БМВ-ломучее...,тема для обсуждения.

[HardRocker]

Тут предложили обсудить недостатки БМВ. Вспомнил, как в мотосалоне на Ленинградке спорили с продавцом, сошлись на мнении, что самое слабое место у этих благородных мотоциклов - дизайн. Последние Бэхи все, как на подбор, кривофарые. Гусь, например, как с подбитым глазом. Почему они на автомобилях фары не делают - слева круглая, справа квадратная?

ниче что у авто и мото разные "тела"?

Еще бы гусей делали пониже и полегче, было бы замечательно и кубатурой небольшой, "для девочек", я бы взяла и с такими фарами).

насколько пониже?
я водяного 1200 взял и я не сабонис, есть заниженная сидушка + там под сидением какаято перемычка есть, ее переставляешь и еще на 1.5-2см можно занизить сидение.
веса не ощущаю вообще, рулится легче харелеев (на котороых под 700.000 наездил и даже не задумываюсь как они рулятся).
когда впервые сел на гуся чуть прифигел от габаритов, необычно все както было, типа большой такой мот и странный...и как только сунулся в общий поток и через 2 мин понял что фигарим по междурядиям 120-160 без какого-либо напряга я влюбился в это мот ;)

[BarSuK_TDM]

Вот прочитал на БайкПосте
http://bikepost.ru/blog/52545/Opyt-vlad ... ent1183233

Я на Ямахе ТДМ 92 года откатал 6 сезонов (и в каждом дальнобой), так у меня только полетела резьба гайки крепления ведущей звезды (заменил сам за копейки) и прогорели трубы глушителя на вводе в цилиндры (заварили за 1000р)

Да, чтобы любить БМВ надо быть фанатом :)

[bobrovka]

BarSuK_TDM пробег наверно за сотку был

[Michael13]

Вот прочитал на БайкПосте
http://bikepost.ru/blog/52545/Opyt-vlad ... ent1183233

Я на Ямахе ТДМ 92 года откатал 6 сезонов (и в каждом дальнобой), так у меня только полетела резьба ведущей звезды (заменил сам за копейки) и прогорели трубы глушителя на вводе в цилиндры (заварили за 1000р)

Да, чтобы любить БМВ надо быть фанатом :)

Я тоже в шоке, у меня даже первый китаец так не ломался, не говоря уж о нынешней старенькой хонде.

И масло эти модели, оказывается, стабильно жрут по 500-1000 мл на 1000 км

[Azazelo]

ТДМы вообще маслом питаются)))

[Вованец]

ТДМы вообще маслом питаются)))

850-есть такое дело,да и то это по трассе в основном,а вот 900-ни грамма за 10ткм

[Кислый]

Давайте ка апнем темку, а что бы рядом с ХД висела.
Посмотрим, что более ломучее)))

[serjlavrov]

Sladkii
не выйдет, бмв уже обосран на столько сильно, что всплыть, ехать, ремонтироваться и быть интересным мотоциклом в принципе не сможет))) то есть эта тема и тема про хд - несопоставимы.

[Чайка_О]

Sladkii покусился на святое!

[PowerUser]

Раз пошла такая пьянка, кину и я небольшой камень в огород пропеллерных. Для BMWшных моделей с приводным ремнем (в данный момент актуален F800GT, ранее ими были выпущены F650CS, F800S, F800ST) нет докатки. Т.е. если порвал ремень в дороге, единственным выходом является вызов эвакуатора или ручная закатка мопеда в стойло. А у того же ХД есть такая полезная вещь, как Emergency drive belt replacement kit, на котором можно проехать до 200 миль.

[Вованец]

Если кроишь до последнего-вызов эвакуатора или вози с собой запасной .а так меняй - при покупке и катайся, свои регламентные он всегда выхаживает

[PowerUser]

Щебню, прилетевшему из под колеса фуры, все равно, новый ремень или потрепаный. На российских дорогах от такого сюрприза никто не застрахован. Хотя нужно признать, что на 800-ках защита достаточно продуманная.

[SaSh'ok]

Кардан наше все... Вообще мелких за бмв не считаю, потому что мотор там не бмв, а 800 еще и сыпется.

А бмв таки ломучий, да. На своем крепление кофра треснутое обнаружил, не выдержало оно больше 20 лет, пичальбида, варить пришлось. И лампочка в стопаке перегорела

[PowerUser]

Что-то тема совсем заглохна, надо бы приподнять
Тем более у меня и повод есть подходящий:


Накатал на F800R полтинничек с 20 июня 2014 года
Ничего не сыпется, масло не жрет вообще, только убил на грейдерах подшипники рулевой и задний аморт (поменяли по гарантии). Ну да мопед не для грейдеров, это и так всем ясно. Недавно датчик дроссельной заслонки начал подглюкивать, но после повторной калибровки при помощи ручки газа все прошло.
В остальном все хорошо, прет как надо. Обслуживаю самостоятельно, масляные фильтры подходят российские аж за 150 рублей

[Seruy]

Кстати, да.
В продолжение темы.
В этом месяце еще раз убедился в том, что бмв ломучий кал - открутились болты на траверсе или пауке, хз кароч как эта штука называется.
Факт - все откручивается самопроизвольно.

Скрытый текст