[АнтохаXJR1200]

Спасиб, Каримыч.
Вот мне говорили, что поршни нельзя бензином мыть - монжеты и пыльники испортятся, правда нет? Вэдэшка манжеты и пыльники не по портит?

[Каримыч]

Вообще-то резина там маслобензостойкая так что ничего не будет, но лучше всё же ВДшкой она то же хорошо отмывает и ещё и смазывает.
Посадочные места колодок тоже можно смазать спец. смазкой для тормозных механизмов.

[Shmaller]

Гдето на форуме недавно тема была про синхронизаторы карбюраторов, чёт не на шёл. Так вот, где синхронизатор купить можно?

http://www.aist-tools.ru/?mod=0&co=0&cs ... em&id=5242
брал в через дилеров в Самаре, обошлись 4 штуки в 2000 рублей

[АнтохаXJR1200]

Работает нормально?
Как бы мне в дмитров М.О. или в Москву хотябы заказать, а то там у них в контактах офис в Питере.

Добавлено спустя 23 часа 23 минуты 50 секунд:

Как щитаете, этот набор хороший? Цена конечно пипец... http://www.auto-tools.ru/catalog/diag_o ... ods_id=523

[АнтохаXJR1200]

Три дня подряд ездил в Москву, по 250 км наматывал. Радости немеренно - и едет хорошо, и разгон, и управляемость! А главное - НИЧЕГО НЕ УСТАЁТ!
Х.з. чё случилось - сам накаркал или сглазили. ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА!!! Я в панике и ужасе. Сердце кровью обливается, кагда эта красная лампочка с маслёнкой в очередной раз загорается!
Опишу как есть, надеюсь на помощь.
Завёл мотак, прогрел, поехал. Смотрю горит лампочка, я в панике выключил матор замком зажигания. Остановился. Включил зажигание - лампочка не горит. Завёл - не горит, поехал, через минуту опять загорелась.
Выключаю мотор кнопкой на руле - лампочка горит, через секунд 30 потухает. Завожу, двигатель работает на холостых, проходит около минуты - лампочка загорается, кручу двигатель до 5-6 тысяч - не моргает, не гаснет - просто горит.
У всех эта лампочка моргает при запуске? Когда только стартёр крутит, а двигатель не запустился?

Я в отчаянии - такая падла в начале сезона! Я ещё на нём и 10 000 не проехал!

[Каримыч]

АнтохаXJR1200
У некоторых мотах есть такой косяк - лампа живёт своей жизнью, хотя и уровень в норме и насос исправен...
Главное следи за уровнем масла! Мой мот не любит (да и какой любит? :D ) когда уровень к мин. подходит, начинает моргать лампа.
А народ просто не обращает на это внимание, следит за маслом и всё, хотя раздражает конечно.

[АнтохаXJR1200]

Какими способами проверить, что это именно глюк, а не последние вздохи двигателя?
Двиг работает хорошо, ни каких механических звуков, не прибавилось, тяга не упала. Сегодня масле долью по верхний уровень, надеюсь, что поможет.
И всётаки, чтоб нервы не трепать, как проверить, врёт она или нет?

[CYBORG]

У некоторых мотах есть такой косяк - лампа живёт своей жизнью, хотя и уровень в норме и насос исправен...

тоже гдето читал такое... и у самого так было...
самое ин тересное что такое происходит после того как прогреешь двиг и поедешь... подозреваю что это происходит из за следующего... двиг вроде прогрет а масло еще не совсем... насос на холостых засасывает его и прогоняет по системе... а когда едешь то обороты следовательно выше и насос закачивает масло в радиатор намного быстрее а оно просто неуспевает из него вытекать и следовательно получается радиатор полный а картер пустой... у нас на машинах такое бывает в холода... насос масло поднимает в дви а стекать оно не успевает... и лампа загорается, приходится ждать пока стекет...

АнтохаXJR1200 не в тему но поздравляю!!! ваши хоккеисты наших вчера немного нагнули... 5:4 было чувство что два барана встретились на узком мосту.... бились долгое время на равных...

[АнтохаXJR1200]

Завёл мотак днём, прогрел, поехал - всё нормально! Х.З. в чём дело! Проехал ещё километров 15 и долил оставшийся литр масла(терь в движке 4 литра).
Сегодня утром тоже всё нормально. Рад, но всё равно напрягаюсь.

[Каримыч]

долил оставшийся литр масла(терь в движке 4 литра).

Переливать то же не совсем хорошо.... :blink:

[АнтохаXJR1200]

Я залил трёху, и проехал 1200 км, ща ещё литр. Если мотак на бок чуть-чуть откланить, то масло заливает или отливает от окна. Руками держать по этому поводу не вариант - вроде ровно, а вроде нет, чуть отклонишь, и совсем другое ко-во масла в окне. Может строительный "уровень" на крышку бака ставить?))) Я ставил на тратуаре на центральную, там было по нижнюю отметку.

Где в Москве дешовая резина 190??? А то у моей корд полез, а денег нет (((
Каримыч, а если наши 180 поставить? Как это скажется?

[Каримыч]

Выбираешь ровную,горизонтальную площадку, ставишь на центральную подножку и смотришь уровень. Это хорошо что на твоём моте есть центральная, когда ставят тюнинговые глушаки иногда её убирают - мешает, что не есть хорошо, с ней гораздо удобнее!

Где в Москве дешовая резина 190??? А то у моей корд полез, а денег нет (((

Каримыч, а если наши 180 поставить? Как это скажется?

Наши, в смысле советские?!! :D
Если по рамеру 190 -180, разницы не почувствуешь, ставь и не парься.
Я взял у Мако, они привозили б/у из-за бугра не дорого, спроси может что и осталось у них. Когда я забирал было 2 балона.

[Proshka]

Ребята, привет!!!
Ни у кого, случайно не завалялся тахометр на XJR 1300???

[АнтохаXJR1200]

Proshka, у меня трубка от сапуна выведа под задницу, так от туда бывает дымок сизый выходит, тоже голову ломаю - нормально или нет...

[Proshka]

АнтохаXJR1200 вообще-то у меня был вопрос про тахометр, а насчет сизого дымка ничего не могу сказать, у меня после падения до сих пор масло в глушаке и при прогреве таааак дымит, что просто пипец.... надеюсь прогорит и пройдет....

Подскажите лучше где тахометр за не очень дорого приобрести....