Записки мототролля:-)

[Axeman]

Suzuki VL 1500 LC - на любителя мот. Огромный, тяжёлый, вяло разгоняется, плохо тормозит, очень посредственно рулится.

Всё имхо, ничего личного.

[Barabas]

Axeman, не буду спорить, но может быть не настолько всё критично в нем? Зато сколько тела, да еще если состояние хорошее будет...

[Axeman]

Barabas, ну некоторым же нравится На каждый мот найдётся свой любитель. Кто-то его ни на какой другой не променяет, а кому-то он совсем не нравится... как мне, например. Моё впечатление - тяжёлая, грузная, неповоротливая туша, которая к тому же не очень хорошо тормозит и хреново рулится. Но это только моё личное впечатление, и я ни в коем случае не хочу обидеть владельцев этого мотоцикла

[Barabas]

Xaoc, пока ситуация стабильна).

[zoomba]

Suzuki VL 1500 LC - на любителя мот. Огромный, тяжёлый, вяло разгоняется, плохо тормозит, очень посредственно рулится.

Ты на нем ездил? Я вот прокатился однажды. Мне показалось, что по сравнению с моим XVS1300 (и тем более с нынешним VN1700) он рулится как велик и отлично разгоняется. Другое дело, что конструктив там - ахтунг. Начиная от подвески и заканчивая аккумулятором и масляным радиатором.

[Axeman]

Ты на нем ездил? Я вот прокатился однажды. Мне показалось, что по сравнению с моим XVS1300 (и тем более с нынешним VN1700) он рулится как велик и отлично разгоняется. Другое дело, что конструктив там - ахтунг. Начиная от подвески и заканчивая аккумулятором и масляным радиатором.

Да, тестил, не понравилось. Про сузучий конструктив - отдельный разговор, сузучьи конструкторы - они такие...
А у твоего бывшего Миднайта мотор своеобразный всё-таки, крутильный... ИМХО vl1500 даже близко не конкурент тому же VN1700. По-моему, фирменная фишка Вулканов - шикарная управляемость ) Сам ездил только на 900сс пару раз, понравилось. Но вобще вулканологи как раз вроде за хорошую рулёжку свои мотоциклы любят.

Добавлено спустя 50 секунд:
Xaoc если в разгар сезона Драга 1100 2004г за месяц так и не ушла по смешной для неё цене в 180к - попадос там какой-нибудь 100%...

[Chell]

Моё впечатление - тяжёлая, грузная, неповоротливая туша, которая к тому же не очень хорошо тормозит и хреново рулится

А каким вообще должен быть круизер? Жирный,толстый,с большим мотором,с огромными колесами, не пролезающий в пробках куризер. Вот Axeman, скажи мне, по твоему это что? У Хаоса есть определенная сумма и ему хочется огромный,жирный прибор. Вот ему прибор. У него в голове сейчас бардак. Расскажи ему пожалуйста свое видение всего этого. Он сейчас любому совету рад будет. Для всех понятие рулится,тормозит,прет-не прет разное. А Хаосу никто так и не сказал из любителей ямах драг-старов- 1100, хорошо ли им живется откручивая выхлопные трубы при замене масляного фильтра? Хаос, как тебе перспектива откручивать трубу?
Вот еще прибор.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... aa418.html

Главное в круизере-комфорт. Мягкость,плавность,чтобы стаканчик с кофе не расплескался по дороге. У кого какие мнения,на этот счет?

[Axeman]

Chell про снятие выхлопа на Драге для замены маслофильтра я писал выше. Если выхлоп штатный, то без проблем, с моим тюнинговым 2-в-1 приходистя повозиться. Но всегда можно за 200 баксов купить на ебее приблуду для выноса фильтра в сторону и забыть об этой проблеме навсегда.

И комфорт главное отнюдь не для всех. Кто-то покупает м109р или там в-род, и отнюдь не для комфорта.

ЗЫ и в пробках я отлично пролезаю Это больше от опыта зависит, чем от габаритов. Голдвинги тоже по пробкам летают спокойно.

[Axeman]

Шадова - тоже хорошо, особенно Sabre. ИМХО :) Она от других модификаций отличается чем-то конструктивно и в лучшую сторону, ЕМНИП. Точно не помню, может, шадоводы подскажут.
Шадова 750 - вопрос спорный, мот бодрый для своей кубатуры, мне понравился, но маленький (актуально для старых моделей). Есть вроде более современные её модификации бОльших габаритов. С какого-то года они к тому же заимели карданный привод.

[Axeman]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -d1ec.html

Я на какой-то другой 750ке катал, конца 90х выпуска вроде. Модификация другая, в смысле. А вообще в таких случаях необходим жоп-тест. Приехал, пощупал, посидел, если удобно - думаешь дальше )

[serogko]

Странный подход у вас - раз продают подешевле, да за месяц не ушел - значит косяк. А ему за этот месяц может и не звонил никто, с таким-то подходом.
А человек другой мот взял и надо побыстрее долги раздать, или в ипотеке вообще подперло...
Сьезди да посмотри - вдруг нормальный мот продают. Мало ли у кого какие обстоятельства.

[zoomba]

Xaoc Давай съездим, глянем Драгу ту. Мот простой как рублевая монета. Косяки сразу будет видно. А то засиделся я дома что-то...

[Chell]

И комфорт главное отнюдь не для всех. Кто-то покупает м109р или там в-род, и отнюдь не для комфорта.

Люди которые изобрели это понятие применимое к мотоциклу-круизер,а именно пиндосы, имели в виду как мне думается на 99 процентов,комфортную и не обременяющую езду. Так же как и Субурбаны и Кадилаки. Развалить свое тело на мягком кожаном диване, одна рука на руле,другая на подлокотнике и получать от езды только удовольствие. Удовольствие от ленности и неги,а не от скорости. М-109 и В-род, ни какие ни круизеры. Это драгстеры и для этого они, и сделаны. Вероятно кто-то на таких мотоциклах отправляется в далекие путешествия и терпит тяготы и лишения, а при возврашении ужасно гордится собой. Может быть. Но зачем забивать гвозди микроскопом,если для этого есть молоток. Микки Рурк тоже доказывал всем,что он крутой мужик,когда дрался на ринге. Результат мы все сейчас видим.И в своих немногочисленных интервью он очень об этом жалеет. Ты или актер с красивой рожей, ну или ты боксер. Лично мне он ничего не доказал. Я и так думал всегда,что он крутой. А кто-то может быть ездит в кругосветку на литровом спорте и тоже чего-то доказывает. Но ведь это не удобно. Тот кто покупает круизер-покупает комфорт. Тот кто хочет ездить по грязи-покупает эндуро. Хочешь скорости-покупаешь скорость.

[zoomba]

Xaoc У частника вкуснее мот. За ту же цену.

Добавлено спустя 40 секунд:

Давай, завтра после обеда например.
Я вот думаю мне на метро ехать или на коробке :))

Если бабло на руках - лучше на коробке. Чтобы с дуру не купил не глядя.

[Barabas]

Xaoc, бросишь машину).