BMW S 1000R 2017 или APRILIA V4 TUONO 2017

[Strige]

А теперь аргументированно , про связь между дорожными службами , моим опытом и объёмом двигателя ?

чукча не писатель )) дорожники часто забывают выставлять предупреждающие знаки, а литр с хорошими лошадками ещё тот провокатор... вот и получается у новичков разогнаться по хорошему участку дорожного покрытия, а тормозить по участку с препятствиями (ремонт, битум, мокрый участок, песок и т.д.). Надеюсь на Ваших тренировках уделялось достаточно внимания торможению на разных типах дорожного покрытия. Скорость убивает. Берите ХД и получайте удовольствие ))

[Виталий]

А слепой водитель он по ходу только на литр реагирует , другие кубатуры он видит чётко ?

Вот, уже в правильное русло смотришь.
Важно не чтоб тебя видели, а чтоб для тебя подобные ситуации не стали неожиданностью.
Кубатура не важна в редких случаях для новичка. В большинстве при отсутствии опыта грани не видно. А переход через грань безопасности влечет большие риски.

[Чайка_О]

Берите ХД и получайте удовольствие ))

От прикручивания гаек)).

Я думаю, что более информативно, чем Алексей Omen, об этих мотоциклах тут не расскажет никто .
Брать первым после опыта только на площадке такой серьезный мотоцикл никто не будет однозначно советовать, т.к. это ответственность. Ваши навыки знаете только Вы и инструктор, который обучал. Вот у него имеет смысл спросить, хватит ли умений совладать с такой мощью.
ИМХО.

[hornet]

Виталий
Опыт это прогнозирование ситуации и мозги , а не кубатура мотоцикла .

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
Strige
Я правильно понял , что если у меня будет 125 кубов , то разогнавшись до 100 км/ч , я смогу легко оттормозиться на битуме без опыта . Тогда если у меня будет литр то с той же скоростью 100 км/ч я без опыта оттормозиться не смогу . Поэтому надо брать харлей потому что он на битуме на 100 км/ч хорошо оттормаживается ?

[msergeyn]

Опыт это прогнозирование ситуации и мозги , а не кубатура мотоцикла .

это одна из составляющих, которой нет у новичков.
но еще управление мотоциклом на уровне рефлексов. А тут надо ездить в реальных условиях, а не по площадке восьмерки наворачивать.
Иначе в критической ситуации происходит ступор, и ты не вписываешься в поворот, не объезжаешь препятствие, роняешь мот, вместо того, чтобы тормозить, итп.

Я правильно понял , что если у меня будет 125 кубов , то разогнавшись до 100 км/ч , я смогу легко оттормозиться на битуме без опыта . Тогда если у меня будет литр то с той же скоростью 100 км/ч я без опыта оттормозиться не смогу . Поэтому надо брать харлей потому что он на битуме на 100 км/ч хорошо оттормаживается ?

на современном литре это будет сделать с большой вероятностью проще, ибо у него нормальные тормоза по сравнению со старыми чесотками и ебриками, плюс наличие АБС становится стандартом. Лично я поэтому (плюс собственный опыт) противник старых чесоток, как первых мотов.

[Strige]

От прикручивания гаек)).

Я думаю, что более информативно, чем Алексей Omen, об этих мотоциклах тут не расскажет никто .
Брать первым после опыта только на площадке такой серьезный мотоцикл никто не будет однозначно советовать, т.к. это ответственность. Ваши навыки знаете только Вы и инструктор, который обучал. Вот у него имеет смысл спросить, хватит ли умений совладать с такой мощью.
ИМХО.

Ольга, добрый день!
о каких гайках вы говорите?
у меня жирдяй с 2010 года(2009г.в. брали новый), правда я на нем сейчас сам редко передвигаюсь, он не подходит для моих дистанций и условий, а ученики все с радостью оценивают )) за все время эксплуатации выполнялись только плановые ТО.
О каких гайках Вы говорите? Если Вы купили мотоцикл б/у и там уже побывали криворочки, то тут спору нет или эксплуатировали без ТО и навыков управления. У нас больше половины мотоциклистов не открывали инструкции к своему мотоциклу, а там очень много полезной информации для начинающих.

[Чайка_О]

Strige Обожемой, шутка древнее хд - даже если хОрлей никуда не едет, можно услышать звук отвинчивающихся гаек . Не надо так серьезно)). Тем более про мой мотоцикл, о котором тут не было ни слова. О том, какой Вы инструктор с какими навыками, я тоже не знаю (и думаю не только я) .

[Strige]

Strige Обожемой, шутка древнее хд - даже если хОрлей никуда не едет, можно услышать звук отвинчивающихся гаек . Не надо так серьезно)). Тем более про мой мотоцикл, о котором тут не было ни слова.

