ABS панацея от падения или кто упал при ее наличии

[Icebreaker]

Ребят из чего исходим что откажет или что сработает? Как вообще ездить на байке если думать что все сломается именно в момент аварии???? Если что ломается-ездить нельзя!

[BMSeer]

Icebreaker
Надо надеятся на лучшее, но готовится к худшему, ибо только так можно жить долго и счастливо. Тормозить и сбрасывать скорость нужно ЗАРАНЕЕ, а не в последний момент.

[Icebreaker]

BMSeer Даже не обсуждается-думать и тормозить нужно заранее. Но мои вводные такие: спокойная езда в городе.Дистанция на дороге и медленное пролезание в междурядье (10-20 км).На трассе-превышение на 30-40% от разрешенных пдд. Проезжая населенные-превышение на 10-20%.Те обычная езда как ездят многие из нас.Все исправно и все работает.Постоянный мониторинг и инспекция(каждое утро-уровень масла и давление шин.Когда была цепь еще и ее инспекция).Те исхожу из того что у меня все работает и исправно и сам я взрослый мужчина у которого дети жена и есть что терять.Нормально?

Добавлено спустя 59 секунд:
Еще раз-даже при том что ты едешь нормально и в голове не ветер это не помогает от критических ситуаций потому что есть еще люди на дороге

[BMSeer]

Icebreaker
Да, но разговор у нас идет о том, что ABS - это не панацея!!! Она полезна, она может выручить в некоторых ситуациях, когда пилот лажает или считает ворон и в последний момент спохватывается, но не более.

[Jackill]

система опрашивает несколько сот раз датчик в сек.Возможно что я что то не понял

повторюсь, все зависит от скорости
при неких средних параметрах на 40 км/ч около 250 раз в сек
но при 5 уже всего 30 в сек
а это крайне мало для точного вычисления ускорения колеса
кроме этого, есть такой крайне важный показатель как отношение между коэффициентом трения качения и трения скольжения.
чем он больше, тем хуже работает сам принцип АБС. колесо слишком медленно набирает скорость после блокировки для следующего цикла.
обычно это происходит на мокрых и сыпучих покрытиях

в старых блоках выражается в том, что если давить на тормоз с увеличением усилия. то сначала замедление растет, и после определенного предела колесо срывает и замедление снижается, но управляемость все же остается.
сейчас производители делают крайне хитрые алгоритмы и сей эффект снижается, но вырастают требования к резине и подвеске

[Icebreaker]

BMSeer Согласен абсолютно-тут не поспоришь. Вообще я наверное не верно задал тему-хотелось услышать именно о реальной работе и реальной помощи. Разводить бодягу про то что надо уметь тормозить и держаться за руль-не хотелось.

Добавлено спустя 2 минуты:
Jackill Ну на 5-10 км час сложно перетормозить. Тогда уж точно в мотошколу. Лично я возлагаю надежду на помощь ABS именно от 40 км и выше+дождь и мелкий песок на асфальте

[Byke]

Icebreaker Именно то тебе и пытаются объяснить и не один я, что мир увы не идеален. Утверждать что твой байк исправлен и никогда не сломается, ну это так же фантастично, ибо не ломается то, что не работает.

обычно крик

Для кого как, я же таким образом выделил всего три слова!

Африка Твин кстати каталась в Дакаре и в принципе сделана для того чтобы человек был уверен(фантазировал) что она его даже в пустыне не подведет

Увы не для этого, всевозможные ралли это соревнования, где тоже случается все, и если ты не придешь на финиш тебя отправятся искать.

Ребят из чего исходим что откажет или что сработает? Как вообще ездить на байке если думать что все сломается именно в момент аварии???? Если что ломается-ездить нельзя!

Да даже если отбросить то что не сломается, а оставить остальные не идеальные условия.

[BMSeer]

Icebreaker
Название темы играет большую роль Но основные моменты работы системы ведь обсудили ))) на КРС хорошая системастоит) Тормоза эффективные, насколько понял с усилителем они еще- очень цепкие. Резко оттормаживался- абс даже не сработала.

[Revil]

что-то вы уже не по теме, в общем абс нужен и очень полезен, остальное лишнее )

[Icebreaker]

BMSeer Цепкие потому что там еще и усилитель тормозов стоит.Все имхо ибо сам еще не пробовал(только только купил байк) но по отзывам-тормоза звери

[JohnAl]

Icebreaker, Илья, часы живы и кочуют уже на третий мот, спасибо еще раз :)
Что интересно. Владельцы бнв в этой ветке радуются наличию абс. Остальные вокруг делают зловещие лица и говорят "...а вот упадет на тя самолет, чо тогда, не поможет ж абс-та".
До 10 км/ч абс на бнв не работает вообще, кстате.
Может она конечно и нужна один раз за сезон. Но зато, уж когда нужна, то дорого дашь за ее наличие.

[Chewbacca]

а если бы не было абс...

[chiterman2011]

на КРС хорошая системастоит) Тормоза эффективные

http://auto.onliner.by/2012/07/12/moscow-48

[BMSeer]

Icebreaker
Так вот я проверял - цепкие )))))))

[kab]

а если бы не было абс...

вообще то в такой ситуации надо заранее притормаживать, там же пешеходный переход!
и здесь не АБС нужна, а просто мозги! :)