посоветуйте

[Superden]

иначе он хотел бы Р1

да че вы в каждую дыру Р1, убиться хочешь, Р1, погонять хочешь, Р1. других литроспортов чтоли нет?

[Axeman]

Superden патамучта эрадин стала, так сказать, символом

[Superden]

приезжаю к друзьям мотоциклистам, у фсех чоппера, и дорожник хыджер, рку только купил.....они в один голос, покупай большую икону, и сходи в церковь... а по мне так вполне безопасный мот. на фазере после рки мен страшно, и посадка очень высокая, и рулится -тормозит хуже...

[kami]

спасибо за совет.а вот полного бака на сколько хватит??? примерно

Последний замер на моей ласточке показал -310 км повернул краник в резерв. Направление Москва-Питер, населенные пункты 60-80км/ч, на трассе 120-140 км/ч (каюсь шел с пластмассовыми :D ). По городу (московские пробки) заправлялся в среднем через 220-240 км. Замер на трассе был в сентябре прошлого сезона.

[Superden]

на трассе 120-140 км/ч (каюсь шел с пластмассовыми :D

странные у вас пластмассовые...по трассе 140...это же городская скорость, или лукавишь

[Axeman]

по трассе 140...это же городская скорость

ИМХО, в городе 140кмч только м$#@ки летают

[kami]

=)))) подловил ) ну если только чуть-чуть )) 140 - это был мой комфортный максимум, где не приходилось держаться зубами (ездил без ветровика), а так как все же шли маленькой колонной, то максималку держали по мне - самому медленному. А так с ветровиком моя драга очень ровно разгонялась до 160, дальше понапряжней, но литровый круизер стрлеку кладет, но страшно, очень тяжелое, туповатое ядро получается )))

з.ы. обычно хожу 90, понты дороже, кусок хрома же на дороге :P :D

[Axeman]

kami а чё в профиле фыжер тогда?

ЗЫ уже на 150кмч драга - это неуправляемый чугуниевый утюг

[kami]

kami а чё в профиле фыжер тогда?

Дык продал свою любовь, купил пластиковый, хочется попутешествовать.
Позже опять сяду на круизер, если не присихану и не куплю мотарда :D

[Axeman]

kami имхо, круизер для путешествий удобнее, чем спорт-тур, не?) можно тошнить 120кмч, любоваться видами, ну и багажа с собой много прихватить))))

[kami]

kami имхо, круизер для путешествий удобнее, чем спорт-тур, не?) можно тошнить 120кмч, любоваться видами, ну и багажа с собой много прихватить))))

Мне не очень удобно на средние и дальние, на круизере, по крайней мере на драге. Она чуть-чуть маловата для меня была, мой рост 195. Моя спина очень сильно уставала, по сравнению с прямой посадкой (а на ФЖР прямая посадка) небо и земля. Хотя, в то же время друг на драге шпилит по 4.5 тыш за две недели и норм... его рост средний - 178. Ну и нужно обязательно отметить, что второй номер сильнее устает чем на туристе. Туриста брал из расчета на второго номера. Хотел взять электричку, но сказали, что выгонят из дома :D

[Axeman]

ну с ростом под два метра да, драга может быть и маловата... у меня 181см рост, мне в самый раз

[hoberkravt]

kami 310 км до резерва??? При скорости до 140 ??? Это же около 4 литров!
Что то Вы лукавите батенька!!!
Аксеманн не даст соврать, драга по трассе 260 км- до резерва.
Во все остальное верится с трудом.

[kami]

kami 310 км до резерва??? При скорости до 140 ??? Это же около 4 литров!
Что то Вы лукавите батенька!!!
Аксеманн не даст соврать, драга по трассе 260 км- до резерва.
Во все остальное верится с трудом.

Может и соврал, цифра запомнилась, так как была моим рекордом расстояния на баке и слегка удивила. Доказывать с пеной у рта как бы глупо, велик старый и едете у всех одинаково, цифры все известны. День прожит зря, словил клина пытаясь вспомнить на ходу я ее запомнил, или на заправке

[Валерий Дегтярёв]

310 км до резерва

может он накатом ездил=))))