Новые "Уралы" :)

[зелёный]

при всем уважении, обсждаются НОВЫЕ Уралы. то что старые 650сс моторчики ломучее **** и не едет я не отрицаю. хотя, тыщ 50 накатать от капиталки до капиталки теоретически можно, прецеденты были.а моторы НОВЫХ уралеев отличаются от старых как небо и земля.

ну чтож мож я и не прав, готов загибать пальцы, по перечисленным тобой отличий по конструктиву старых 650 от новых 750сс, можеш добавить еще и отличие старых 750 от новых 750.
кстати ты там выше написал что есть ремонтный мануал с фотографиями и моментами затяжки на русском по НОВЫМ двигателям 750сс, дико интерисуюсь внутренним устройством "новых 750 и с небом и землей" не кинеш ссылочку ? а как насчет сервиса и запчастей не просвятиш? тут офф продаван кирова (ветка про запчасти протухла) https://vk.com/club52271974 тут офф продаван https://vk.com/club40991069 после рассказа про 2-4 месяца доставки запчастей ветку потёр.

[viktorius]

зелёный какие отличия нах он троллит, при чем очень жирно...
а

как насчет сервиса и запчастей не просвятиш?

ну так этож "новЫй" урал и запчасти к нему делаются по новой технологии с применением нано и прочих передовых технологий в это можно действительно поверить с учетом цен на запчасти, для примера приведу колено 750-10-15 т.р, 650-5-7 т.р. а покупать и ремонтироваться нужно только у офиц. дилера! а то усе каранчун тэбе а не гарантия доступ в 750й мотор для простых смертных закрыт.....

[Ioghan Vaiss]

Ничего страшного, они же мажоры, заменят. :)))

Вы хоты бы определитесь: а то алкота и быдло, а тут мажоры!

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

уролазтами

Я вот никогда не понимал, зачем переходить на оскорбления?

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
зелёный, отвечу тебе как владелец Урала. Есть проблемы с запчастями, все строго под заказ, даже мелочи редко в наличии. Хотя в подвале на Авиамоторной есть приличный ассортимент: карбы, цилиндры, зажигание, фильтра, коробка с герцогами в сборе, стартер, поршня, крышки клапанные и др. Но и цены соответствующие.
Мануал тебе нужен? Вот ссылка: http://sonic002.ucoz.ru/news/skachat_be ... 4-17-37131
Не знаю рабочая это ссылка или нет, но я в инете такой себе скачал.

[REMZONA]

Я сам от души наковырялся в Уралах и Днепрах (да и в прочих совкоциклах) с 1998 по 2005 год. И ничего кроме рвотного рефлекса, они у меня не вызывают. Для меня это не техника, а памятник инженерной импотенции и деградации
Понимаю что спорить с оппозитчиком - это как кидать г...но на вентилятор.....
Это не увлечение, а диагноз - "ОГМ" (оппозит головного мозга).....

[viktorius]

Я вот никогда не понимал, зачем переходить на оскорбления?

где вас оскорбили? просто вещи своими именами привык называть

Хотя в подвале на Авиамоторной есть приличный ассортимент

спросите у "главмехана" (сами знаете кто) про авиамотор и соколя он выдаст "много хорошего" т.к конкурентов уничтожает в корне....

Добавлено спустя 14 минут 32 секунды:

Это не увлечение, а диагноз - "ОГМ" (оппозит головного мозга)

Истина

[REMZONA]

Ради прикола, добавил опрос
http://www.motoforum.ru/forum/post1609109.html#p1609109

[kolenval]

Это не увлечение, а диагноз - "ОГМ" (оппозит головного мозга).....

Так головной мозг на самом деле и есть оппозитный!!!))))

[kohinor51]

Оппозитчики - героические люди. Как танкисты, а может быть, еще круче. А мотоцикл этот они любят за то же, почему немцы в Великую отечественную войну любили свой БМВ: прёт по любой грязи и может таскать пушку, если что. Есть два "но": 1) у нас этот мотоцикл опоганили, как только смогли, ирбитские умельцы, во главе с ж.поголовыми "инженерами" 2) цена 500тыс. р. это в рубрику: "да, мы уху ели".

[REMZONA]

500000р. за Урал = маразм.
Зато будешь настоящим патриотом.........
Это из серии - почём-почём нынче патриотизьм !?

[зелёный]

зелёный, отвечу тебе как владелец Урала. Есть проблемы с запчастями, все строго под заказ, даже мелочи редко в наличии. Хотя в подвале на Авиамоторной есть приличный ассортимент: карбы, цилиндры, зажигание, фильтра, коробка с герцогами в сборе, стартер, поршня, крышки клапанные и др. Но и цены соответствующие.Мануал тебе нужен? Вот ссылка: http://sonic002.ucoz.ru/news/skachat_be ... 4-17-37131Не знаю рабочая это ссылка или нет, но я в инете такой себе скачал.

по ссылке не качается, все данные удалены из-за давносит лет, та книга для млотоциклов 6 летнего прошлого судя по дате выхода книги, хотя я бы и её скачал. Но уверен что там перепечатка из древних источников и "небо и земля" там не наблюдается. Но руку я приготовил чтобы пальцы загибать считая конструктивные отличия. Я тоже сначала в пытриота хотел поиграть хотел купить новый урал, потом после разговоров с манагерами и оф продаванами мотоцикла Урал, плюнул и взял себе VTX1800C, ни разу пока не пожалел

[REMZONA]

"небо и земля" там не наблюдается

А с чего ему наблюдаться - базовая конструкция не менялась 70лет - просто завернули старую какашку, в новый фантик

[SaSh'ok]

Урал должен быть старым, до 70хх годов, тогда это отличное ретро. Всё что позже - уг.
Новые 750 я видел, не стоят они своих денег, даже хрома нет. Кпп-5 тоже никак не смогают

[Сергей Вжик]

почитал темку

с учетом того как построена аргументация противников марки Урал, надо будет прикупить Урал с коляской для фазенды .......

[REMZONA]

Урал должен быть старым, до 70хх годов, тогда это отличное ретро

Особенно если поставить двигатель и трансмиссию от BMW R80/R100

[SaSh'ok]

Да не надо на них ничего ставить, 750 нижнеклапанная она вечная, да и 650 тех годов был неплох, если не ставить в него современных запчастей.

А вообще мы помню уралистов звали танкистами - грязнющие, по локоть в мазуте и в состоянии постоянного ремонта. Колонна из 5 уралов до малоярославца не доедет никогда , это из тех времен.

Сам ездил на яве , лил хорошее масло и цепь вовремя менял, и проблемм не знал вообще никогда. И руки чистые были, и ездил куда хотелось не заморачиваясь. Самая серьёзная поломка - прокол колеса, ну и то 2 раза в сезон