась как наш ВАЗ, на коленке.

А то, что сложность современного дизельного двигла - выше, чем у двигла Союза, и любой косяк, что солярки, что машины, любой плевок - и горящий чек с диагностикой (как минимум).
Ну а про то, что выхлоп не айс, что уже доказано, и этим дышим - это касается соседа, конечно, не меня)).

Я так, чисто поржать). Без претензий).

[Shmel @]

По поводу жены выше говорили,что за месяц топлива сгорало на 2 тыс.,а ща на Жуке 6 тыс.,ну и цены чуть поменялись,да и видимо супруга набрала опыт,и стала чаще ездить да на пидальку прижимать.Жук на вариаторе?
А по машине,я лет 10 назад купил себе БМВ 520,сейчас у меня уже третья БМВ,только 2.5 бензин,в городе расход(на 1000 рублей заправляюсь Аи 95)и хватает на 140 км. Езжу быстрее потока.