Зимние автошины, что лучше в городе: шипы или не шипы?

[Fan_co]

У меня ТОТ РАЗ что-то никак не наступает. ЧЯДНТ?

Не попал пока на совокупность факторов: лед, скорость и т.п. Надеюсь, что не попадешь.

Я на липучке на кольцо выезжал, и норм. А народ на боевом шипе умудрялся вылетать.

Логично: _при прочих равных_ скорость прохождения трассы совершенно другая.

Я ездил на шипах, и где то на 3 сезон, когда они уже подстесались, чуть не причалил в переди тормозящую машину. На обледенелом асфальте.
Поэтому думаю, что шипы конечно хорошо, но только 1-2 сезона. А липучка, по идее, должна работать пока не задубеет или не сточится вся, а это сезонов 7 спокойной езды.

Это переоценка сцепления резины с дорогой зимой в принципе. Не причалил из-за наличия шипов, кстати.
А вообще сама шиповка по умолчанию менее дубовая, чем липучка - резине нет нужды в лед врезаться, за нее это шипы делают, поэтому состав мягче.

дороги убирают даже слишком хорошо, ... сразу выезжают, чистят и поливают щедро реагентами, так что всю зиму либо асфальт, либо слякоть под колесами. Во дворах таджики с 6 утра лопатами скребут, спать не дают. Вот и вся зима в Москве.

Скажи это народу, который побился года 2 назад на Ярославке, когда перед заморозками коммунальщики там поливалки запустили.
А на второстепенных дорогах и во дворах обычно чистят на второй-третий день после мощных снегопадов, как показала прошлая зима. Наледь образуется уже на следующий день, как раскатают.

[Барсук]

Скажи это народу, который побился года 2 назад на Ярославке, когда перед заморозками коммунальщики там поливалки запустили.
А на второстепенных дорогах и во дворах обычно чистят на второй-третий день после мощных снегопадов, как показала прошлая зима. Наледь образуется уже на следующий день, как раскатают.

Ну только и остается какие-то частные случаи припоминать.
Во дворах у меня никогда проблем не было... а вот на санках ребенка довезти зимой - проблема. Потому что снег весь уже убран...

[maxys146]

Я ездил на шипах, и где то на 3 сезон, когда они уже подстесались, чуть не причалил в переди тормозящую машину. На обледенелом асфальте.
Поэтому думаю, что шипы конечно хорошо, но только 1-2 сезона. А липучка, по идее, должна работать пока не задубеет или не сточится вся, а это сезонов 7 спокойной езды.

Это переоценка сцепления резины с дорогой зимой в принципе. Не причалил из-за наличия шипов, кстати.
А вообще сама шиповка по умолчанию менее дубовая, чем липучка - резине нет нужды в лед врезаться, за нее это шипы делают, поэтому состав мягче.

Это не я писал, повнимательнее.

[Billy.Bob]

А вообще сама шиповка по умолчанию менее дубовая, чем липучка - резине нет нужды в лед врезаться, за нее это шипы делают, поэтому состав мягче.

Откуда такая дичь в голове?
Шиповка имеет более жесткую резину, чтоб держать шип.
Отсюда ощущение, что шиповка на асфальте рулится лучше чем липучка.

[Geodozer]

Не попал пока на совокупность факторов: лед, скорость и т.п. Надеюсь, что не попадешь.

Дело не в факторах а в навыках. Нет, я не езжу как тошнот, просто предпочитаю управляемый занос неуправляемому. Торможение? С ним всё в порядке, потому что я не долблюсь в телефон и смотрю на дорогу.
Мне, кстати, сегодня чуть в жoпy не въехала какая-то овца. На шипах, между прочим

А вообще сама шиповка по умолчанию менее дубовая, чем липучка - резине нет нужды в лед врезаться, за нее это шипы делают, поэтому состав мягче.

Шта?
Шиповка как раз более дубовая, иначе шипы повылетают при первом торможении.
А липучка мягче и содержит абразивные частицы в составе, благодаря которым она цепляется за лёд как наждачка, в отличие от гладенькой летней резины.

[evil_laugh]

Я думаю, что если б я в европу не гонял часто, то на шипах бы ездил. Спокойнее. Чистое самовнушение и не более.

[izya285]

Я за шипы. Особенно на рвд. На фвд и авд можно и на лепне.
Если часто по трассе поливать, то только шипы.

[Geodozer]

Странно, что никто не отписался, что на переднем приводе ездит с летом на задней оси
Довольно популярное сочетание было в своё время.

[Самоделкин96]

Geodozer, абс будет срабатывать от естественного для переднего привода заноса (не путать со сносом), страшно
Еслиб у них не было абс- и не заметили бы)

[M.I.C.H.]

дороги убирают даже слишком хорошо

Во дворах таджики с 6 утра лопатами скребут

Тихон, я бесконечно за тебя рад и даже немного завидую твоей персональной сказочной зимней Москве.

Добавлено спустя 57 секунд:

Я вообще думаю мотоцикл продать

Не продавай, потом жалеть будешь.

[*VVS*]

Это переоценка сцепления резины с дорогой зимой в принципе. Не причалил из-за наличия шипов, кстати.
А вообще сама шиповка по умолчанию менее дубовая, чем липучка - резине нет нужды в лед врезаться, за нее это шипы делают, поэтому состав мягче.

Не, я уверен что как раз на шипах я и подскользнулся, а не причалил потому что торможу короткими быстрыми нажатиями на тормоз, как привык еще с тех пор когда абс-ов не было.
Ну и как выше отметили, шиповка конечно же более жесткая. Это даже можно самому прочувствовать, когда все шипы повыскакивают

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Странно, что никто не отписался, что на переднем приводе ездит с летом на задней оси

Когда я начинал ездить, в 20 лет, на своей первой жигули-трехе, было всего два понятия резины: "лысая" и "еще не совсем лысая"
И ничего, и зимой и летом ездил. И без ДТП, что характерно.

[evil_laugh]

Когда я начинал ездить, в 20 лет, на своей первой жигули-трехе, было всего два понятия резины: "лысая" и "еще не совсем лысая"

Да, примерно так же и у меня. Нет, ну конечно хорошая резина уже была, и шипы, и липучка, но я вас умоляю, откуда у студента со стипухой 1500 рублей (если она вообще есть) деньги на резину, да ещё и с дисками? :))) так и ездили на говне каком-то, в аварии и правда не попадали.

[matros50]

Когда я начинал ездить, в 20 лет, на своей первой жигули-трехе, было всего два понятия резины: "лысая" и "еще не совсем лысая"

Ето правда. Дамы и господа. Ездию круглый год с 1980 г. Альтернативы шипам нет и не будет. Аминь.

[captain_america]

что никто не отписался, что на переднем приводе ездит с летом на задней оси

убийственное сочетание, в любом малейшем повороте начнется занос, который потом тяжелее погасить, чем если бы все четыре были летним,
было актуально при недостатке зимней резины

логичней наборот, когда заднепривод, назад ставить зиму, а на перед оставлять лето.
Но сейчас заднеприводам (мерен, бмв, лексус) это не актуально

[Geodozer]

убийственное сочетание

Да не убийственное, я так одну зиму как-то проездил, около 15 тысяч накатал, просто надо помнить, что сзади лето, и поактивнее в.поворотах газку поддавать, не забывая ручничком работать