Крутышки (аэродром)

[Byke]

Maximov_aero Привет так ты на Л29 или на Яке летаешь?))

Был месяц назад в Кубинке в гостях у Стрижей..
как залез в кабину тренажера Миг29 так и понял ,..Хочу и все))


пока нашел только полеты на высший пилотаж Л-39 но там от 30.000 помоему за 20 мин, как говорят что возможна передача управления для самостоятельного выполнения некоторых фигур.

но если будут возможны полеты в этом году буду рад полетать. Тем более цена приятная)

Добавлено спустя 14 минут 58 секунд:
ага прочитал тему полностью понял что на Дельфине)))

[dmch]

Ага, точно. Скоро выть ночами на огни пролетающих лайнеров начну

Лех может заедешь на мотик и шашлычек? глядишь опустит дня на два-три

[Byke]

о что я нашел)))
http://scilib.narod.ru/Avia/L-29/L29.htm

Maximov_aero ,...а аварийное покидание самолета предусмотрено? просто почитал много страшилок что на многих частных Л29, да даже Л39 не работают катапультные кресла.

[Maximov_aero]

Да, на шашлычек выберусь с удовольствием, спасибо за предложение.

Что касается полетов, то предложение полетать за керосин в силе (только для мотоциклистов)
Летаю и на Яке и на Л-29.

Катапульты в самолете рабочие, пиропатроны постараюсь в этом году поменять на относительно свежие. Вообще Л-29 можно покидать и без катапульты, в крайнем случае.А страшилок много. Не буду утверждать, что тема совершенно безопасная ... как и мотоцикл, впрочем.

[Byke]

Maximov_aero Ну это и понятно что полностью безопасного Секса нет)))

и без катапульты, в крайнем случае

о так может я какраз куплю себе "Арбалет" да заодно и попрыгать с тебя))) Шучу,..конечно.

Алексей, а если честно то твой поступок очень уважителен. Мало такого в наше время. Надеюсь что когда переберусь в Мае в скором времени и удастся полетать,..только я очень сильно боюсь одного,... я вырос на аэродроме , сын диспетчера, карьера летчика не сложилась по неким причинам,заменил это на сначала прыжки с парашютом потом авиа симуляторы, теперь Радиоуправляемые модели,..на РУ модели я подсел конкретно,.. а заразиться реальным небом,..блин,.. это ж как мотоциклами.... не лечится)))

[Maximov_aero]

Не лечится 100% ... надо осваивать самолет. Если сильно хотеть и уделят этому делу время и силы, то будет обходится не сильно дороже хорошего мотоцикла (если руки и голова на месте, важное условие) Если будут нужен совет, то я доступен и открыт для общения по теме.

Добавлено спустя 9 минут 50 секунд:
Вот здесь есть РЛЭ (руководство по летной эксплуатации) http://www.maximov.aero/manual

[Byke]

Maximov_aero
ой не трави душу)))))
да я по твоему Сайту уже шарюсь)))


Штопор.
Три тысячи метров ровно. Земля плавно проплывает внизу под равномерный свист реактивной струи. Сегодня высокая облачность, сквозь разрывы тонких на взгляд мягких облаков видна темно-зеленая лента реки, небрежно брошенная к подножью невысоких холмов. Голос РП: «057 подскажите нижний край облачности» Что ответит? «Две тысячи ». Вот и отлично. Доворачиваю влево, вдоль реки. Триммер нейтрально, РУД на малый газ, свист переходит в более низкое ровное гудение. Плавно подбираю ручку управления на себя по мере уменьшения скорости, удерживая Элку от снижения. Задрала нос. Широкая стрелка указателя упала на 170, … слегка дрогнула ручка управления еще, еще … нежный легкий трепет в моих руках становиться все сильнее. Мягко и уверенно сжимаю руку. Теперь более энергично и решительно до упора даю педаль влево и ручку управления полностью выбираю на себя. Вздох, мощный толчок … свалилась и понеслась, трепеща и вздрагивая ... перед глазами пронеслась река, облака и земля завертелись в оголтелой пляске, всем телом жадно впитываю радость, задор, страсть. Я владею тобой, ты в моих руках, я ощущаю твой трепет всем своим телом. Толчок еще толчок более сильный, прошли облачность трепет снова река, в пойме лоскутное поле и продолговатое озеро, сельцо на склоне, пронеслись, лес, мост. Еще виток, достаточно. Педаль до упора вправо, ручку управления от себя, расслабилась, трепет прекратился … остановка, точно вдоль реки. Педали ручка нейтрально, пикирую, 300 добавляю плавно газ 350, выбираю ручку на себя, неимоверная сила вжимает тело в кресло 450, 550 … в горизонтальный полет.

