Болталка для адептов КРОСС/ЭНДУРО. (вся ля-ля сюда!)

[CyberMot]

А ты думаешь,что нормальный КТМ будет дешевле?
Ню-ню.....

ню ню ню ню...
Я не про то, что ХеР650 будет дороже КТМов, нет. ХеР650 не поставляется нам официально, поэтому совсем новых мотов нет, только с пробегом.
А КТМ-ы есть, вот в Питере СМ-ка почти новая за 270 тыр стоит. к ней присматриваюсь, если щас солью Сузу и Яму, будет мне щастье (я знаю, что вы на это скажете)))
Да и все-таки ХеР650 больно архаичный, хоть и временем проверенный. да и страшнючий он, имея от 250 тыр не хочется их отвалить за мот, который тебя будет пугать внешним видом
в общем мало как-то предложений в сегменте не очень тяжелых эндуро от 600 кубов. там уже турэндуры только идут нормальные, а я хочу золотую середину. да и мощность излишняя с весом мне не нужна

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Артур, ты про L или R?

да оне оба страшные
R конечно круче яйц
на R я бы конечно прокатился)

[karmoran]

да оне оба страшные
R конечно круче яйц
на R я бы конечно прокатился)

Ниче ты не понимаешь в колбасных обрезках
По мне так красивее вот таких http://djebel-club.ru/forum/index.php?s ... entry55979
(ребята вчера тему нафлудили на Джебель клубе) мотов, не бывает.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Кстати Элька как раз и хороша тем что подходит как заготовка для тюнинга. Да и тюнинга на нее море. А главное не так сложно и свой-индивидуальный тюнинх замутит на ней. Дай бог возьму каданить Эльку - всю нафих переделаю. Бак большой-пластик, сидуху, выхлоп стандартный в мусорный бак. Его япы спецом видимо таким страшным и тяжелым делают, дабы покупатели сразу же избавлялись от него без сожаления.

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Ща вот уже потихоньку конструирую ветрозащиту на хрюшу более высокую шобы на трассе покомфортней было и навигационная система влезала на кронштейне.

[Rocker]

Ща вот уже потихоньку конструирую ветрозащиту на хрюшу более высокую шобы на трассе покомфортней было

По мне так на трассе ветрозащита не успеет начать работать, при условии наличия злой резины дискомфорт начнётся гораздо раньше, то есть где-то на 70км/ч

[karmoran]

По мне так на трассе ветрозащита не успеет начать работать, при условии наличия злой резины дискомфорт начнётся гораздо раньше, то есть где-то на 70км/ч

Да не я это придумал. Народ ветровички вовсю ставит - работает.
Да собственно на первом месте организация места под навигационную систему - ветрозащита это уже так.. как доп приложение.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
На злой резине валить по трассе дело привычки - сначала я тоже на 70кмя думал - нафих больше то а??? Потом привык и на полную выкручивал. А так крейсерская по трассе 110кмч постоянно - полет нормальный. скорее ветер и малая масса мешает.

[Rocker]

На злой резине валить по трассе дело привычки

Да я тоже валил 110 (максимум удалось 120, но боялся развалится) - страшно было не мне, а тем кто ехал за мной (говорили что колбасит не по децки)

скорее ветер и малая масса мешает.

Вот если бы кто придумал ветрозащиту от бокового ветра, что бы через две полосы не переставляло

[karmoran]

Да, тут во всем согласен... и насчет слова "колбасит" дополненным непечатными эпитетами от ехавшего сзади, тоже.

[CyberMot]

По мне так красивее вот таких http://djebel-club.ru/forum/index.php?s ... entry55979
(ребята вчера тему нафлудили на Джебель клубе) мотов, не бывает.

дык там КТМ-ы одни))

дабы покупатели сразу же избавлялись от него без сожаления.

блин, а ты понимаешь, что это нефиговая туча денег получается за эти переделки) ко всему прочему мне не весь афтермаркет нравится - щас все Кетай кругом. Поэтому предпочту фирмУ, и пусть почти все будет стоковое.
Вот и получается, что у КТМ-а все уже хорошо в самом начале, но возможно понадобиться "еще немного" денег на устранение косячков, а у япов в начале все как-то скучно, просто чтобы ехало, а чтобы нравилось, как едет, нужно еще кучу всего докупать и менять. а это блин не дешево совсем (томоза, подвески особенно)

то есть где-то на 70км/ч

фигня. ТТР-ка на злой резине едет 90 очень даже комфортно. шум резины - пофиг.

[karmoran]

дык там КТМ-ы одни))

Не тока! Да и не в стоке они - вот об этом то и разговор.

Вот и получается, что у КТМ-а все уже хорошо в самом начале

Ыгы... ключевые слова - "в самом начале".

ко всему прочему мне не весь афтермаркет нравится - щас все Кетай кругом. Поэтому предпочту фирмУ, и пусть почти все будет стоковое.

Блин Артур.. не болтай ересь.
Оглянись вокруг:












Добавлено спустя 54 секунды:

karmoran писал(а):
то есть где-то на 70км/ч

Это не я писал!

