Помогите выбрать первый мот

[roms]

на ебрах два чела во Владик катали, так они раму усиливали(приваривали уголки) и колеса с Явы на Ебр ставили(обода и спицы), так бы не доехали, причем, челы весили раза так в 1,5 меньше тебя и роста вроде не особо большого.

ну ТСу до дальняка судя по семейному положению далеко- потому, если нет претензий на спорт ёбр, стелс200(движок неубиваемый, вилка мощней йбровой)дифан эндуро(даже новый можно с быстой заменой на нормальый комплект звездей и цепи..., ну и сибиха 400 будет очень хороша для новичка(научит тому, чему в школах как правило не учат ))))) )

[ADVL]

Ну хотябы видосики мои посмотри про симы.

Кстати, я их видел наверное, перед покупкой инет перелопатил. Просто смешалось в итоге.

[studentmoto]

Ебр хлипковат

http://travelybr.ru/documents/96.html

[agronom]

Смешно - не смешно, но факт. Проехали, зарегистрировали получили отзыв. Есть такой же пример на диверсии? Нет? Тогда о чем речь.

Вспомним Синуса с его Магной 84года? Или мексиканца, который на Голде 1200 конца 70-тых десять лет по миру путешествовал и за 780000 км поменял два мотора?

Не смеши людей. Из этой же серии-чемпион мира по мотокроссу на китайце... Но только среди китайцев же!

Добавлено спустя 18 минут 12 секунд:

Вот к большому сожалению вынужден согласиться. Позырьте, сколько стоит блок цилиндров и комплект в поршневую на сибиху.

Так, к размышлению. Лет семь назад привёз из Японии пятибальный контрактный мотор на Сибиху 400-ку. До сих пор продать не могу. Хотя ценник был 25тыр... Они, заразы-реально не ломаются... Десятки других моторов распродал, а этот лежит... Сибихи морально умирают чаще, а не физически.
Медведя, покойника, кто помнит? На его Сибиху смотреть было больно, но мотор-работал без проблем... Да-да-да, древнее, карбовое уё...!

nizhnegorskiy Не слушай умников, двух сезонов не ездивших, в топку китай! Возьми популярный, ликвидный японец в пределах 150 тр и через год, научившись и поняв что надо-без проблем продашь.
И , кстати, ХТ-не совсем турында. Транс, Африка Тенеры, это турынды.

[nizhnegorskiy]

roms За флейм 200 я в курсе, смотрел его, но крылья бака прям в колени упираются, не понравилось. А на счет семейного положения - я жену активно склоняю. Год другой покатаюсь один по области или в Крым, а там и вдвоем можно будет куда подальше.

agronom Ликвидного японца, еще надо отличить от неликвидного... У меня знаний матчасти максимум на уровне померять компрессию.

[дядяваня]

У меня знаний матчасти максимум на уровне померять компрессию.

Это уже пол дела)

[roms]

Ликвидного японца, еще надо отличить от неликвидного... У меня знаний матчасти максимум на уровне померять компрессию.

. Найдём тебе механика на предпродажный осмотр. Зовут его Борт 727

Год другой покатаюсь один по области или в Крым, а там и вдвоем можно будет куда подальше.

а вот это слова не мальчика, но мужа.Молодец, что двойку не планируешь сразу брать. Это редкость по нынешнис временам. Тогда надеюсь и про кубатуру меня услышишь.

[XPOH]

Падходим ближе, не стесняемся, выбираем-пакупаем.

[nizhnegorskiy]

Да смотрим, выбираем... Откровенно говоря большинство того что в районе 150К вызывают кровотечение из глаз. Я не совсем понимаю, зачем у 30летних аппаратов писать пробег 20 тыщ?

В общем, думаю подкопить еще немного и взять что-то посвежее, тыщ за 250-300, тут гораздо больше выбор. Понравились, в частности, Версус и V-Storm, вообще держал их в голове как второй мот, но мож пропущу стадию первого.

и лучше чопер

Кстати, а чем лучше? Не первый раз слышу, но не совсем понимаю. Имеется ввиду, что тип мота влияет на стиль езды? Так на это в первую очередь влияет межушной орган, при наличии его, конечно. )

upd: хотя какие 250?? 20!