Бяда с ПТС

[Beornigar]

вообщем надо с юристом и адвокатом знакомым пообщаться....может чего он подскажет

[Serega iz Nvmskovska]

вообщем надо с юристом и адвокатом знакомым пообщаться....может чего он подскажет

А что бы юрист понял "всю полноту картины", перед тем как помочь вам, и отнесся к делу со всей ответсвенностью и педантизмом - для начала продайте это мотоцикл ЕМУ, а только потом расскажите что и как

[Beornigar]

ну зачем же так сразу)
я имел веду по поводу возможно ли через суд отбить мот...или дохлый номер

Добавлено спустя 32 секунды:
хотя я склоняюсь что проще на запчасти

[DiamonDz]

Тогда проще ездить с ПТСкой и ДКП.

Иначе никак. И продавать его так же.

[am02rus]

Проще продать по запчастям. Ибо чистейшее мошенничество в отношении ТС. Я вижу ситуацию так.
ПТС у нас выдает таможня. Всегда при любом регистрационном действии гайцы обязаны пробивать номер ПТС, номера двига, рамы, Vin, ФИО покупателя и т.д. на криминал, плюс сам ПТС под лучами в микроскоп смотрят. Так вот, они вбивают номер ПТС ТопикСтартера, и комп выдает, что такой ПТС выдан таможней на мотоцикл Хонда. А что написано в ПТС в реале? Правильно, гайцы видят Каву. Как это произошло?
Плохие парни (ПП) находят (воруют и т.д.) оригиналы документов на мотик Хонда, включая копию паспорта владельца. Если ПТС распечатан на лазерном принтере, утюгом выводят все данные, и получают чистый ПТС с печатями. Кому интересно распечатайте что нить на обычном листе, и погладьте его утюгом, будете приятно удивлены как все буковки исчезнут. Потом они обзаводятся нерастаможенным мотиком Кавасаки в идеальном состоянии. В получившийся чистый ПТС вписывают все данные Кавасаки и т.д. Выставляют мотик на авто.ру по заниженной цене и вуаля. Ну а ДКП от имени владельца составить вообще как два пальца обоссать.

[Beornigar]

Видимо так и есть....=(

а если все таки голую раму купить с нормальным ПТСом?
сейчас же вроде двиг идет как запчасть??
и тупо все перекинуть на другую раму?

я тут посмотрел....с японии новая рама от 65 тысяч, с США от 90 =(((

[am02rus]

BeornigarКак вариант можно и раму махнуть, но я не в курсе че и как там потом.
Я не знаю, что у тя за мот, но Сибишка 90-х годов пущенная по частям (при условии отсутствия номерных агрегатов, как в твоем случае) отбивает свою реальную стоимость, но надо терпение, время и место для хранения этого мотика. Ну и объявления надо апать постоянно. Примерно за год продастся.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

я тут посмотрел....с японии новая рама от 65 тысяч, с США от 90 =(((

У тя уже есть мешок металлолома, нафига тебе еще? Их таможить надо однако, не забывай.
Если уж хочешь заморочиться, то ищи тут полуубитый мотик с доками.

[Beornigar]

ну вроде потом просто регистрируется по ПТС новой рамы.

это цена на рамы как я понял с растоможкой уже. Это по каталогам. а там не знаю.

беда что такого мото в битом и не битом состоянии очень мало=( точнее сказать в битом вообще почти нет

[Зелёный Бегемот]

Вообще "Чудны дела твои, Господи!"...вот на YBR-клубе коллеги бедой поделились... похожая ситуация, читать здесь: http://ybrclub.com/showthread.php?t=16296

И смешно и грустно, снятие с учёта
Решил таки продать свой ёбрик. Не подумайте, что не нравится, просто жалко его. Он у меня как-бы не основной, поэтому седлаю его изредка. Поэтому из-за сердобольности своей решил подпродать, чтоб не стоял. Железке всё-таки нужно движение. Дал объявление, позвонили сразу, типа договорились помотреть в выходные. Дай думаю, чтобы не тянуть вола за хвост, сниму его с учёта. Приехал, сдал документы, прошёл осмотр, оплатил квитанцию, пошёл за транзитками. Тут-то выясняется, что на номере моца висит уголовное дело, заведённое в 2009 году. Как-же так? Номер-то я получал новый в 2011! Самое прикольное и густное в том, что теперь ехать надо в Солнечногорск, вносить корректировки в это самое дело. Система в ГАИ работает так, что пока статус дела с номера не снят, то с учёта моц не спихнуть. Абсурд ситуации в том, что я должен доказывать, что я не баран, хотя все документы и даты само говорят о том, что накосячили именно в Солнечногорске. Благо это не Биробиджан. Придётся ехать разбираться по-любэ, т.к. если меня остановят и пробьют по базе, то закуют в кандалы и бросят в застенки и уж, наверное, не с девственницами-весталками...
Мотайте на ус - все мы в системе так или иначе.
PS Вот уж теперь думаю, не знамение ли это свыше? Не хочет он продаваться.
__________________
Let's ride and get obnoxious...
Последний раз редактировалось coopra, 22.06.2012 в 11:15.

Особенно "порадовало" про уголовное дело...

Мдя-я-я-я... и где тот Гондурас говорите?

[am02rus]

Мотайте на ус - все мы в системе так или иначе.

Я продажу своего Сибивана по этой причине отложил почти на год. На моц было выдано таможней два ПТС, с разницей в одной цифре двигла. Т.е. сначала выдан один ПТС с ошибкой, потом второй правильный. А в базе ПТС с ошибкой не удалили. При постановке на учет вопросов не возникло, а вот при снятии "Иди сюда". Потом экспертиза, отказной, и т.д. Гемора выше крыши.

[chiterman2011]

Плохие парни (ПП) находят (воруют и т.д.) оригиналы документов на мотик Хонда, включая копию паспорта владельца.

еще возможно владелец Хонды разбил мот и сам продал доки. а кава стыренная с перебитыми номерами.
вот по этому огромный кайф купить мотик в салоне

[am02rus]

вот по этому огромный кайф купить мотик в салоне

Салонный мотик (даже новый) тоже может иметь подобные косяки, шансов правда намного меньше, но все же есть. Ни кто не застрахован.

[Boris619]

Салонный мотик (даже новый) тоже может иметь подобные косяки, шансов правда намного меньше, но все же есть. Ни кто не застрахован.

В 2003-2004 годах был массовый налёт правоохранителей на автомобили Вольво, приобретённые в салонах Независимость. Дело в том, что ПТС некоторых Вольво были объявлены в розыск из-за вскрывшейся незаконной растаможки. Насколько я помню представители Независимости сэкономили на таможке посредством предоставления сведений на таможню о, как потом выяснилось, неположенных им льготах. Вроде как Независимость потом всё порешала и розыск сняли.
Так что никто ни от чего не застрахован.
А б/у мот или авто с проблемами на мой взгляд намного шансов больше купить в салоне, нежели у частника. Но тут ещё и от покупателя зависит, да и продавца проверять стоит всегда.

[Serega iz Nvmskovska]

а если все таки голую раму купить с нормальным ПТСом?

Купив голую раму ты купишь запчасть, на которую будет ГТД но НЕ будет ПТСа.
По этому раму, имеет смысл покупать только с документами на мот а не отдельно как запчасть.
А это другие цены... яж те писал про 10 копеек и схемы, которыми "почему-то" никто не пользуется.

[Mich]

Serega iz Nvmskovska
ТС же пишет купить раму с нормальным ПТС!