БМВ-ломучее...,тема для обсуждения.

[Seruy]

schumacher69rus, бро по родине )) привеед! Поеду к друзьям, надо будет пересечься.
Ты подтверждаешь мой холодный расчет, но блин руки чешуться пипец.

датчик падения есть на нём

Ты хочешь сказать на текущем нет датчика? Разговаривал с менегерами бмв, грят - есть.

[schumacher69rus]

Seruy, терпение только терпение, приезжай дам катнуться, успокоишься ненадолго)), есть датчик на всех срр, у меня с подката упал заведённый и сразу заглох, на панели три буквы загорелись)

[Jackill]

существенно более жёсткие на кручение, нежели стальные, а так же более лёгкие. Ducati не освоили эти технологии до сих пор. Оно и понятно: нарезать стальную трубку на куски разной длины, и сварить гораздо проще и дешевле, нежели экструдировать алюминий.

как я смотрю пексрейн уже и в технологии и спорте все знает
наивное дитятко ответь мне на простой вопрос
есть две абсолютно одинаковые детали по геометрии, одна сделана напр из дюральки, а другая из любой стали (ну кроме гвоздевой)
какая деталь будет жестче ? (еще раз отмечу жестче, про прочность другой разговор)
и самое главное во сколько раз ? с округлением до ближайшего целого числа
ага именно так, не уточняя что за материалы

[Rex Payne]

Когда безграмотные люди берутся анализировать технологические процессы - это смешно. Jackill, к тебе встречный вопрос: если взять алюминиевую раму от любого современного спортбайка, и сделать точно такую же по форме, но из стали - во сколько раз стальная будет тяжелее алюминиевой?

И ещё: как визуально отличить стальную раму от алюминиевой?

[Malez]

K1300S 12года.
Поломки: в первый год стала залипать обгонах муфта стартера, поменяли по гарантии, гарантийное обслуживание бмв на высоте, просто нет слов, молодцы.
19т.км пробег по Мск и области почти ежедневно с февраля/марта по ноябрь/декабрь, ну и январь прошлого года чуть-чуть. Второе ТО пора делать, ТО раз в 10т.км. Колодки чаще, раз в 7-8т где то. Масло жрет 1л на 5т.км
Мотом доволен, мозги не ипет.

[motopapka]

Посоны и красавицы, участники темы.

Напишите коротенько. Моторы F800 серии надежны ли в целом, какие неприятности поджидают с ними ? Ходят долго ли ?

Присел давече на Ф800ГТ прям как по мне шитый показалось. Вот выворачиваю мозг теперяче (

[kert]

ол! Это Панигале то более крепко сделана? Та самая Панигале, которая разваливается на части от любого более-менее серьёзного падения (рамы то нету).

Ведущие производители отрасли ещё в в 80-х начали переводить свои спорты на алюминиевые рамы - существенно более жёсткие на кручение, нежели стальные, а так же более лёгкие. Ducati не освоили эти технологии до сих пор. Оно и понятно: нарезать стальную трубку на куски разной длины, и сварить гораздо проще и дешевле, нежели экструдировать алюминий.

У Панигале рама - люминь и весит он меньше БМВ.

А в целом да - дукати ломучий ацтой.

[Fvbuj]

А в целом да - дукати ломучий ацтой

Плюс много, и агуста, априля и феррари и ломбарджини с мазерати все это ламучий отстой у тех у кого этой техники не было, и не будет.

[kert]

У Panigale нет рамы. Вместо рамы у неё какая-то треугольная алюминиевая коробка над двигателем. И цилиндров в 2 раза меньше. Поэтому и весит Panigale меньше нормальных спортбайков.

То что конструкция дукати позволяет иметь алюминиевую раму меньшего размера не говорит о том, что её нет.

А толку от этих всех понтов, когда в профессиональном мотоспорте более тяжёлые "рисомолки" с меньшим объёмом двигателя (1000 vs. 1200) eбyт эту Пани Галю во все щели

Железная логика. А БМВ там вообще нет - значит он ещё хуже?

Да и ещё, товарищам, чьему мнению я доверяю, почему-то считают Дукати лучшим супербайком... Может они просто невнимательно смотрят motogp

http://www.cycleworld.com/2014/08/01/be ... s-of-2014/

[Vanya Vorobiev]

motopapka Мне F800GT нравится как по городу, так и по дальнобою. Не ломучий совсем и ест не больше 4 литров. За полтора сезона 16 тыщ накатал, думаю хватит, буду продавать, ибо поднадоел чуток. А так помимо плановых т.о. больше ничего не делал. Неделю назад только лампочка дальнего света перегорела (видимо из-за того что постоянно включена).
Вот и всего-то. А так заправлял и ездил по Москве и за тыщи километров без единой проблемы.

[motopapka]

motopapka Мне F800GT нравится как по городу,

Спасибо. А между рядов не широковат?
вибрация не мешает?

На маленькой скорости, на ровном газу не дергается ?

Это, что меня на F800R напрягло.

[Cement]

У Panigale нет рамы. Вместо рамы у неё какая-то треугольная алюминиевая коробка над двигателем.

То что рамы нет - это понятно. Но разве этот монокок не карбоновый?

А толку от этих всех понтов, когда в профессиональном мотоспорте более тяжёлые "рисомолки" с меньшим объёмом двигателя (1000 vs. 1200) eбyт эту Пани Галю во все щели

Ну я бы так не сказал. В прошлом году - первый год выхода модели на гоночный трек WSBK, в этом году едут достойно, несмотря на то что откровенно сильных гонщиков у них нет. А уж если взять класс Эво (ближе к серийным), так они там вообще среди лидеров

[Vanya Vorobiev]

motopapka Между рядов Голда широковата, а этот в самый раз. Моментов, когда реально за полтора сезона между рядов стоять пришлось - не примомню (один два раза может в глухой пробище).
Если бы про вибрацию не писали, я бы и не знал о ней. Но начитавшись, специально первые месяцы после покупки пытался ее обнаружить. Не обнаружил. На маленькой скорости не дергается (обычно на второй передаче езжу, если медленно). На первой тоже.

[opapa]

Двигатель 800 куб БМВ - умеренно надежный, читал отзывы что больше 100 000 он не ходит.

Двигатель очень экономичный, в среднем жрет 3-5 литров, масимум может жрать 12 литров на предельной скорости.

У меня сцепление от частого вынужденного полувыжима в городе и на оффроаде стало как то слегка вести. На японцах таких глюков и необходимости мучить сцепление у меня не было.

Двигатель очень тихий, жужжать начинает после 4-5 тысяч. Вибрации вообще субтильны, почти не ощутимы, ничего не болит, ни где не трясет после поездки.

Хреново лить в этот двигатель масло на сервисе абы какое, Liqui Molly хрено рассинг (коробка хрустит, сцепление буксует, обороты неровные, шумы в движке). Он хреново едет после говнового масла ОФИЦИАЛОВ. Имхо циллиднры компрессия и все прочее проживут дольше на лучшем, более скользком. Лучше масло - лучше движку, чаще замена, дольше ресурс.

[motopapka]

opapa

Привет.

Спасибо. а зачем сцепление полужмешь? дергается?