БМВ-ломучее...,тема для обсуждения.

[Дзен]

Я свой RT продал 56т. было , только ТО , сейчас взял новый RT , прверим на следующий год ...Пока даже мыслей о другой марке нет .БМВ лучший мот !!!

[serjlavrov]

Ну не знаю,я сам менял сцепление на K1200RS ,снял пластик,поднял мот на подъемнике (висел на поддоне движка),снял глушитель в сборе,центральную подножку,заднее колесо,кардан,кпп и заменил сцепление.Делал это первый раз,по времени около двух часов.

а рассказывают, что очень тяжело на оппозитах сцепу менять. (сухую). а на старом гусе - Можно сделать в гараже?

[Саша555]

Сергей Ф писал(а):
В Жигулях плановая замена поршневых колец входит в объем какого-то там по счёту ТО.

Брехня!

Плюсую) перед НГ продали 11 друга с пробегом в 270 тыс. в двигатель не лазили,в коробку тоже,) У меня самого для дома 11 стоит со 100-м пробегом, ровная копрессия в цилиндрах.

[andji]

уже который год мечтаю о бмв-ломучее...очень нравиться 1200рт,но зараза цена никак не снижаеться.отъездил 4 сезона на супер надежной драге.1-ый сезон капремонт двигла(растянулась цепь-погнуло клапана).2-ой сезон замена редуктора(в масле увидел стружку.разобрал,а на шестернях атломано 2 зуба).3-ий сезон задний аморт,паял коммутатор(мозги) и по электрики.4-ый сезон-обгонка.итог-150тыр.+минимальный тюнинг и продал за сколько брал.все ломаеться конечно.так что поломки бмв меня не пугают.

[BMSeer]

serjlavrov
Почти так же как и на крысике. Единственное, на K1200RS по мануалу каждые 60 тыс надо менять успокоитель и накладки натяжителей цепи. А это снимать крышки боковые и переднюю, снимать цепь. Ну и за одно контролируется зазор клапанного механизма. По-первости проблематично- иинструмент нужен, особенно затягивать левую гайку маятника- нужно либо приспособу сделать, либо спецключ иметь- там натяг 160 Нм по-моему. А так все можно самому. Неспеша и с мануалом.

[Korbofos]

Дзен
Где 1150 обслуживал?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Или у тебя не 1150 был? Но все равно, где обслуживал?

[serjlavrov]

BMSeer
Спасибо, а то я готовлюсь марально к началу сезона и никак не могу собраться посчитать, что надо заменить, продиагностировать и обслужить...
Особенно интересно - как заднее колесо продиагностить вместе с карданом...

чтож, выход один - буду учить матчасть)

[BMSeer]

Особенно интересно - как заднее колесо продиагностить вместе с карданом...

Ну во-первых, посмотреть мануал, я не помню есть ли там в периодичности замены что. А так. Сначала проверить люфты вращая колесо, потом покачивая из стороны в сторону. Посмотреть на подтеки, запотевания. Если они обнаружились в редукторе- сальник на замену сразу и смотреть уже по шумам его(вдруг с сухим ездили). Дальше коробку. Подшипники маятника на мой взгляд лучше сразу новые ставить. Про подшипники конические в соединении маятника и редуктора- смотреть отдельно, если развалившийся - замена 100% Сейчас он около 4000 один стоит, нужно 2. Самое основное в БМВ - собирать все в последовательности по мануалу и С УКАЗАННЫМИ МОМЕНТАМИ, т.е. динамометрический ключ необходим!!! Затяжка на глаз может привести к лишним тратам.

[serjlavrov]

Сначала проверить люфты вращая колесо, потом покачивая из стороны в сторону. Посмотреть на подтеки, запотевания.

я уже клапаны отрегулировал. Все сделал по мануалу, а в итоге верхние выпускные постукивают после прогрева.....
Спасибо, все с опытом придет, а если что - выловлю тебя и буду мучить - на предмет того какой люфт люфтом является, а какой просто разыгравшееся воображение))))) если конечно согласишься.

[BMSeer]

я уже клапаны отрегулировал. Все сделал по мануалу, а в итоге верхние выпускные постукивают после прогрева.....Спасибо, все с опытом придет, а если что - выловлю тебя и буду мучить - на предмет того какой люфт люфтом является, а какой просто разыгравшееся воображение))))) если конечно согласишься.

Вел кам)))) У меня на крысе клапана стаканами регулируются, а каждый стакан по полторахе стоит))) Веселье в разгаре)))

[starik]

Всем доброго дня.

Спрошу тут!

Может кто-то из присутствующих видел глазами данный мопед?

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... d3194.html

Как он? Падал ли? Жив ли?

Всем заранее спасибо за информацию!

[MAXLESS]

starik

Видел этот мопед. Стоит в Авилоне уже достаточно давно (с лета точно).
ИМХО, состояние не "отличное", а "нормальное". Ничего критичного вроде, но по пластику коцок достаточно много и так, на мой взгляд, показалось, что юзали его во все щели
И цена, мне кажется, высоковата для такого пробега...
Но так как мот, по-моему, дилерский, то ли ездил на нем кто-то из сотрудников, и если сделать диагностику, то может, и все ок. Но цена...

Сам перед НГ взял KS (взамен FR) с пробегом 1500 км (считаю, что как новый:))

[мотопёс]

Почему БМВ сделали все свои новинки на оппозитных двигателях и плавно уходят от дуалевера?

оппозит лучше рядной 4?? обычная вилка лучше дуалевера?

[starik]

показалось, что юзали его во все щели

Ага, это тестовый мотоцикл. Вот думаю, стоит ли иметь дело с такой техникой?

[MAXLESS]

starik
Ну 11 тыщ для него, конечно, немного, но моё мнение - подубить что-нить могли
Узнай, будет ли на него дополнительный год гарантии! Я так понимаю, в 2015 закончится заводская, но когда берешь б/у, БМВ дает еще год продленной (через страховщика).