Принцип полной ответственности. Кто против?

[ToxicGSM]

Стоишь на остановке - не стой на краю дороги, уйди дальше от дороги и следи за движением! Даже в инструкции к лифту сесть предупреждение при входе убедиться что кабина перед тобой а не тупо входить и если человб[coвалиться будет сам виноват!

[Диполь]

В этих предельно простых и безличных вопросах нет места для поиска виноватых.

Ты на 100% прав.
Но возможно, ты невнимательно читал, что слово "виноват" яч использовал умышленно, чтобы вызвать больше возражений. И потом несколько раз это отдельно объяснил. И что речь не идет о вине, а идет именно об ошибке.

З.Ы. Ответ в стиле "Нет, теща, молния была" не принимается...))))

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Паша же сказал, что виноватые лучше управляются.

Паша этого не говорил, но ты это так понял.
Разворачивать выводы и следствия в теме Паша не будет..)))

[ToxicGSM]

JohnAlи тебе не хварать! уж больно вежливый народ пошел, оскорбления на ровном месте... Твой крайний ответ сверх высокоинтелектуален и подкреплено отличными знаниями формул физики, особенно самые нижние строчки!

[Диполь]

В 20 метрах перед тобой со встречки выезжает наискосок авто, увернись-ка...

А видео есть?

[beck]

Не предотвратил ДТП - виноват. Пусть и перед собой.

Ты так и не ответил на вопрос - зачем?

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Диполь
Ты уж определись, использовал или нет.
А то я уже в хитросплетениях правильного целования задницы Хэнка начинаю путаться.

[maxys146]

Ты так и не ответил на вопрос - зачем?

Зачем виноват?
Может зачем винить кого-то(себя?) в чем-то?
Или зачем нести ответственность перед собой и другими людьми?
ппц

[beck]

maxys146
То есть ты не понимаешь, что ты делаешь.
Ты даже не помнишь о чем я тебя спрашивал.

Прекрасно. Просто прекрасно.

[Odyssey]

Вот есть свеженькое наглядное видео, которое можно обсосать со всех сторон с точки зрения ППО.
http://lifenews.ru/news/130848
Если бы он принял решение о торможении, а не об опережении - был бы жив.

[maxys146]

Прекрасно. Просто прекрасно.

[Lurker-beta]

Если бы он принял решение о торможении, а не об опережении - был бы жив.

А что тут обсуждать, кроме неумения ездить.
Тут дело не в принятии решения опережения, а о выборе скоростного режима, не соответствующего навыкам.

В случае ППО это будет несоответствие нормативной или эксплуатационной(может умел на ёбрике ездить, а тут попробовал повернуть, а оно как-то не очень получилось с непривычки) безопасности.

maxys146 он притворяется.

[maxys146]

maxys146 он притворяется.

Блин, ну мне уже кормить нечем

А что тут обсуждать, кроме неумения ездить.

Я-бы не стал утверждать так категорично, всякое бывает. Да и законы подлости никто не отменял...

22. Машина перед тобой тормозит только тогда когда тебе хочется чихнуть.

[Odyssey]

А что тут обсуждать, кроме неумения ездить.

Разбился голдовод. Голду первым, да и вторым после ебрика мотоциклом обычно не берут. Т.е. ездить он наверняка умел.
Интересно, что ограждение стоит аккурат в точке аварии и мотоцикл не улетает в посадки, а догоняет пилота и кувыркается по нему, добивая.

[Kervan]

Многие голдоводы водят так как будто под ними рыадин только с музыкой и лампочками.
Да и без ограждений у нас в стране нельзя, иначе сразу парковку на газоне устроют.

[Michael13]

Есть мнение, что голда по нему особо и не прошлась, только ноги придавила. А смерть от того, что головой о бордюр ударился...

[maxys146]

Есть мнение

Есть мнение что не надо гадать и читать что другие гадалки пишут.
Человек ехал быстро, не справился с управлением, разбился. Экипа и шлема не было. Это факты. А что, как, почему и "что было-бы если" обмусоливать можно сколько угодно.
Вот кстати про пользу экипа: http://bikepost.ru/blog/45159/Post-vtor ... ebylo.html