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
А на КТМ ты тюнинх не будешь никакой ставить? Или будешь но не Кетайский а тока родной??? Ну успехова тебе в труде и соболезнований твоему кошельку.

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Артур, дык почтитай где то ранее я вентилировал вопрос - тоже был озадачен скудностью иппонского автопрома и стал заглядываться на КТМ и Хаски и тому подобное.. .. После того как немного поковырял инфу. о запчастях. их поставках, стоимости, про болячки конкретных мотов, ресурс.. межсервисные интервалы... наличие тюнинга, его стоимость, возможность доработки... хм кароче я этот вопрос закрыл и более к нему не возращаюсь.
Для затравки: Ответь Какие чувства вызыает перед покупкой у тебя например поршень стоимостью в ТРИ раза дороже чем такой же поршень рядом на витрине на мотоцикл такого же класса и кубатуры?

[CyberMot]

Игорь, в японобайках мне нравится мотор, никто не спорит. он надежен, относительно дешев и прост в эксплуатации и.т.д. но подвески, тормоза и тому подобное сильно сливают европейским мотам.
так что тут выбираешь - надежный мотор, но архаичненький мот в целом, или продвинутый мацацыкл, но может быть не очень надежный(
про поршни вопрос не изучал. если так, как ты говоришь, конечно очень странная ситуевина
с другой стороны 30 тыс. руб. за коленвал для ЭсвЭхи - тоже недешево

[karmoran]

с другой стороны 30 тыс. руб. за коленвал для ЭсвЭхи - тоже недешево

Не спорю что дешево ..ну во первых еще неизвестно откуда ты такой ценник взял, может я найду дешевле. А во вторых на вэшку колено зведомо дороже. А в третьих на 640 кубовый Адвенчур ОДНОСТВОЛ!!! - 24 тыр стоит, .. и это не у оффициалов например в Быкленде... там вообще ценник был был заоблочный. а представь если он бы он еще двухцилиндровый был...

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
ПыСы: Насчет архаичности и не архаичности... проблема высосана из пальца. Артур нам чО кубок в Дакаре брать? С моей подготовкой и техникой мне и потенциала моих "архаичных" подвесок до опы хватает..

[CyberMot]

karmoran

1. навигатор такой
http://www.navigator-market.ru/shop/UID_952.html
норм. цена? если да, думаю стоит брать. где взять к нему карты?

2. вернемся к нашим баранам. что ты думаешь об этом варианте?
http://www.drivebike.ru/motorcycles/in- ... 9-dr-z400s

про твои мысли насчет ДРЗ уже слышал. но чо то я тож ему альтернативы не нашел пока

[Борт 727]

Скучный он.
Байк не туда не сюда.....
Забавные у тебя рассуждения по поводу дилерский,не дилерский......
Ну нравится тебе КТМ - купи и пользуйся. Парень ты состоятельный - значит, бабла на содержание хватит.
Опять же, хороший способ, не пинать балду,а работать и зарабатывать.

[CyberMot]

Скучный он.
Байк не туда не сюда.....
Забавные у тебя рассуждения по поводу дилерский,не дилерский

может ты и прав...
дилерский или нет мне на самом деле пофиг
с гарантии слечу сам, все равно маслице и все остальное сам менять буду
КТМ конечно нравится, но вот пока из новых в Питере стоит только СМ. супермото мне нравится, но эндуро нравится больше, поэтому встает вопрос в небольших переделках для езды по грунту и песку (без особых говен). Хорошо бы появился еще 690 эндуро по приеслемой цене с небольшим пробегом)

Парень ты состоятельный - значит, бабла на содержание хватит.

на самом деле сейчас сижу вабще без бабла из-за ремонта (около 50 шт.) надежного японского мотоцикла SV400. в принципе за три года ничего не осыпалось, все работало тип топ, зато в этом году он мне сделал подарок в виде замены колец-колпачков-шатуна-коленвала. так что не все однозначно. История с КТМ640 Эдвэнче расстроила меня правда((

Добавлено спустя 19 минут 55 секунд:
karmoran
посоветуй еще блютуз наушники хорошие, чтоб к навигатору этому подцепляться и в шлеме музыку слушать, а?
спасибо.

[Rocker]

CyberMot, а ты по каким характеристикам выбирал Digma DM351?
Просто интересуюсь. Моё ИМХО, что он относится к мотонавигаторам только благодаря наличию крепления на руль, в остальном он простой автонавигатор с увеличенной ёмкостью и пыле-влагозащитой (ну типа класс защиты повыше и ударопрочность добавили, может это для суровых джиперов)
А специализированный навигатор именно для мото (без всяких авто-пешеходов) примерно такой http://www.pilotnavigator.ru/news/detail.php?ID=570
Просто интересуюсь, без втирания своего ИМХО.

[Byke]

XR650R RULIT и остальное Хлам ,..все прекратить разговоры)))
Шучу,..

но ХР650Р один **** рулит.