шутки придумывают завистники )) у Вас отличный мотоцикл

Добавлено спустя 23 минуты 58 секунд:

Я правильно понял , что если у меня будет 125 кубов , то разогнавшись до 100 км/ч , я смогу легко оттормозиться на битуме без опыта . Тогда если у меня будет литр то с той же скоростью 100 км/ч я без опыта оттормозиться не смогу . Поэтому надо брать харлей потому что он на битуме на 100 км/ч хорошо оттормаживается ?

вот тут простите... разогнавшись до 100 км/ч вы уже опоздали в любом случае. тут вся соль именно в разгоне.
На спорте очень быстрый разгон и у Вас мало времени для оценки и прогнозирования дорожной ситуации.
125 кубов разгоняются плавно, поэтому шансы вовремя сбросить газ и притормозить возрастают (Это в случае, что вы смотрите в сторону планируемого маршрута, а не на приборы).
ХД разработан для хороших прямых дорог, поэтому он стабилен на прямой(как утюг), чиркает подножками в поворотах и дарит кучу улыбок автомобилистов и прохожих. А, те, кто уверяет, что ХД плохо поворачивает, плохо разгоняется и плохо тормозит надо кушать кашу по утрам, делать зарядку и не завидовать. ХД не спортивный мот. Спортам место на треке.
Я бы вообще запретил спортивные мотоциклы в городе. Вот.
Скорость убивает.

[hornet]

Почитав сообщения в теме , пришёл к выводу , что у большинства "опытных" пользователей форума , очень слабое представление о современной технике , в сознании сидит уверенность что чем меньше кубатура тем безопаснее , это ошибка уважаемые . Вместо советов типа 125 или харлей , а на литре это "мощное оружие " , и т.д. вы бы почитали обзоры или в ютубе посмотрели про литры от которых отговариваете , литры которые по своей технической безопасности основаной на современных технологиях стоят на порядок выше по безопасности чем ваши рекомендации основанные на технологиях которых уже лет 5 как не существует . Вы хотя бы почитали или обзор бы посмотрели на s1000r 2016-2017 , технические характеристики сравнили с тем , что советуете .

[Mike F]

А теперь аргументированно , про связь между дорожными службами , моим опытом и объёмом двигателя ?

Весной дороги плохие и их ремонтируют ,вырезая ямы и не ограждая знаками.На спорте с передним колесом в 17 дюймов и жёсткой подвеской попасть в такую яму не позавидуешь человеку с опытом.У меня турэндура с 19 колесом спереди и мягкой энергоемкой подвеской ,прощающей ошибки пилотирования и превышение скорости на плохой дороге.Ещё бывают 21 дюймовые колёса,вааще в пампасы не страшно.Вывод:взять 800 ку гуся и через год прикупить ракету для трека)))

[Strige]

Почитав сообщения в теме , пришёл к выводу , что у большинства "опытных" пользователей форума , очень слабое представление о современной технике , в сознании сидит уверенность что чем меньше кубатура тем безопаснее , это ошибка уважаемые . Вместо советов типа 125 или харлей , а на литре это "мощное оружие " , и т.д. вы бы почитали обзоры или в ютубе посмотрели про литры от которых отговариваете , литры которые по своей технической безопасности основаной на современных технологиях стоят на порядок выше по безопасности чем ваши рекомендации основанные на технологиях которых уже лет 5 как не существует . Вы хотя бы почитали или обзор бы посмотрели на s1000r 2016-2017 , технические характеристики сравнили с тем , что советуете .

Уважаемый читатель! Купите себе любой понравившийся мотоцикл. Все эти технические характеристики Вам обязательно пригодятся.

[hornet]

Да и мотоциклы про которые создавалась тема , это ребята не спорты , а городские байки .

[SheWolf]

Я бы вообще запретил спортивные мотоциклы в городе. Вот.
Скорость убивает.

Спорты иногда покупают за малый вес, низкий центр тяжести, из-за посадки и даже из-за внешнего вида.
"Убивает не скорость, а внезапная остановка" (с) народная мудрость.

[nektoSubZero]

что у большинства "опытных" пользователей форума , очень слабое представление о современной технике , в сознании сидит уверенность что чем меньше кубатура тем безопаснее , это ошибка уважаемые

А ты кого сейчас уговариваешь себя или нас?


Накатавшись по площадке и насмотревшись ютуба ты ж по любому лучше разбираешься в теме, чем те, кто ездит. Зачем вообще, в таком случае чьё-то мнение спрашивать?

[hornet]

Strige
Ваше мнение , мне менее всего интересно , я уже видел что вы тут пишите , поштудируйте обзоры как минимум , хотя бы в теории сможете давать советы .

Добавлено спустя 32 секунды:
nektoSubZero
Ты на чем ездишь ?