Порш Кайен. Хороший понт дороже денег?

[bobrovka]

Барсук мне тоже нравятся универсалы, катался на Ауди а4 универсал, но в Россию приходят сильные сильные б/у с пробегами далекооо за 200. Еще 50 тыс покататься и ремонт может вылиться аж под сотку (запчасть плюс работа). Друг так попал. Поэтому считаю, что такую брать не вариант. Хотя б/ушные машины стоят разумно.

Billy.Bob В штатах сам не был. Тоже со слов. Каенов во флориде не видели. Зато тьма пикапов внутриамериканских, много б/у автосалонов. Прям под навесами стоят машинки. И встречаются американская классика.

[madrider777]

Ребят, кто в Европе был, там много порше ? Я спрашивал только про немецию, там говорят много ауди и бмв, но не представительские, а очень бюджетные и все на мешалке.

Даже в Германии очень неравномерно. В Берлине в основном малолитражки 90-х. А вот в Мюнхене Панамер и Кайенов - как мусора. Видимо, более богатый регион.

[Billy.Bob]

Billy.Bob В штатах сам не был. Тоже со слов. Каенов во флориде не видели. Зато тьма пикапов внутриамериканских, много б/у автосалонов. Прям под навесами стоят машинки. И встречаются американская классика.

Ты просто обратил внимание на это.
Знакомый там живет.
"Средний+" класс.
Была Х5 новая, теперь GL новый.
И таких там много.

Посмотри официальную статистику продаж.

[BMSeer]

"Средний+" класс.
Была Х5 новая, теперь GL новый.
И таких там много.

Посмотри официальную статистику продаж.

Все от штата зависит. В Калифорнии например очень много Тесла ездит, камаро, чарджеры заряженные, мустанги. Такси сплош примусы. Скажем в Индиане уже другая картина, а в Вашингтоне там вообще всего понемногу от мустангов ржавых 60 годов до лаборгини

[Motobrother]

А каены по-моему и клепают в основном для России и может еще Китая. Хотя могу и ошибаться

Не ошибаешься. И еще ближний восток.
В Европе цивилизация и культура шагнула несколько дальше и а/м не является показателем социального статуса и престижа...

[boris_britva]

а новые моты тоже не рассчитаны на большой ресурс?

[Медный Ч]

Rulzen зачэм ругаешся...эээ?

Нормальны автомобиль, понятно, что ремонтировать ВАЗ 2107 гораздо легче и запчасти стоят копейки.
У самого были проблемы с разгоном, сначала приехал к одному деятелю в гараж, который приговорил цепи, потом поехал в сервис (косят под официалов, но носы слишком длинные - выдают) приговорили ремонт на 70 рублей. В результате поменял одну катушку зажигания и машина поехала. Цена вопроса 1,5-2 т.р. Топливный фильтр тоже менял сам, за час справился. Патрубки охлаждения у них больное место но мне достался уже с нормальными, металлическими. Стартер для переборки снимал не снимая патрубков, отлично получилось.
Пы.Сы. Не умеешь не берись, я вот не умел, купил книжку по ремонту и по ней сам е....сь, пока все ездит, проблем гораздо меньше чем со всякими плассовыми машинами.

[Misha3310]

Медный Ч
всё верно это машина для тех кто её умеет ремонтировать сам

[ola]

С интересом ознакомилась с текстом. Автору респект.
Пиши еще

Всегда с удивлением смотрю на людей, которые покупают и юзают машины представительского класса возрастной категории +10.

Вообще, устоявшийся образ у меня лично: пацаны из фильма "Жмурки" на БМВ 7-ке без бампера.

[vasyatimonovo]

Чтобы гарантийная машина успела сломаться в период гарантии, её надо поэксплуатировать несколько пожёстче, чем это делает большинство офисных хомячков. Обычная эксплуатация авто подразумевает поездки на работу по хорошему асфальту и грузоподъёмность ашановской тележки.
Но, стоит погонять авто по дальнякам (20 часов непрерывной работы), пожарить по автобанам, потрястись по бездорожью,

С августа по май, т.е. за 9 месяцев: каждый день на работу по 150 км, 4 дальняка: три в Минск один в Брест. Причём один дальняк гоняли три здоровенных кабана и 50 кг чумудан. А когда эти три кабана вылезли из этой крохи на Лукоиловской заправке, на границе. Девки заливающие бензин просто попадали При этом крейсер был 130.

Toyota Aygo

Я видел на движке шильдик ТОйота, это и привлекло.

Ну, кроме сцепления на роботе, само собой ( я их меняю

Буду знать к кому ехать со сцепление.

ПыСы: я это рассказываю не к тому, что какая клёвая машина, а она клёвая, а к тому что я не тот офисный планктон, на бмв икс 1 или А3 Но по обочине не езжу, машинку берегу, масло меняю во время

[Yggy]

Вообще, устоявшийся образ у меня лично: пацаны из фильма "Жмурки" на БМВ 7-ке без бампера.

там ващета был 34 кузов, 7-ка в "бумере".

[Медный Ч]

Misha3310

всё верно это машина для тех кто её умеет ремонтировать сам

... а что плохого или смешного в том, что можно поменять самому масло в машине на которой ездишь?

ola

Всегда с удивлением смотрю на людей, которые покупают и юзают машины представительского класса возрастной категории +10.

... ну не все могут себе позволить новый солярис... на котором кстати, через два года эксплуатации надо коробку перебирать...

[Furystorm]

Лохов можно отличить по авто... они ездят на бмв, мерседесах и порше.

сказал не лох на японке 20 летней, походу.

короче, товарищи, какую тачку надо брать тогда?

[vasyatimonovo]

короче, товарищи, какую тачку надо брать тогда?

Трансальп

[Motobrother]

там ващета был 34 кузов, 7-ка в "бумере".

Вообще то, это Е38...
Так уж, к слову...

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

короче, товарищи, какую тачку надо брать тогда?

Как и мотоцикл, каждому свою.
А/м разные потому, что мы все разные. Одному надо одно, другому другое.
Мне достаточно Фабии, а кому то без финика-кепки не жизнь...