оба увенчаны. ибо круизер без кофр... а он вообще зачем? тогда реально спорт лучше во всем.sethga писал(а):Роадкинг с трупаком это еще та корова, еще и с дугами наверное? А вот вулкан кастом в пробке очень даже не плох, если не увешивать дугами, кофрами и прочим.
а еще пешеход на околонулевой скорости любому моту фору даст. и велосипед. и ролики. и скейтборд.*VVS* писал(а):На околунулевых скоростях в плотной пробке, ебрик еще и фору спорту даст.
Так то сравнили мото с мотом - все честно.mishatl писал(а):а еще пешеход на околонулевой скорости любому моту фору даст. и велосипед. и ролики. и скейтборд.
какие то странные тезисы вообще.
у харлеев тормоза не очmaxys146 писал(а):Пример ситуации где ты на hd проедешь не останавливаясь а спорту придется остановиться.
он реально может проехать не останавливаясь 
я на этом хд откатал 20 000 + км, с софтейлом и фетбоем не сравнивал. но по сравнению с втыксом, булей, вулканом(на этой троице катался, на чем то немного, на чем то много) - реально рулиться убого. стихия роад кинга - очень неспешный дальняк, любуясь красотами вокруг. ну и перевозка вещей - эдакий грузовик - на них же яхты вроде даже в америке таскают =)Торпедный Катер писал(а):Ну вот зачем людям незнакомым с миром ХД такое писать?
туринги рулятся лучше того же фетбоя и других софтейлов. Ну зачем?=)
так то из точки а в точку б по ДОПам один и тот же пилот(имея опыт управления и тем и другим) на спорте приедет быстрее.sethga писал(а):Так то сравнили мото с мотом - все честно.
вот тормоза, кстати, не самые плохие. конкретно на том экземпляре, что катаюсь, стоят брембы с салона - если бы не абс - цены бы не было его тормозам.TBX писал(а):у харлеев тормоза не оч он реально может проехать не останавливаясь
вся мототехника хороша если ей управлять с головой!!!! У меня вообще китайский недочеппер в 125 кубов 
ну что меня за это гнобить и в асфальт закатать
может и так. приедет то быстрее, но на чем он больше устанет? и на чем он доедет из точки а в точку б с меньшим или большим риском?mishatl писал(а):так то из точки а в точку б по ДОПам один и тот же пилот(имея опыт управления и тем и другим) на спорте приедет быстрее.
может так правильнее сравнивать?
да спорте ни разу не катал. Если про качусь то может и поменяю свое мировозрение. Пока что хочется что то на подобии чеппера я, честно, больше устаю на круизере.*VVS* писал(а):но на чем он больше устанет? и на чем он доедет из точки а в точку б с меньшим или большим риском?
Лично я, хаю не спорты, а тех кто их покупает в качестве удлинителя "известно чего".mishatl писал(а):но это повод хаить спорты? оО
Вулкан 900 лучше рулится, а втыкс 1800 и булик большой нет. Очень странные у тебя ощущения!! туринги все короткие и собранные и рулятся они замечательно (для этого класса мотоциклов). непонятноmishatl писал(а):я на этом хд откатал 20 000 + км, с софтейлом и фетбоем не сравнивал. но по сравнению с втыксом, булей, вулканом(на этой троице катался, на чем то немного, на чем то много) - реально рулиться убого. стихия роад кинга - очень неспешный дальняк, любуясь красотами вокруг. ну и перевозка вещей - эдакий грузовик - на них же яхты вроде даже в америке таскают =)