только после этого запустил LockOn взлет на форсаже поднял Миг29 на 7 тысяч,,..задрал морду....на 200ах где то толкнул педаль вправо и ручку вниз....раскрутило в горизонтальном штопоре и сидел мидитировал до 3 тыщ,.. потом педаль влево ручку вниз и форсаж,...до 800метров разгон почти до 1000 и в горизонталный,полупетля,несколько бочек и посадка.....Эхх....


Пошел читать Мануал)) по Л29

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Конечно симулятор это не то,..

[Maximov_aero]

Точно! Зеркала надо поставить (картинка мысль навеяла)

[dmch]

Точно! Зеркала надо поставить (картинка мысль навеяла)

Эт чтоб видить кто на обгон идет

Да, на шашлычек выберусь с удовольствием, спасибо за предложение.

Ты как только соберешся (чем быстрей тем лучше) звякни или черкани хотя бы за день (чтоб замариновать успел)

[Byke]

Maximov_aero Кстати долго летал без зеркал(их можно отключать-снимать якобы) мешали как то,но тогда летая пользовался внешними видами(т.е. вид самолета снаружи) а когда начал летать в кабине причем специально отключал возможность внешних видов с зеркалами стало проще летать точнее ориентироваться,тем более что в симуляторе особенно головой не повертишь(можно только отдельно мышкой)

Лешь посмотрел некоторые ролики,... как крепишь внешние GoPro? особенно интересует съемка на закате где камера на конце крыла смотрит на фюзеляж.

Кстати как оператор(по профессии) можно попробовать заделать ролик посерьезнее будь то для рекламы или для души))) и будет заодно тренировочка перед одной авиасьемкой, машинок посерьезнее))

Да а вот еще такой вопрос. Не возникает желания как нить раскрасить Эльку? Видел несколько красивых раскрасок)))


Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:
Что-то засомневался ставят ли в спарках зекала, посмотрел у Стрижей стоят

[Maximov_aero]

По поводу раскраски думал долго. Склоняюсь к тому, что покрашу в серебристый цвет и отполирую. Так стильно получается. Пестрые раскраски не люблю.

Что касается крепления камеры, то надо тебе как-нибудь заехать и все самому посмотреть. Кстати, съемки не только на GoPro. На самолет устанавливаю Марк-2, или Силикон (если надо получить изображение 2К) Камеры для съемки футажей смотрят вперед, прямо с носа с f = 70-200. На носу камера находится на оси вращения самолета (в кадре радиус не читается) Для чего вносились конструктивные изменения в носовую часть самолета. Вбок с фиксированным объективом f 24-70. И вниз из под крыла. Короче, сам самолет это летающая камера :)))

Роли посерьезнее давно мечтаю. Сценарий хороший нужен (с мотоциклами дефками, неприменно :) ). Моя фантазия пока молчит.

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Если поставлю на самолет двигатель RR Viper-601, можно будет погоняться за "Стрижами" с камерами.

Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:
dmch
Как я понимаю, в случае учебно-тренировочного самолета, что б видеть, как инструктор катапультировался и ручкой помахал :)

Добавлено спустя 13 минут 7 секунд:
Byke

Кстати, вот ролик собранный из футажей:



цветокоррекцией не заморачивался. Есть еще цветовые искажения, как-то возникшие при заливке в и-нет. Короче, не судите строго.

[Byke]

Maximov_aero ДА плотно ты прокачал свой крылатый Трайк=))

Кстати GoPro Hero2 очень подтянулась и села на профессиональный уровень

По поводу съемок думаю перееду есть знакомые режики,тож больные на самолеты несколькими головами думаю ченить придумаем


Добавлено спустя 28 минут 12 секунд:

Что касается крепления камеры, то надо тебе как-нибудь заехать и все самому посмотреть.

Ну это только весной в начале лета,пока еще на Байконуре еще))

[Maximov_aero]

Было бы прикольно снять какой-нибудь ролик для Триумфа, например ...

[Byke]

Моя фантазия пока молчит.

а ты говоришь

[Maximov_aero]

Вот Триумф анонсировал на 2012 год:



самолет и мотоцикл одной эпохи ... если постараться, можно хороший ролик сделать.