YAMAHA R-1 1999 г.в. после GSXR600, 750?

Сообщение

Вася Морковкин

Здравствуйте други. Вопрос вот в чем. Знакомый продает Р-1 1999 г.в. Мотоцикл в отличном состоянии, с малым пробегом, был в хороших руках. Сам на ней не ездил (и вообще, если честно, на литре не ездил), поэтому сравнивать трудно. Я сейчас являюсь счастливым обладателем джиксера к2 600 (прошлый сезон был срад 750). После 750 шестисотка как-то скучновата, хотя и более поздняя. Есть мысль продать за небольшие деньги (что бы быстро) свой к2 и забрать эту эрку за те же деньги или с небольшой доплатой. Кто в теме расскажите про эрку тех годов и что думаете про смену более нового джиксера 600 на сравнительно "старую" эрку.
Заранее спасибо за ответы.

opavelo

После инжекторного К2 ездить на карбюраторной Р1 не комильфо... Мое мнение.
Лучше поменяй на 750 поколение К1-К5 - лучшие из джиксеров

Вася Морковкин

В том то и дело, что конкретный, извесный мотоцикл продается, который без всяческих "подвохов" и в отличном состоянии и к тому же литр (хочется после 600-ки дури). Поэтому и интересуюсь конкретно по модели.

Андрей Князь

Полностью 100% согласен с opavelo! B)

Вася Морковкин

Немного запоздалый ответ в теме. Покупка Р-1 не состоялась по двум причинам. 1. Не сговорились по цене - я не готов был отдать такое кол-во денег за мотоцикл в таком состоянии. 2. В принципе не понравилась модель - маленькая, посадка для меня не удобная, щиток прикрывает только блок приборов, ветрозащиты вообще никакой, при "глубоком" повороте запястья упираются в бак. Может все и к лучшему. Получилось что последовал совету opavelo. Чуть погодя подвернулся вариант gsxr750k5 за чуть больше денег. Пока правда особых отзывов не могу дать - проехал только 80 км и моц пока стоит, ждет резину. Оба баллона сношены, гнал сравнительно аккуратно. Но что показалось - по сравнению с gsxr750T (карбюратор 1996г.в.) этот как-то спокойнее. Тот на оборотах свыше 10000 приводил в ужас, а этот не столь бешенный что ли. Или может мой уровень за сезон возрос и я стал смелее :lol: Впринципе динамика у моца достойная, но как-то я ожидал большего. Очень понравилась посадка и ветрозащита. На скорости 200 даже можно не ложиться на бак - щитка хватает сидеть ровно на сколько позволяет посадка. Вот пока такие первые впечатления.